Drumurile vecinilor Romaniei

dr4qul4 · October 06, 2019, 04:09:16 PM

sunt treceri de drumuri locale. Animale sigur sunt si in Bulgaria, doar ca acolo totul este controlat de Borisov care este premier (pe fata sau din umbra) de vreo 10 ani. El a facut legile si tot el i-a numit pe cei care ar trebui sa le aplice.
Nu exista vanatoarea de vrajitoare de la noi si dorinta de razbunare. In plus, stabilitatea politica (acelasi ministru al tranporturilor din 2011) se translateaza in strategia API-ului lor (echivalent API).
Prin comparatie, noi am avut 4 prim ministri in ultimii 4 ani si 4 directori CNAIR, din care unul vroia sa deschida doar daca contractul este 100% terminat, altul se leaga de o crapatura care nu afecteaza traficul, iar altul deschidea orice.

vasile.silion · October 06, 2019, 05:23:06 PM

Aia mă gândeam și eu, că prin ,,tunelurile" alea de sub autostradă, lăsate atât cât să treacă drumurile locale, nu vor trece de capul lor animalele sălbatice. Poate că nu sunt, dar m-aș mira ca în România să fie iar în vecina Bulgarie acestea să lipsească... Suntem cam în același areal geografic, cu aceeași faună.
Eu zic că e mai bine cum se proiectează la noi, cu viaducte și ecoducte. Totuși, autostrăzile modifică drastic și definitiv natura, îngreunând accesul de pe o parte pe cealaltă a lor. Viaductele și ecoductele corectează acest neajuns. E mai.bine la noi, zic, chiar dacă e mai scump și durează mai mult...

alecu26 · October 06, 2019, 06:03:27 PM

Bulgarii cum stau la absorbtie de fonduri? Pare ca a incetinit mult ritmul constructiei de autostrazi.

cezar-mario2012 · October 06, 2019, 09:37:33 PM

Bulgarii vor absorbi toți bani de la UE, dar nu pe autostrăzi, pentru că: singura autostradă ce are acordul UE pentru finanțare este A3 Sofia- Kulata, iar secțiunea centrală 3,2 Krupnik-Kresna depășește bani pe care UE îi dă pentru acel lot. Lotul costă foarte mult, acum este în licitație, de vreo 8 luni, nu s-a făcut nici un pas înainte, premierul nu este de acord cu traseul ales, el ar fi vrut ca drumul să tracă direct prin defileu pe același traseu al actualului DN. Bulgari vor atrage toți bani de la UE pentru transporturi cu următoarele investiți: A3 lot 3,3 Kresna - Sandarski (în folosință), lot 3,1,1 centura Blagoevgrad(în folosință), 3,1,2 Tunelul Zhelezhnitsa (în lucru, întregul lot 3,1 este Blagovgrad-Krupnik), A6 lot Dragoman - Slivitsa, linia 3 de metrou din Sofia, linia de cale ferată Sofia - Capitan Andreevo (secțiuni) și multe alte lucruri mărunte, reparați și modernizări de drumuri, modernizări de gări și porturi... Și în mandatul trecut Bulgaria a avut o absorbție de 110%, acum vor băga la înaintare pentru o absorbție asemănătoare următoarele proiecte: A6 loturile Kalotina - Dragoman, Slivitsa - CVS,centura de vest a Sofiei, acum în construcție din fonduri bugetare, dar fac parte din culoarul principal european; DX Vidin - Botevgrad, acum în licitație pe fonduri bugetare; pate și A2 Hemus, loturile Yablanitsa - Boaza ce va fi dat în folosință în această lună și lotul Boaza - II-35 (Lovech/Plevna) acum în lucru.

cezar-mario2012 · October 09, 2019, 09:38:43 PM

De prin Bulgaria, A3 Struma, lot 3,1:

voicul · October 09, 2019, 09:53:02 PM

Curand vom ajunge mai repede in Salonic, decat vara din B pana Vama Veche.
Bravo BG pentru constructia la foc continuu de A!

pentium10 · October 10, 2019, 10:28:28 AM

Ungaria a dat drumul langa Budapesta la inca 3km de M4
Cu aceasta deschidere a scos si alte devieri, si se poate circula pe 30 km lungime pe 2x2.

cezar-mario2012 · October 12, 2019, 09:10:20 PM

De prin Serbia, autostrada Nis - Dimitrovgrad:

cezar-mario2012 · October 12, 2019, 09:15:57 PM

Ieri pe 11.10 2019 Bulgaria a dat în folosință lotul Yablanitsa-Boaza de circa 9 km din autostrada A2 Hemus.

pentium10 · October 14, 2019, 02:09:49 PM

am primit raspuns de la CNAIRul unguresc

la 30 septembrie progresul era la 66%
termenul de executie inclusiv punct vamal 2020 T3.

e prima oara cand mentioneaza ca se deruleaza saptamanal sediten cu partea romana, si ca se pregatesc si de colaborare si pe punctul vamal