Autostrada A8 Târgu Mureș-Iași

[hermes]

De la cineva din CNAIR se spune neoficial ca ar fi schimbat termenul din decembrie 2025 in decembrie 2024 
Pare ca e ceva deranj prin minister de la erorile astea taman acum in campania electorală 

[ncb]

Autostrada ,,Unirii" -A8: s-a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lotului 2 B Grințieș-Pipirig/Prima autostradă cu tuneluri prevăzute cu 3 benzi pe sens
Compania Națională de Investiții Rutiere a lansat, astăzi, licitația pentru proiectarea și execuția lotului 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii"- A8 și a stabilit că ofertele la contractul de 6,9 miliarde lei (fără TVA)  se depun până pe  15 ianuarie 2025. Astfel, toate cele patru loturi ale secțiunii de munte Sărățeni-Pipirig (116 km) sunt acum în procedură de licitație pentru proiectare și execuție.
Durata de realizare a lotului 2B cu o lungime de 31,5 kilometri este de 54 de luni, din care 14 luni etapa de proiectare și 40 de luni pentru execuție.
Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (tuneluri, viaducte, poduri și pasaje) și volume considerabile de lucrări de excavare și consolidări.
Lungimea pasajelor și a tunelurilor de pe acest lot este de aprox. 20 kilometri reprezentând aproape 70 % din lungimea întregului lot :
• 16 tuneluri -dintre acestea, 5 tuneluri sunt prevăzute cu a treia bandă/sens, bandă pentru vehicule lente;
• 60 de poduri și viaducte, două poduri cu peste 1000 de metri lungime, cel mai lung fiind podul peste râul Bistrița și DN 15  -1275 metri.
Lotul 2 B care se desfășoară în județul Neamț include un nod rutier lângă Tulgheș (UAT Grințieș), conexiune cu lotul 2 A și o descărcare provizorie la Est, conexiune cu lotul 2 C (Pipirig-Vânători Neamț/Leghin) pentru a asigura funcționalitatea independentă.
,,În criteriile de evaluare, am prevăzut acordarea unui punctaj pentru utilizarea BIM (Building Information Modelling) și am stabilit criterii pentru a încuraja incluziunea socială, respectiv angajarea persoanelor din județele Neamț, Harghita, Mureș, Iași, Bacău și Suceava", a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii "-A 8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :
1.Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunere ofertelor : 16.12. 2024
2. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunerea ofertelor : 18.12.2024
3.Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km)
Publicat în SEAP. Termen pentru depunerea ofertelor : 19.12.2024
4.Lotul 2B Grințieș-Pipirig (31,5 km)
Documentația pentru atribuirea contractului urmează să fie publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice.

Powered by API/PUM imgur uploader

CNIR

[AnRcH]

Cine-i în stare în România să facă tuneluri de autostradă cu trei benzi pe sens??    





Powered by API/PUM imgur uploader


   

[tom_sawyer]

Lotul cu traficul cel mai mic, cele mai bengoase tuneluri. Rezonabilă abordare.

[GIV]

@tom_sawyer tu crezi ca se va intampla ceva pe loturile astea mai devreme de 2030?

[tom_sawyer]

Nu știu. Sper. Poate prin extracția gazelor din Marea Neagră vom avea mai mulți bani, dacă merge bine proiectul Neptun Deep.

În orice caz, e bine că s-au scos la licitație.

[RazesIesean]

Poate sunt unii pe acolo sa ceara doar hp. Nu se merita pentru urmatorii 20 ani FP.

[hefaistos]

Pentru ca s-a vorbit atat ca "e de munte" prea mult ca se putea mai simplu prin alta parte, acum cand avem toate licitatiile lansate folosesc drept reper costul estimat de CNAIR pentru toate cele 8 loturi.
Pentru comparatie, Focsani Bacau a fost estimata la un cost mediu de 17 mil euro/km.

Avem
2 loturi cu un total de 44,3km echivalent "de campie" cu valori estimate de
  JOSENI - DITRAU  14.2 mil E/km
  Leghin - Motca 13.6 mil E/km
2 loturi de "deal", cele situate spre Tg. Mures  cu  un total de 45.4 km
  Tg. Mures Miercurea Nirajului 26.6 mil E/km
  Miercurea Nirajului – Sarateni 28.6 mil E/km
4 loturi de munte (de 3-4 ori mai scumpe ca cele de ses) cu un total de 118.8 km

  SARATENI - JOSENI 38.1 mil E/km
  DITRAU-GRINTIES 34 mil E/km
  Grințieș-Pipirig 43.8 mil E/km
  Pipirig – Leghin 39.8 mil E/km

Toate sunt preturi din estimarea pentru licitatie, inclusiv la loturile atribuite, ca altfel comparam mere cu pere.

[DragosC]

Legat de amanarea pana in decembrie 2025 a lotului 1b Miercurea Nirajului – Sărăţeni, domnul de la "Moldova Vrea Autostrada" a postat asa pe FB, aseara:

[hermes]

Termenul a fost modificat, acum e 20.12.2024 din ce scrie in documentul postat de MVA. Urtoi face politica

[GIV]

a8 pana in 2030, ce gluma buna. 

[RazesIesean]

^ Ignora ce spune PSD-istul Urtoi, asta e in campanie electorala de cateva luni (toate posturile cu laude la un anumit partid).
Se scot pe repede inainte toate astea inainte de alegeri dar toate cu clauza daca nu sunt fonduri se suspenda. (chiar el a zis-o cu gura lui la un anumit podcast).
A8 daca va fi gata capetele montane si poate ceva sectiune spre Iasi pana in 2030 va fi divin, dar nu cred.

[ncb]

Licitația pentru proiectarea și execuția lotului 2 B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8 a fost publicată în SEAP
Anunțul de licitație pentru contractul de proiectare și execuție al lotului 2B Grințieș-Pipirig, cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii" -A8 a fost publicat, astăzi, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP.)
Anunțul din SEAP :
https://www.e-licitatie.ro/.../c-notice/v2/view/100187039
Contractul are o durată de 54 de luni (14 luni proiectare și 40 pentru etapa de execuție), o valoare estimată de 6,9 miliarde lei, iar ofertele pot fi depuse până la data de 15 ianuarie 2025. Lotul 2 B care se desfășoară în județul Neamț are o lungime de 31,5 kilometri și este cel mai dificil lot al Autostrăzii ,,Unirii" Târgu Mureș -Iași-Ungheni pentru că lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aproximativ 20 de kilometri, reprezentând aproape 70 % din lungimea acestuia.
Capacități tehnice :
• 16 tuneluri -dintre acestea, 5 tuneluri sunt prevăzute cu a treia bandă/sens, bandă pentru vehicule lente;
• 60 de poduri și viaducte, două poduri cu peste 1000 de metri lungime, cel mai lung fiind podul peste râul Bistrița și DN 15  -1275 metri.
Pentru a asigura funcționalitatea independentă, lotul include un nod rutier în zona Grințieș pentru conexiunea cu lotul Ditrău-Grințieș și o descărcare provizorie la est, pentru legătura cu lotul 2 C Pipirig-Vânători Neamț (Leghin).
Finanțarea este asigurată din Fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Odată cu publicarea anunțului de licitație, toate cele patru loturi ale secțiunii de munte Sărățeni-Pipirig (116 km) sunt în procedura de achiziție.

Facebook - CNIR