Drumuri Naționale în România: discuții diverse

[NGC]

DN66

http://www.cdep.ro/interpel/2015/r7296A.pdf

[alecu26]

la cate proiecte se duc pe 2014-2020...cel putin 2-3 ani vom avea 100% absorbtie. Cred ca asta e de fapt si dorinta. .

PS: decat 4 benzi intre TGM si Recea, unde oricum va fi dublat de autostrada, si unde oricum niciodata nu au fost probleme deosebite, mai bine faceau 4 benzi inspre Reghin. Acolo da trafic intens. Si decat 4 benzi prin localitati (oare ce vor face la Cristesti, Ungheni???) nu mai bine centuri de cate 2 benzi? Pe cuvântul meu ca suntem idioti.

[NGC]

Ce am de completat este ca eu cred ca vor fi 4 benzi pe portiunea in lucru dupa latimea portiunii adaugate la DN, mentionez acest lucru pentru ca pe forum se discuta de 3 benzi.

Probabil vor fi doar 3 benzi. Vezi comunicatul CNADNR din 18.06.2015 referitor la "Elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru Realizare banda a 3-a DN 7 Valea Oltului".

Si totusi, din pozele lui Le Clerk de aici, pe acea portiune se pot observa (cel putin temporar), chiar 4 benzi, dar inca nu am reusit sa aflu pe ce baze legale (contract si caiet de sarcini).
Poate la final, dupa marcare, vor ramane totusi doar 3? 

[TibiV]

Poate acolo vor face o parcare ?
Orice DN "are dreptul" la parcări, si pe VO nu prea sunt...

[NGC]

^^^ Asta ar putea fi o explicatie logica.

[pasadia]

Mie imi par inguste benzile actuale de pe VO. Ma gandesc ca, cu ocazia asta, vor face si benzile ceva mai late. Plus un acostament mai decent. 4 benzi e un gen de "wishfull thinking" la care n-as adera.

[weaz]

Eu cred ca vor face 3 benzi cu circulatie alternativa pe una.
Pot zice ca de data asta au gandit si cei de la CNADNR in perspectiva. Conform topografiei bucata aia(Boita - Caineni) va fi ultima gata din A1. Au construit asta pentru a putea prelua decent traficul dupa ce bucata Curtea de Arges - Caineni va fi gata.

[horatiu.cosma]

De asemenea, cam pana in zona respectiva vor mai intra utilajele pe DN7, in rest vor fi in afara.

[nenea_hartia]

la cate proiecte se duc pe 2014-2020...cel putin 2-3 ani vom avea 100% absorbtie. Cred ca asta e de fapt si dorinta. .

Nu băga mâna în foc. Ăștia sunt în stare să piardă și finanțarea din ciclul următor.

PS: decat 4 benzi intre TGM si Recea, unde oricum va fi dublat de autostrada, si unde oricum niciodata nu au fost probleme deosebite, mai bine faceau 4 benzi inspre Reghin. Acolo da trafic intens. Si decat 4 benzi prin localitati (oare ce vor face la Cristesti, Ungheni???) nu mai bine centuri de cate 2 benzi? Pe cuvântul meu ca suntem idioti.

Totuși prin Cristești și Ungheni se circulă tare greu. Dar și mie mi se pare halucinantă lărgirea DN prin cele două localități. Nu-mi dau seama ce minte bolnavă poate concepe astfel de proiecte .

Si totusi, din pozele lui Le Clerk [...]

Le Clerk, aici?? Scuze, dar nu e o sursă credibilă nici când face poze.

[dan_c]

COMUNICAT DE PRESĂ
-17.07.2015-
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunţă participanţii la
trafic că astăzi (17.07.2015), începând cu ora 14:00, se ridică restricția rutieră de
circulație pe o singură bandă, instituită pe DN 76, km 0+000 - km 0+600, urmare
finalizării lucrărilor de asfaltare executate pe Podul de la Șoimuș.
Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale pot fi obţinute de la
Dispeceratul Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania S.A., la
numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau pot accesa pagina de internet:
www.cnadnr.ro.
CNADNR SA

link:http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/Comunicat%20CNADNR%20SA%20%2017.07.2015%20ridicare%20restrictie%20pod%20Soimus.pdf

in sfarsit....

[alecu26]

Se mai întâmplă ceva pe valea jiului?

[valik319]

Acum o luna am auzit la un post local din Tg. Jiu pe seful de la drumuri si poduri Gorj ca inca nu au terminat cu consolidarile,zicea ca urmeaza in maxim 2 luni sa puna plasa pe versanti si dupa aceia incep sa reabiliteze drumul si podurile

[NGC]

Conform raspunsului CNADNR din 02.07.2015 obtinut de zup, licitatia pentru "Revizuire/ Actualizare Studiu de Fezabilitate pentru "Drum de legatura DN66A km 47+600 - km 66+204, Campu lui Neag - Cerna" a fost anulata.

[151022] / 23.05.2014: "Revizuire/ Actualizare Studiu de Fezabilitate pentru "Drum de legatura DN66A km 47+600 - km 66+204, Campu lui Neag - Cerna" -> Anulata

Motivul:

Au fost prezentate numai oferte inacceptabile si neconforme astfel incat, in conf. cu prev. art. 81 din Normele de aplicare a prevederilor ref. la atribuirea contractelor de achizitie publica din OUG nr. 34/2006, aprobate prin HG nr. 925/2006, cu modificarile si completarile ulterioare, aceste oferte au fost respinse. Autoritatea Contractanta a hotarat anularea procedurii de atribuire, in temeiul prev. art. 209, alin. (1), lit. a) din OUG nr. 34/2006, cu modificarile si completarile ulterioare.

[NGC]

CNADNR a anulat fara sa sufle o vorba licitatia "Reabilitare DN6, Alexandria – Craiova, lot 2: km 132+435 – km 185+230-relicitare".

In a doua tura de contestatii (deci dupa un tur de CNSC / CAB), in 26.09.2014 CNSC a admis contestatia STRACO si a obligat CNADNR sa reevalueze ofertele.

[148468] / 13.12.2013: "Reabilitare DN6, Alexandria – Craiova, lot 2: km 132+435 – km 185+230-relicitare" -> Anulata

Motivul:

"Autoritatea Contractanta a decis anularea procedurii de atribuire conform prevederilor art. 209 alin. 1 lit. a) din OUG nr. 34/2006 cu modificarile si completarile ulterioare intrucat au fost depuse numai oferte inacceptabile si/sau neconforme."

[NGC]

Update DN18 Lot 1 si Lot 2 joi se semnează contractele...
LOT 3 castigator Autotehnorom srl
LOT 4 castigator Straco srl

Avem si confirmarea oficiala pentru loturile 1 si 2.

Si acum avem si confirmarea oficiala pentru lotul 3.