Vehicule electrice și hibride

[Ionut]

Vânzările de maşini electrice şi hibrid au crescut, în România,
cu peste 125%, în primele 11 luni (APIA)

Vânzările de autovehicule ecologice (hibride şi electrice 100%) noi au crescut, în primele 11 luni ale anului, cu 125,8% faţă de intervalul similar din 2016, până la 2.356 de unităţi, relevă statistica Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Autoturisme (APIA), consultată de AGERPRES. Conform datelor oficiale, în această marjă de creştere, din totalul înregistrat, 377 sunt maşini electrice 100% (creştere de 160% faţă de 2016), iar 1.979 de unităţi hibride (+120,4%).

În perioada ianuarie - noiembrie 2017, ponderea autoturismelor ecologice în totalul vânzărilor la nivel naţional a fost de 2%, iar comercializarea de maşini hibride s-a majorat cu 120,4%. La nivelul lunii noiembrie, au fost comercializate 276 de maşini electrice şi hibride, în scădere cu 6,44%, comparativ cu luna anterioară, când s-au înregistrat 295 de exemplare vândute.

În clasamentul celor mai comercializate mărci auto electrice 100%, în primele 11 luni din 2017, primul loc a fost ocupat de BMW, cu 131 de unităţi, urmat de Mercedes-Benz (60 de exemplare), Volkswagen (52), Renault (51), Mitsubishi (26), Audi (14), Porsche (11), Volvo (9) şi Kia (7)

Totodată, cele mai multe maşini hibride vândute în România, din ianuarie până în noiembrie, au fost înregistrate de Toyota (1.771 de unităţi), iar clasamentul continuă cu: Lexus (140 de exemplare), Kia (22) şi Mercedes-Benz (două unităţi).

Agerpres

[dr4qul4]

Toyota C-HR nu costa foarte mult, arata bestial, este crossover si vine si cu o garantie de 6 ani sau 200.000 km. Asa ca nu e de mirare.

[nirolf]

Da, dar nu cred că doar C-HR se vinde bine, Toyota are motorizări hibride cam pe toată gama de la Yaris și Auris până la RAV4. Practic ei au cam înlocuit motoarele diesel cu cele hibride.

[voicul]

Nu stiam asta despre Toyota, dar in afara de niste diesel pe Land Cruiser, chiar nu mai sunt in 2017 motoare de acest tip.
Decizia pare luata de mult timp, ca din 2014 deja nu se mai gasesc pe gama sedan/break (doar niste Avensis-uri, probabil fabricate prin 2013, dar vandute in 2014)
Din alta lume sunt japonezii astia, dar si Volvo va fi la fel din 2019.

[Ionut]

Maşinile electrice prind teren şi producătorii pregătesc deja stocuri mai mari pentru piaţa locală în 2018

Oferta tot mai mare, autonomia mai bună dar mai ales bonusul de la stat de 10.000 de euro pentru maşinile electrice şi 4.500 de euro pentru hibride a convins tot mai mulţi români de avantajele de a avea un automobil "pe baterii". În total, în primele 11 luni auto autoturismele "verzi", electrice şi hibride, au ajuns la o pondere de 2,0% din totalul livrărilor realizate, pondere dublă faţă de cea pe care au avut-o în 2016, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA).

,,Chiar dacă volumele sunt încă foarte mici, creşterile sunt importante, atât la cele electrice (+160,0%), cât şi la cele hibride (+120,4%) şi arată faptul că există un potenţial important de creştere a acestei categorii de autoturisme care, stimulată corespunzător (aşa cum este astăzi), va realiza volume importante, contribuind, astfel, la reducerea poluării generate de traficul auto", explică oficialii Asociaţiei.

Totodată, maşinile electrice vor produce o adevărată revoluţie în domeniul service-urilor auto deoarece va creşte puternic cererea de electricieni, iar dispariţia reviziilor pentru motorul termic va aduce scăderi de venituri.

ZF

[Ionut]

Musk promite o camionetă electrică Tesla "imediat" după lansarea Model Y

"Promit că vom produce o camionetă imediat după Model Y. Mă gândesc la elementele principale de design/inginerie de aproape 5 ani", a spus Musk pe Tiwtter. Șeful Tesla a precizat că "moare" de nerăbdare să construiască camioneta ce va concura direct cu modelul F-150 produs de Ford, cea mai bine vândută camionetă în SUA.

Profit.ro

[dr4qul4]

 
nici un vehicul electric nu va concura vreodata cu F-150.  Aia e masina texanilor traditionali pentru care petrolul e sfant. Si a celorlalti rednecksi pentru care traditia e traditie. Camioneta pe benzina, 5000+, merge de minune cu pusca de vanatoare si cu dreptul de a-i impusca pe cei care le incalca proprietatea.
Sa-i dai un electric e ca si cum ar renunta la pusca in favoarea unui teaser. Sau la bere in favoarea unui aperol spritz 

[voicul]

TESLA poate avea un rival

Primul model de maşină electrică "Mission E" al producătorul german de automobile Porsche poate avea un preţ de pornire de la 75.000 de dolari, cu aproximativ 10.000 de dolari mai puțin decât era de așteptat. Prima mașină electrică a companiei se aşteaptă să fie lansată în 2019.

Porsche va lansa prima mașină electrică totală, Mission E, în 2019. În timp ce compania a indicat anterior că prețul mașinii va începe de la aproximativ 85.000 de dolari, Automobile Magazine relatează că preţul maşinii poate fi mai aproape de 75.000 $.
Aceasta ar însemna un preţ ce ar putea intra în competiţie cu modelul S al producătorului Tesla, care începe de la 74.500 de dolari.

De asemenea, publicația menționează că Mission E va veni în trei modele, variind de la 402 la 670 cai putere. Cel mai rapid model va putea atinge o viteză maximă de 155 mph și va parcurge 0-60 mph în aproximativ 3,5 secunde, potrivit Automobile Magazine. Modelul de maşină electrica al companiei Porsche ar fi un pic mai lent decât cel al companiei Tesla Model S P100D, care poate face același lucru în 2,5 secunde.

Mission E este încercarea Porsche de a concura cu Tesla, modelul S în special, și are o serie de caracteristici impresionante. Acesta va fi capabil să parcurgă până la 310 de mile pe o singură încărcare și să ajungă la 80% din capacitatea bateriei după reîncărcare într-un timp de doar 15 minute. Modelul S al companiei Tesla poate parcurge doar 294 mile pe încărcare.

Conducătorii auto vor avea mai multe opțiuni atunci când vor să încarce bateria vehiculului. Acestia vor putea folosi un cablu tradițional sau pur și simplu parchează mașina astfel încât să se afle pe partea superioară a unei plăci de bază de încărcare, care poate reîncărca bateria fără a fi nevoie să conecteze nimic în mașină. Interiorul maşinii va fi foarte receptiv la şoferi, cu abilitatea de a urmări ochii conducătorului auto şi de a regla display-ul de bord în funcţie de ceea ce vrea să vadă şoferul.

https://www.money.ro/tesla-poate-avea-un-rival/

[Ionut]

Norvegia devine prima tara in care masinile electrice si hibride
au ajuns sa aiba peste jumatate din piata totala a masinilor noi

In 2017 ponderea vanzarilor de masini electrice si hibride a fost in Norvegia de 52% din totalul masinilor noi vandute, scrie Reuters. Norvegia este in fata tuturor tarilor in ceea ce priveste ponderea masinilor electrice in parcul auto total, iar asta se datoreaza si faptului ca exista subventii generoase, insa si alti factori au contat. Norvegia este tara europeana cu cele mai mari vanzari de masini pur electrice, urmata de Franta, Germania, Marea Britanie si Olanda.

Hotnews

[yetiman]

Sa fie viitorul transportului de marfa?






    100% ZERO EMISSIONS
    HYDROGEN POWERED
    800 - 1,200 MILE RANGE
    15 MINUTE REFILL TIME
    NEVER PLUG IN
    100% ELECTRIC DRIVE
    THE END OF DIESEL ENGINES
    1/2 THE OPERATING COST COMPARED TO DIESEL
    2,000 FT. LBS TORQUE
    1,000 HORSEPOWER
    320 kWh BATTERY
    1 MILLION MILES FREE* HYDROGEN FUEL
    REGENERATIVE BRAKING
    NO COMPETITION

[dr4qul4]

Daca nu explodeaza, da

[voicul]

Prize gasesti peste tot, chit sa stai 20h sa incarci masina.
Hydrogen mai rar si dezvoltarea retelei este foarte costisitoare.

[yetiman]

[yetiman]

[voicul]

Cata mai blindaj in jurul pompei! (ultima poza)
Nici cu tancu nu ajungi la ea 

Unde se termina Austria ... se termina si cu statiile si cu proiectele de statii.
Pe de alta partea conteaza autonomia. Camionul are intre 1200 - 1900km. Daca la masinile mici ai scoate la jumatate ... ar fi un deal, ca pare ca in V in 600 de km o sa gasesti o statie.

Nu ... nu prea ma convinge.  (din cauza de retea de alimentare)