Drumurile vecinilor Romaniei

[voicul]

Nodul rutier de la Bălți a fost dat în exploatare

[raulbogdan23]

Newest Section of the M6 Motorway to Open in March

The final section of the new motorway linking two countries will be opened in Hungary this spring, and in Croatia a year later. The M6 motorway and the Croatian A5 motorway are scheduled to merge in March 2025, reports Világgazdaság.

The new Hungarian section of the M6 motorway is scheduled to open in March 2024. This means that it will be possible to drive on this line as far as the Villány (southern Hungary) junction. In addition, the Croats have started construction of the motorway between the Hungarian border and Beli Manastir (Pélmonostor). The construction permit for the section between Kneževo (Főherceglak) and the border could be issued in Croatia by next spring.

The Croats started work last autumn on the northbound section from Beli Manastir. The construction of this motorway will take 18 months, with completion expected in March 2025. The entire line will then be opened to traffic at the border. As this is the last missing section of the Croatian A5,



https://hungarytoday.hu/newest-section-of-the-m6-motorway-to-be-opened-in-march/

Powered by API/PUM imgur uploader

[JohnDoe]

Botevgrad - Mezdra lot 2
Daca va uitati, la minutul 7 apare o solutie de nod rutier pe care ai nostri proiectanti o pot lua in considerare, simu si eficient.
Nu ozeneurile gen A1-A10 sau A10-A3.

[JohnDoe]

Botevgrad - Mezdra Lotul 1

[JohnDoe]

Spre surprinderea mea, la bulgari autostrada Evropa, lotul 1 intre Dragoman si Kalotina pe granita cu serbia e circulabila:

[Adrian.TM]

^
Pe SSC se spunea ca primul lot, cel putin, nu este considerat momentan autostrada, avand limita de 80 km/h, iar pe indicatoare apare denumirea de Drum National 8.

[cezar-mario2012]

De prin Bulgaria:
,,În februarie, tunelul ,,Zheleznitsa" de pe autostrada ,,Struma" va fi deschis pentru circulație, a anunțat Agenția Infrastructură Rutieră (API).

Tunelul a fost finalizat cu exact un an în urmă, dar două alunecări de teren s-au activat de-a lungul construcției sale, blocând procesul.

Alunecările de teren au fost deja întărite și, pentru unul, a fost construită o instalație unică, care seamănă cu un tunel în aer liber. Activitățile de consolidare au făcut ca proiectul să fie mai scump cu aproape 100 de milioane de BGN. Odată cu lansarea celor două conducte, autostrada va fi prelungită până la Simitli.

Suntem deja în faza finală de consolidare a alunecării de teren pe stânca din partea de nord a tunelului și, cel mai probabil, până la sfârșitul lunii februarie vom primi permisiunea de a folosi amplasamentul. Ca măsură de întărire, alunecarea de teren a costat 80 de milioane de BGN fără TVA pe partea de nord și aproximativ 8,5 milioane de BGN pe partea de sud, a explicat inginerul Krasimir Naydenov, șeful proiectului ,,Tunelul feroviar" la API."

link

[oneLess]

Din avion, 2 leva (BGN) = 1 euro

[mihaihedes]

O harta mai de doam e ajuta la A2 (hemus) și cu stadiul fiecarui lot (deschideti cu Chrome și dati translate)

https://magistralahemus.bg/trase/

Si o tentativă de legatura cu Ruse


https://hemus.info/карта-други-магистрали/

[oneLess]

Articol zi-de-zi.ro

Proiect: Autostradă Târgu Mureș – Odesa (Ucraina), prin Chișinău!

Autoritățile din Republica Moldova au inclus în Planul de Reconstrucție a Infrastructurii din Moldova proiectul unei autostrăzi care ar urma să "unească" municipiul Târgu Mureș din România de orașul Odesa din Ucraina, prin Iași și Chișinău.

Proiectul a fost publicat pe pagina web www.msp.gov.md și prevede că prima autostrada din Republica Moldova va avea două etape de realizare: Etapa 1 – sectorul Autostrada "Unirii" (A8) Ungheni – Iași – Târgu Mureș (prin România), plus Ungheni – Cricova (nod rutier în apropiere de Chișinău) și Etapa a 2-a – sectorul Chișinău – Anenii Noi și Chișinău – Tighina (la granița cu Ucraina).

Autostrada din Republica Moldova va face apoi joncțiunea cu sectorul din Ucraina al drumului european M15 Reni – Odesa.

Detalii despre Planul prezentat de autoritățile din Republica Moldova pot fi accesate la următoarea adresă web: https://msp.gov.md/

[shift2rail]

^ viitorul ptr Odessa, chiar si ptr gurile Dunarii, suna tot mai incert, nu vad cine si ar risca banii intr-un astfel de proiect. Pe harta arata bine doar ca realitatea geo-politica e alta.

[mihaihedes]

și ceva informații mai actualizate despre autostrada  ,,Hemus" de la Boaza la Pleven  activați translate la chrome pentru a citi articolul ( parcă la noi totuși merg lucrurile ceva mai bine decât la ei)

https://kritichno.bg/politika/koga-shte-e-gotova-am-hemus-ot-boaza-do-pleven/

[Drive_140]

Pe harta arata bine doar ca realitatea geo-politica e alta.

Pe harta tot NU arata bine:

1. Ocolește Bender și Tiraspol.
2. Traseul ocolitor este trasat de-a lungul unui teren dificil, deluros.
3. Aceasta este o cocoașă

Acest traseu este clar geo-politic, sper ca nu va fi construit așa !

[kitsune]

1. De ce nu (ar ocoli Tiraspol și Tighina)?
2. Toată Basarabia e plină de dealuri
3. Este cocoașă pentru că se leagă de A8. Dacă aveam autostradă spre Albița sau Cahul era mai dreaptă

[EugenRo]

^^ Noaptea mintii (DX Botevgrad-Vidin)  
Au facut traseul fix pe unde nu trebuia, abandonand varianta mai departata de panta abrupta a versantului.