Autostrăzi în România: discuții diverse

[Vasilem]

@ Ionut, poti, te rog sa aduci la zi tabelul cu autostrazi, ca e din 9 august 2019.
Mersii

[Ionut]

Putin probabil sa aduc la zi tabelele. Vom trece la o noua forma de monitorizare.

[ovicor]

Astazi, de la 16, Bode, Lucian Bode, la Digi24.

[voicul]

Alta preluarea API:

Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiecte importante sunt subfinanțate în 2020

https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/asociatia-pro-infrastructura-avertizeaza-ca-proiecte-importante-sunt-subfinantate-in-2020-1241874

[NGC]

Daca tot ati pomenit de actualizari, vedeti ca am actualizat sinteza licitatiilor si sinteza platilor pentru CNAIR. O sa gasiti acolo si ultimele plati din 2019, si au fost destule. Ca e obicei, au ingrasat porcul in ajun de Craciun.

[jaston]

Emisiune Digi 24 - ministrul transporturilor

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2430114603915271&id=1555709434689130&anchor_reactions=true

[mmv1]

Minciuni cu oftat si apa. Ce realocari viseaza ca peste tot alocarile bugetare sunt sub 50% din ce s-a consumat anul trecut?

[jaston]

Avem nevoie de un ministru care fie "flamand" dupa infrastructura,sa il doara starea actuala si sa faca ceva! N am vazut asta la el..deocamdata.
Are de la mine 6 luni sa demonstreze...

[jaston]

Alternativa la Valea Prahovei:

https://www.economica.net/alternativa-pnl-la-autostrada-pe-valea-prahovei-asfaltarea-drumului-judetean-intre-campina-i-sacele-si-centuri-la-comarnic-si-busteni_178347.html

[gruiarew]

Na, că a rezolvat-o. Din Predeal te duci roată via DN1A sau cum?

[dr4qul4]

eu nu inteleg de ce tot vorbesc de centurile astea care nu rezolva nimic, dar incurca mult.
Solutia corecta este sa prioritizeze partile din A3 care vor ocoli Comarnicul si Busteniul. Pot fi si 1+1 pentru inceput.

[carutasul]

păi da, dar probabil că asta ar însemna să ai un proiect clar pentru A3, nu?

[Ionut]

Nu un proiect clar pentru A3, ci un studiu clar pentru A3, mai intai.

[voicul]

Nu vad sa fi pus cineva acest interviu - eu nu m-am uitat la el pentru ca spicuind am inteles: "se pot face multe si se vor face la fel de multe!"

Ministrul Transporturilor: Trebuie să ne împrumutăm, să creștem gradul de îndatorare, pentru infrastructura rutieră și feroviară

E si despre CFR + Metrorex
https://www.digi24.ro/stiri/economie/transporturi/ministrul-transporturilor-trebuie-sa-ne-imprumutam-sa-crestem-gradul-de-indatorare-pentru-infrastructura-rutiera-si-feroviara-1242006

[vancouver]

Sunt absolut de acord. Pentru infrastructura si tot ce insemna investitie din care vor beneficia generatiile urmatoare: DA. Trebuie sa ne imprumutam.

Dupa criza lumea economica in vestul Europei a devenit extrem de precauta in a lua credite. Asta si cu politica de stimulare a economiei a dus la actualele dobanzi negative in Euro. Adica tarile serioase, ca Germania, se pot imprumuta si dau mai putini bani inapoi.

Pentru a scapa de actuala criza a dobanuzilor negative (ceva nenatural si care distruge economiile celor care au pus ceva deoparte in bani), banca centrala europeana si economistii INDEAMNA TARILE SA SE IMPRUMUTA DIN NOU MAI MULT !

Cum singura logica a imprumuturilor este daca faci ceva productiv cu ele, iar infrastructura e clar ca da unei tari un suflu economic suplimentar spre dezvoltare, rezulta ca trebuie mers pe deficite mai mari, la dobanzi mici.

Asa ca da, sunt bani de luat cu imprumut acum pentru autostrazi. Multi bani!