Drumul Expres DEx12 Craiova-Pitești

[ultrasbz]

Pff.. exceptionala moderatoarea! Probabil cea mai buna prestatie pe subiect pe care am vazut-o pana acum la un jurnalist (mainstream) in Romania.

[Europiu]

Să nu își fi semnat, săraca, demiterea cu intervenția asta. Că mai nou nici digi24 nu mai știi în ce ape se scaldă.

[Quest]

Ma alatur deplin cuvintelor tale. Alice Iacobescu a aratat cum e sa sanctionezi prompt un derapaj decizional evident al Companiei. Alin Serbanescu a apasat nefiresc de mult pedala faptului ca "este aceeasi speta ca la loturile 1&2 la care justitia ne-a dat cistig de cauza". Bineinteles ca invocarea precedentului e o chestiune de dorit, dar la noi nu exista o recunoastere si o aplicare a sa. Nu inca.

Ionut in interventia ta spuneai ca speta nu e chiar identica cu cele invocate de Serbanescu. Care e diferenta ?

[Granata06]

Eu am felicitat-o in privat pe fb. In ziua de azi, orice lucru profesionist consider ca trebuie apreciat.

[stefanudrea]

Mare atentie cu precedentul. In dreptul romanesc precedentul nu este izvor de drept. In plus, este fortata folosirea termenului de precedent, identitatea spetelor nefiind chiar identica!

[dr4qul4]

Care precedent?
Loturile 1 si 2 au fost castigate pe blat. Erbasu a renuntat la contestatie. Daca nu ar fi facut-o, se anula tot

[stefanudrea]

Ma refer la precedent in sensul ca nu se poate compara niciun caz cu celalalt, fiecare licitatie in parte are specificul ei. Precedentul s-ar putea invoca pt situatii identice ori aici vorbim de loturi si deci situatii complet diferite! A fi asemanator ca si procedura nu inseamna precedent! Strict juridic vorbind!

[voicul]

E clar ca CNAIR a dat-o in bara rau de tot.

E ceva nou pentru ca in general doar o dau in bara (fara rau de tot) si varianta rara - chiar se nimereste repede.   

[Ionut]

Pozitia API a fost preluata de toata presa... inclusiv de la publicatii locale m-au contactat. Probabil au preluat foarte multi. Exemple: ZF, Adevarul, Hotnews, Digi24, Wall-Street.ro, Ziare.com, chiar si Mediafax.

[NGC]

T1

07.03.2019: "Proiectul de Hotărâre a Guvernului privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Drum Expres Craiova – Pitești și legăturile cu drumurile existente", Tronsonul 1, aflate pe raza localităților Craiova, Ghercești, Pielești și Robănești, din județul Olt".

http://mt.gov.ro/web14/transparenta-decizionala/consultare-publica/acte-normative-in-avizare/2317-hg07032019dgismp-2

[voicul]

"Speram ca în această primavară să începem lucrările şi la Drumul Expres Craiova – Piteşti", a menţionat Şerbu.

Articolul se refera la recentele anunturi de angajari ale UMB:
https://www.economica.net/umbrarescu-angajeaza-sute-de-muncitori-pe-salarii-ca-in-germania_165911.html

[perfidus]

Ramane de vazut, va fi un test de trecut pentru recenta decizie politica de majorare a salariului minim in construcții prin scutirea de CASS si de plata la pilonul 2 de pensii. Se vor intoarce oare sa lucreze in tara muncitorii plecati la lucru prin Italia si Spania?

[NGC]

Astazi a fost lansata licitatia pentru "Supervizare Drum Expres Craiova - Pitesti, Tronsonul 1".

Valoare estimata: 24.382.895,17 RON fara TVA

Durata contractului: "136 luni incepand de la Data de Incepere a Contractului si cuprinde: 16 luni supervizarea pentru etapa de proiectare, 36 luni supervizarea pentru etapa de executie a lucrarilor si 84 de luni supervizarea pentru perioada de garantie a lucrarilor"

Termen depunere oferte: 06.05.2019

Fonduri: Cofinantare

Conditia 1: Incheierea contractului de achizitie publica este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii serviciilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii serviciilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, AC va aplica prevederile art. 212 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 98/2016, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie publică. Cu toate ca la data initierii prezentei proceduri de achizitie publica nu exista un contract de finantare semnat, AC estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului in semestrul II al anului 2019. Conditia 2: AC nu va semna contractul de servicii decât în situaţia în care devizul general si/sau indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv de investiţie vor fi actualizati/revizuiti.

[NGC]

Astazi a fost lansata licitatia pentru "Supervizare Drum Expres Craiova - Pitesti, Tronsonul 2, Lotul 2 ".

Valoare estimata: 24.382.895,17 RON fara TVA

Durata contractului: "136 luni incepand de la Data de Incepere a Contractului si cuprinde: 16 luni supervizarea pentru etapa de proiectare, 36 luni supervizarea pentru etapa de executie a lucrarilor si 84 de luni supervizarea pentru perioada de garantie a lucrarilor"

Termen depunere oferte: 08.05.2019

Fonduri: Cofinantare

Conditia 1: Incheierea contractului de achizitie publica este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii serviciilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii serviciilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, AC va aplica prevederile art. 212 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 98/2016, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie publică. Cu toate ca la data initierii prezentei proceduri de achizitie publica nu exista un contract de finantare semnat, AC estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului in semestrul II al anului 2019. Conditia 2: AC nu va semna contractul de servicii decât în situaţia în care devizul general si/sau indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv de investiţie vor fi actualizati/revizuiti.

[perfidus]

Întrebare legata de Conditia 2: de ce ar trebui sa fie devizul general / indicatorii tehnico - economici revizuiți ca sa se semneze contractul
Nu este un cerc vicios?  Câștigătorul trebuie sa supervizeze si etapa de proiectare, in urma căreia ar putea rezulta modificări ale devizului general, care sa presupună apoi reactualizarea indicatorilor tehnico economici... E cumva stupid ce întreb?