Autostrăzi în România: discuții diverse

[alecu26]

cred ca se vor anula majoritatea.

Evident se asteapta ceva final pe Master Plan. Si atunci se vor pastra cele cu aplicare imediata. Altfel eu trimit curtea de conturi...si DNA. E strigator la cer sa faci studii de fezabilitate care stii ca expira in 2 ani, pentru un proiect care stii ca nu-l vei implementa in urmatorii 5-10 ani.

[NGC]

Dar cine plateste pentru timpul si banii aruncati de firmele care s-au pregatit sa liciteze, in cazul in care CNADNR anuleaza licitatiile? 

[alecu26]

este o fraza de obicei la inceputul oricarei licitatii...care exonereaza CNADNR de chestiile astea.

Asta e umbra lui Sova la Cozia. Parca pe vremea lui se lansasera.

[NGC]

Probabil ca asa e cum zici, dar am luat la intamplare una din licitatii (Targu Mures - Ditrau, in TEN-T Core) si am cautat dupa acea fraza, si nu am gasit-o. 
Au ascuns-o poate prea bine sau o fi prin vreun act sau document oficial la care poate fac referire undeva. 

[nicolaem]

masterplan versus strategie :

http://economie.hotnews.ro/stiri-finante_banci-18679522-lista-guvernului-115-investitii-buget-unele-termen-mai-mare-fata-cel-oficial.htm
cateva citate :

Tronsonul Pitesti-Sibiu, pentru care autoritatile au asigurat ca va fi amenajat ca drum expres pana in 2020, iar ulterior ca austrada, nu este luat in calcul la finantare pentru anul viitor.

Si autostrada Bucuresti-Brasov este pe lista proiectelor luate in calcul in bugetul de anul viitor, cu estimarea ca tronsonul Ploiesti-Comarnic va fi terminat in 2019.

parca e gata campania electorala, nu? chiar nu pot scoate ceva realist ? sau se minte din inertie. de unde estimarea unei finalizari pe VP in 5 ani??!?

[alecu26]

Nici nu stiu pe unde poate fi sau cum e scrisa ...cu ce cuvinte.

Cauta in fisa de date.

[Storyteller]

anul viitor atunci se deschid vreo 62...doar (25 Tm-Lugoj 2) si 37 (Nadlac-Arad). Deci ajungem la 668+62=730.

Hmm...va fi strans cu Bulgarii. Si ei practic vor avea sanse sa termine ce au ratat anul asta...si poate ceva in plus. Ma gândeam ca-i ajungem pe cehi, dar suntem departe de ei. Poate in 2016...daca am avea atunci un BOOM de aproape 200 kilometri.

Serbia 628
Bulgaria 632
Irlanda 663
Romania 668
Cehia 729
Finlanda 779

[Storyteller]

anul viitor atunci se deschid vreo 62...doar (25 Tm-Lugoj 2) si 37 (Nadlac-Arad). Deci ajungem la 668+62=730.

Hmm...va fi strans cu Bulgarii. Si ei practic vor avea sanse sa termine ce au ratat anul asta...si poate ceva in plus. Ma gândeam ca-i ajungem pe cehi, dar suntem departe de ei. Poate in 2016...daca am avea atunci un BOOM de aproape 200 kilometri.

22,2+6+6(A1)=34,2+668=702,2km. In Dec.2014.
10,7(A1) + 2,5+8,7(A3)=21,9+702,2=724,1km. In 2015.
28,6+21,2+22,1+19,6 (A1) + 4+64(A3) + 16,3+12,5+24,3+17 (A10)=229,6+724,1=953,7km. In 2016.
100+53 (A3)=153+953,7=1106,7km. In 2017.

[pasadia]

Cat optimism! Acel ultim 53 de km de pe A3 banuiesc ca e Comarnic - Brasov. Care zici tu ca va fi gata in 2017 desi finalul lui 2014 nu ii prinde nici macar cu santierul deschis? Asta-i optimism incurabil.

[delacroix]

Acei ultimi53km vor fi gata in 2016. Nu sunt CoBra ci CT-TgM.
Optimistic ar fi in 2014

[pasadia]

Ok. Si aia 100 care sunt? Nadaselu - Surplacu, cei pentru care nu s-a demarat nici o licitatie si inca se studiaza variantele de traseu?

[Danny550394]

2,5+8,7+4+64+100+53 (A3)=232.2 Km??? Pana la sfarsitul lui 2017?

Banuiesc ca cei 100 sunt Nadasel - Suplacu de Barcau iar eu cred ca 2017 este un termen optimist. Eventual 2019-2020.

[alecu26]

eu nu am inteles exact care sunt cei deschisi in 2014. ""Povestitorule"" pune te rog tronsoanele la care te referi.

Serbia? i-am intrecut? mi se par mult peste noi.

Ar mai fi Slovacia si Slovenia...pe care i-am intrecut.

La km neti incepem sa nu mai stam chiar asa rau. Sa speram ca, candva vom schimba ultimul loc si raportandu-ne la suprafata si/sau populatie.

[Danny550394]

Sa speram ca, candva vom schimba ultimul loc si raportandu-ne la suprafata si/sau populatie.

Mi-ai facut ziua mai buna.


Cand se mai finalizeaza Master Planul? Sunt curios ce vraji au mai facut si ce drumuri expres au mai inventat.

[istvan78]

Serbia? i-am intrecut? mi se par mult peste noi.

Pai sunt, daca raportezi la dimensiunile teritoriului. Sarbii se apropie de dezideratul de a putea traversa tara Nord-Sud si Est-Vest pe autostrada.

N-am inteles despre lotul 2 Timisoara-Lugoj (TS)... se finalizeaza in 2015 sau nu?
Mi se pare ca n-ar fi motive sa nu se finalizeze complet lotul. E si mic, si usor, si deja destul de avansat in momentul asta, probleme tehnice nmu sunt, probleme cu firma nu sunt si... merge pe finantare UE 2007-2013.