[BV] Centura Codlea

[unu]

Precum se vede de pe site-ul Primariei Codlea, Ocolitoarea este trecuta in planuri inca din anul 2007, impreuna cu defuncta Autostrada a Transilvaniei.

Astfel ca acum ramane doar DN1 ca unica legatura intre Brasov si Sibiu, iar tot traficul greu trebuie sa ...ocoleasca prin mijlocul orasului, unde se si trece de la doua benzi la doar una pe sens, cand ar putea 'sa taie' acel colt.

Cu siguranta ca va ajuta cand se termina Aeroportul Brasov, ce este chiar intre Codlea si Brasov, la Nord de DN1.
Privind harta, poate ca aceasta ocolitoare a Codlei ar fi mai buna ca legatura intre Centura Brasovului, sa treaca pe la Aeroport (ocolind astfel Ghimbav), si sa continue pe la Nord de Codlea pana la DN1 (ocolind si Codlea).

Istoria ei, precum ne zice google, pare asa:
- 2007: Centura este trecuta in PUG Codlea
- 2017: la 10 ani de la PUG, "a fost (re)depusa documentatia"
- 2019: de 12 ani, doar prin ziare mai auzim de ea

[Ionut]

Interesant. Nu stiam de proiectul asta. Vad ca apare și A3 în PUG.

[unu]

Prin 2005 (parca), s-ar fi apucat puternic de treaba ridicand aceasta gramada de pamant, poate ca era doar zona de santier (Autostrada trecand, in PUGul din 2007, mai jos peste Barsa, si mai la standa peste DN1). Erau multe masini mari in acea vreme mestecand acel pamant. Dar cat de rapid au aparut, tot la fel au si disparut.

Precum a disparut si harta interactiva a Autostrazii Transilvania (cred ca se gasesc undeva acele slide-uri/flash).

[razvan96]

Primaria Codlea a lansat azi licitatia [SCN1059234] - "SF Artera Ocolitoare Municipiul Codlea"

Valoare estimata:168.067,23 RON

Termen de depunere a ofertelor:11.12.2019

"SF Artera Ocolitoare Municipiul Codlea", judetul Brasov, contribuie la devierea traficului de pe DN1 Brasov – Sibiu, care actualmente se desfasoara prin oras, pe o ruta ocolitoare la est de municipiul Codlea.

[MamaMia]

Proiectul actual mi se pare o aberatie. Nu vad rostul unei sosele noi de centura daca avem in proiect si Autostrada. Putem lua exemplul de la  Rasnov- Cristian cu A3!

Cred ca Primaria din Codlea ar treb sa aiba ca si target bucata de aprox 6 km de autostrada.

[razvan96]

"SF Artera Ocolitoare Municipiul Codlea"

Prima licitatie s-a anulat pentru ca nu s-a incris nimeni, au reluat-o azi cu aceeasi valoare estimata si termen de depunere 15.01.2020.

[NGC]

^

Si a doua licitatie a fost anulata si de atunci au lansat si o a treia licitatie, dar de data asta au marit valoarea estimata.


[SCN1080560] / 28.12.2020: "SF Artera Ocolitoare Municipiul Codlea"

Valoare estimata: 252.100,84 RON fara TVA

Termen depunere oferte: 13.01.2021


Intre timp (26.02.2021) contractul a si fost atribuit catre singurul ofertant, NORDIC VISION.

Valoare atribuire: 249.000,00 RON fara TVA

[b1]

Locuitorii din Codlea nu s-au prezentat la urne pentru a vota pentru centura ocolitoare

Interesul pentru referendumuri în România este extrem de scăzut, mai ales că este vorba de unul de interes local. Doar 10,5% dintre cele peste 20.000 de persoane cu drept de vot înscrise pe listele electorale s-au prezentat la vot. Este o prezență insuficientă pentru validarea referendumului , pentru asta fiind necesar să voteze cel puțin 30% dintre alegătorii cu drept de vot. Totuși, referendumul i-a costat pe locuitori (prin bugetul local) aproximativ 150.000 de lei.

Centura ocolitoare Codlea: Locuitorii nu au fost interesați

Potrivit studiului de fezabilitate, aprobat de Consiliul Local, centura ocolitoare ar fi trebuit să aibă o lungime de 6 kilometri, de la intrarea dinspre Braşov, până la ieşirea spre Făgăraş. Potrivit primarului din Codlea, Mihai Cîmpeanu (PSD), în ipoteza în care municipalitatea ar contracta un credit de 75 milioane de lei, pe o perioadă de 15 ani, gradul de îndatorare al localității ar creşte de la 0 la 20% şi investiţia ar putea fi recuperată uşor prin câteva noi investiţii care ar putea fi atrase de-a lungul viitoarei centuri ocolitoare.

Sursa.