Drumurile vecinilor Romaniei

[Dominik]

Da vor mai trece multi ani pana vor termina M8 complet, deocamdata se lucreaza pe tronsonul de 30 km intre Szentgotthárd-Körmend, langa granita cu Austria, in rest cam nimic pe M8. In schimb pe M6, ultimii 20 km pana la granita cu Croatia, desi sunt cu rosu pe harta, vor fi dati in folosinta abia in 2023 cand vor ajunge si croatii cu A5 lor la granita ungara.

[Morosanu]

M6 inspre granita cu Croatia e in constructie? Sau nu e licitat inca? Nu de alta dar croatii au inceput de vreo luna cu un nou segment de 17.5 km din A5 pana la Beli Manastir, sperand sa ajunga in 2022 cu autostrada la vreo 5 km de granita cu Hu, punand in valoare in acest mod si podul autostradal (Halasica) de peste Drava care e muzeu de vreo 4 ani. Podul cu o lungime totala de 2.5 km a fost finalizat in 2016 si de atunci sta in... soare ducand deocamdata nicaieri. 

[Ciprianul]

Pe M8 in Ungaria se lucreaza pana spre Veszprem. Am fost pe acolo in Februsrie si subt foarte avansati mai ales pe langa granita cu Austria unde au si asfalt deja turnat.

[Dominik]

Stadiul lucrarilor pe M30 in Ungaria.

[voicul]

Vad ca si ei au traversarile peste A in curba - min 4.
Probail le fac pe principiul curbelor de pe A: sa limiteze viteza de urcare si deci posibilele accidente cu plonjari pe A.

[dragos76]

Pe M30 se lucrează și înspre Miskolc, sau doar dinspre granița cu Slovacia?

[user201]

@dragos76 Întregul M30 și parcă are termen de finalizare cândva în 2021.

[laszlo.robert]

57 km ,termen finalizare august 2021

[Dominik]

Exact, in vara viitoare trebuie sa termine M30.

[alexandru_m]

@Ciprianul, bucata de la Szentgotthard este doar pana la Kormend, vreo 30 km. Inca vreo 100 pana incep cele 4 benzi inainte de Veszprem momentan nu se lucreaza. Ideal ar fi sa deniveleze intersectiile si sa asfalteze si centura de la Veszprem, si primii 2-3 km catre Szekesfehervar. Gropi, denivelari, semafoare, este cam uratel pe acolo.

In alta ordine de idei ma gandeam la cat de norocosi suntem din anumite puncte de vedere si nici macar nu realizam.

Am mers dupa o basculanta goala care a intra pe National 8 la Kormend si abia pe la Veszprem (la iesirea spre Szekesfehervar) a parasit drumul, pe parcurs se tot saluta cu alte basculante incarcate care mergeau spre Kormend. In Ungaria cred ca sunt probleme mari in unele zone cu balastul / materialele pentru terasamente. Peste 200 de km au de mers basculantele din dealurile de langa Veszprem pana la Kormend ca sa duca materialul.

Iar in zona de Est a Ungariei se importa masiv din Romania. Au PTFuri speciale deschise ca sa treaca basculantele si langa Nadlac, si in zona Bors. Iar prin zona Aradului erau pre-Covid anunturi de angajare pentru soferi pe basculanta, cate 2 curse pe zi de la balastierele din Valea Muresului pentru zona Mako/Szeged.

[cezar-mario2012]

De prin Muntenegru, Autostrada Bar - Bolijare:





.. modernizare drum Bijelo Polje - Ribarevine:



și evoluția extinderi drumului Potgoritsa - Tuzi:

[cezar-mario2012]

De prin Bulgaria, modernizare și extinderea,  centura Sofiei între Mladust și A1:



.. și noua descărcare a A3 către cartier Liulin:

[Drive_140]

Bulgaria, A2 Hemus, Nod Kalenik - Nod Pleven.

[Drive_140]

Bulgaria, varianta de ocolire Pomorie

[Drive_140]

Bulgaria, A7, Ruse-Tarnovo
Promisiuni politice:
licitația va fi lansată până la sfârșitul anului 2020
https://www.dnesbg.com/pari-i-vlast/do-kraya-na-2020-g-obyavyavat-protsedurata-za-izgrazhdaneto-na-patya-ruse-v-v-tarnovo.html