Vehicule electrice și hibride

[Ionut]

Noi modele electrificate Kia vor fi disponibile pe piata din Romania anul acesta

Kia Romauto, distribuitor oficial al marcii Kia in Romania, aduce anul acesta mai multe modele plug-in pe plan local, printre care crossover-ul e-Niro in varianta 100% electrica.



Kia e-Niro, varianta 100% electrica a crossover-ului care deja exista in variantele hybrid si plug-in hybrid, va ajunge anul acesta in Romania. Modelul are un pachet de baterii de 64 kWh si este pus in miscare de un grup propulsor electric care ofera 204 CP si 395 Nm. E-Niro ofera o autonomie in ciclu urban de pana la 615 Km si in ciclu combinat de pana la 455 Km.



Kia e-Soul 100% electrica. Noul Soul EV se numeste acum Kia e-Soul si are acelasi ansamblu baterie/grup propulsor ca si e-Niro. Autonomia lui e-Soul in ciclu combinat este de pana la 452 Km. Pentru ciclu urban, autonomia nu a fost comunicata, dar asteptarile sunt ca va depasi 600 km.

Alte modele si detalii pe Wall-Street.ro

[voicul]

Si pentru ca toti vor ca Tesla sa moara, ce a facut Elon? Ce stie cel mai bine: marketing!!!

Elon Musk has released all of Tesla patents to help fight climate change

https://www.facebook.com/UNILADTech/videos/406836650090510/

M-am mai uitat putin pe net si mai anunta si altii lucrul asta, dar e posibil sa fie si Fake News.

[Ionut]

Mașinile cu propulsie alternativă au atins 944.000 de unități anul trecut, dintre care cele pur-electrice au fost 195.000, cu 47% mai puțin decât în 2017. Nissan Leaf și-a găsit 58.000 de clienți, Renault Zoe, 38.000, Volkswagen e-Golf 21.000, BMW i3 18.000 și Tesla Model S, 16.000.

Hotnews

[Ionut]

Elon salvatorul!



Musk spune că lasă la liber brevetele Tesla pentru a salva Terra

Elon Musk a anunțat joi că toate brevetele de la Tesla, compania producătoare de vehicule electrice pe care a înființat-o, ar fi acum în domeniul public, deoarece dorește să lupte împotriva schimbărilor climatice, potrivit AFP. "Tesla a fost creată pentru a accelera apariția transportului durabil și, dacă deschidem drumul pentru a crea un vehicul electric atrăgător, dar apoi plantăm "mine" de brevete în spatele nostru, acționăm împotriva scopului nostru principal", spune Musk.

Tesla Motors spune că va reduce cu 7% efectivele companiei pentru a încerca să scadă costurile, astfel încât să poată vinde mașina Model 3 la un preț mai scăzut, a spus Elon Musk, într-o scrisoare adresată angajaților. Tesla Motors are 45.000 de angajați și tăierile vor afecta peste 3.000 de oameni. Musk a spus că anul care a început va fi unul foarte greu. Elon Musk a spus că mașinile companiei sunt scumpe pentru un număr mare de oameni, iar acest lucru trebuie să se schimbe. El adaugă că aceste restructurări trebuie să fie făcute și, concomitent, producția lui Model 3 trebuie să crească prin modificări de inginerie care vor fi aplicate în lunile următoare.

Hotnews

[Ionut]

Tesla Model 3 este cea mai iubită mașină în SUA – Sondaj Consumer Reports

Tesla Model 3 este mașina care îi face cei mai fericiți pe șoferii americani, potrivit celui mai recent sondaj Consumer Reports. La polul opus, topul celor mai puțin satisfăcătoare mașini este condus de Acura ILX. Pentru realizarea clasamentului, publicația americană a întrebat peste jumătate de milion de posesori de autovehicule dacă ar cumpăra sau ar lua din nou în leasing același model de automobil. În plus, respondenții au notat mașinile în funcție de experiența la condus, comfort, valoare, design și sistemele audio și de climatizare. Tesla Model 3 a fost desemnat automobilul care aduce cele mai mari satisfacții posesorilor, sedanul electric devansând Porsche 911 în clasament.

Profit.ro

[Ionut]

Vânzările de autoturisme ecologice, în creştere cu peste 65% în 2018, în România (APIA)

Numărul autoturismelor verzi (electrice, hibride şi plug-in) vândute anul trecut în România a fost de 4.572, în creştere cu 65,7% faţă de anul 2017, reiese din statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA), consultată de AGERPRES. Conform datelor citate, din totalul înregistrat în perioada ianuarie - decembrie 2018, un număr de 3.585 de exemplare sunt vehicule hibrid, în urcare cu 59,8% comparativ cu intervalul similar din anul precedent, 682 sunt electrice 100% electrice (+102,4%), iar 305 plug-in (+72,3%). În perioada analizată, ponderea autoturismelor ecologice noi în totalul vânzărilor, la nivel naţional, a fost de 2,9%, în timp ce, în aceeaşi perioadă din 2017, ponderea se situa la 2,1%.

Datele APIA relevă că, în topul celor mai comercializate autoturisme pur electrice, anul trecut primul loc a fost ocupat de Volkswagen, cu 175 de unităţi, urmată de BMW (148 de exemplare), Renault (119), smart (116), Kia (59), Nissan (54), alte mărci (10) şi Mercedes Benz (1). În acelaşi timp, cele mai multe autoturisme hibrid vândute în România, în perioada de referinţă, au fost înregistrate de Toyota (3.198 unităţi), Lexus (147), Ford (65), Kia (62), Hyundai (58), Suzuki (34), Mercedes Benz (20) şi Land Rover (1).

Si alte detalii pe Agerpres

[Ionut]

Volkswagen pregateste "masina electrica a poporului": sub 20.000 de euro pe un crossover 100% electric

Dimensiunile actualului T-Roc, propulsie electrica si autonomie de peste 300 de kilometri. Acestea sunt detaliile unui crossover electric care va porni de la sub 20.000 de euro si va fi lansat de Volkswagen in 2023-2024.

Viitorul suna interesant pentru gama de modele electrice pregatita in urmatorii ani de Volkswagen. Daca anul 2020 va aduce un prim model electric care va costa sub 20.000 de euro (versiune a viitoarei generatii e-Up), lansarea gamei electrice I.D. va transforma Volkswagen in urmatorii 5 ani intr-o marca cu o oferta bogata in zona vehiculelor cu emisii zero. Primul model din seria I.D. va fi Neo, o electrica compacta de dimensiunile lui Golf, insa cea mai interesanta masina a noii game tinde sa devina al cincilea membru al seriei I.D. Acesta va avea un pret de pornire situat sub bariera psihologica de 20.000 de euro si dimensiuni asemanatoare cu actualul T-Roc.

Wall-Street.ro

[Ionut]

Opel Romania va primi comenzi anul acesta pentru e-Corsa si Grandland X PHEV

Opel Grandland X PHEV AWD este varianta hibrida plug-in a SUV-ului german. Lansarea acestuia va avea loc in Romania in august - septembrie 2019. Nu sunt inca informatii oficiale despre ce motorizare ar insoti hibridul, insa asteptarile sunt pentru propulsorul de 1,4 litri benzina 150 CP de pe modelul Opel Astra sau 1,6 litri benzina 200 CP, in combinatie cu doua motoare electrice de cate 108 CP (Peugeot 3008 Hybrid4). Productia va incepe in vara la fabrica Eisenach din Germania. Actualul Grandland X este produs in Sochaux, Franta si Walvis Bay in Namibia.



Opel e-Corsa este denumirea modelului de oras Corsa in versiunea 100% electrica. Opel Romania va deschide registrul de comenzi la dealeri in vara aceasta, iar primele unitati ar putea sosi anul viitor. Modelul va fi produs in cadrul uzinei din Zaragoza, Spania.



Wall-Street.ro

[voicul]

^"propulsie electrica si autonomie de peste 300 de kilometri"

E o informatie SENZATIONALA, mai ales ca acum sunt autonomii de pana la 450 km la modele accesibile.
Sa ai 300 de km peste 5 ani ... sigur vor ocupa prima pozitie din c*r-ul clasamentului.

[perfidus]

Daca vrei low cost trebuie sa tai de undeva. Cand a aparut Logan s-a taiat si la confort, si la tehnologie si la design. VW va trebui sa taie la design si tehnologie (autonomie), ca sa pastreze macar standardul de confort.

[nirolf]

Mai ales că pentru cineva care face naveta zilnică 20-30 km nu văd de ce i-ar trebui mai mult. De ce să cari ditamai bateria când ai nevoie de 50 km?

[Mamutu]

A fost văzut Ford F-150 electrificat in natura!
E important pentru ca aceasta e cea mai vândută mașina din SUA (cam ca Logan la noi).
https://insideevs.com/ford-f-150-electric-pickup-truck-spy-photos/

[cristi5]

Am vazut la un vecin Kia Optima plug-in hybrid

Foarte interesant ca are capac peste intrarile de aer, pentru a spori coeficientul aerodinamic! Se deschide numai la viteza mare (si doar cand merge motorul termic)


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kia_Optima

The Kia Optima PHEV shares the powertrain of the Hyundai Sonata PHEV, and like its sibling, it has a 9.8 kWh battery pack that delivers an all-electric range of 27 mi (43 km), but the Optima plug-in hybrid has a lower drag coefficient, which at 0.24 Cd is on par with the all-electric Tesla Model S. The Optima PHEV has an active grille, which automatically opens and closes at high and low speeds, contributing to reduce the Cd.[32] The plug-in hybrid features a 50 kW electric motor and 2.0-liter "Nu" four-cylinder GDI engine, mated to a six-speed automatic transmission

[alexV]

Pe langa grila activa a radiatorului mai e o chestie de recuperare a caldurii de pe teava de esapament, caldura care merge in incalzirea lichidului de racire al motorului.

Maruntisuri tehnice, dar se zice ca is utile la hibride si la hibride plug-in. Fiindca masinile astea isi opresc motorul termic pe perioade mai lungi, si trebuie prevenita racirea lui. Deci de-aia se inchide radiatoru si se mai recupereaza cate ceva din caldura esapamentului.

Kia si Hyundai folosesc aceleasi tehnologii.

http://www.autocarpro.in/news-international/faurecia-compact-exhaust-heat-recovery-goes-hyundai-ioniq-hybrid-10740

[adiarc]

nu e chiar ceva nou...inca de acum 6-7 ani,am vazut la o masina germana din segmentul premium ca avea grila de aer spre radiator cu ,capace care se inchideau automat...de ex iarna cand era f frig