[CJ] Drum legatura Autostrada A3-DN1 zona Tureni

[elphax]

ar trebui un protest in Turda - gen pietoni sa blocheze giratoriul ala mare, 5 minute in fiecare zi, dar in fiecare zi
sa fie presiune pe prefectura, pe CJ care sa se propage spre MT si CNAIR / DRDP

[florin74]

Au mai reasfaltat zonele mai nasoale pana in pod, de la intersectia cu varianta pentru masini mici.

[SergiuSerj]

Mai avem ceva noutati despre acest proiect? Mai exact noutati de la DRDP Cluj? Avand in vedere ca in Turda dupa deschiderea tronsoanelor din A10 este jale ... + podul magnific care abea mai rezista de la intrarea in oras..

[nyros]

O sa fie putin si mai jale peste cateva luni cand dau drumul si la podul peste Somes de la Gilau!

[dragos76]

Chiar nu văd legătura...
Drumul asta o să ajute traficul dinspre Alba sau Mureș către Cluj, sau cel de tranzit către Dej/Baia Mare/Bistrița. De ce deschiderea noului segment de A3, înspre nord, ar îngreuna traficul prin Turda?

[ciprebbe]

Daca i-ar duce capul, cu un minim efort se poate face un nod unde e accesul spre fosta baza Bechtel de la Savadisla. Cel putin pt masinile mici ar fi o alternativa de intrare in Cj.
E stramt locul dar daca au intrat utilajele Bechtel pe acolo merge . Trebuie doar un drum prin fosta baza Bechtel si in max 2 luni se poate deschide (poate sa incerce in regie proprie CNAIR-ul )

[prd.marius]

^
ca sa ajungi acolo, din Cluj Napoca de exemplu, nu trebuie sa treci tot prin Floresti?

[mihaihedes]

Orice legătură care nu conectează cumva DN1 între Turda și Cluj e cam degeaba. Acolo e centură și numai așa traficul mare va avea trei locuri de intrare/ieșire de pe autostradă. Nădăsel- Gilău și Tureni. Abia așa putem zice că autostrada e legata cumva cu cap și pentru cei care merg spre Dej, Bistrița, etc.

[alexV]

Cred ca Cip zice de locatia asta:
https://www.google.ro/maps/@46.6588271,23.4978501,403m/data=!3m1!1e3

Unde iesirea de pe A3 exista deja:


Lipsesc 1,5km de drum pana in DJ107L care e asfaltat si bun pentru trafic usor. Apoi in 21 de km ajungi in Buna Ziua, cartierul din sudul clujului, trecand inainte prin satele Ciurila, Salicea, si padurea Faget.

[elphax]

aceasta iesire de pe autostrada pare mai mult o iesire de urgenta. nu imi pare in parametri  care sa permita traficul in siguranta. la ce specimene sunt la noi in trafic as vedea multe accidente acolo.
ar fi foarte buna o legatura cu drumul care merge in Salicea/Faget dar asta nu mi se pare OK

[Bogdan_Cluj]

Asta tot nu rezolva problema Municipiului Turda, tot legatura din zona Tureni ramane cea mai buna solutie.

Dar decat solutia prin fosta baza Bechtel, o solutie mai buna (zic eu, ca ne-specialist) este mai la sud de solutia propusa mai sus, si anume langa Ciurila, la intersectia cu DJ107R, (harta). De ce? Pentru ca pe acel drum (DJ107R) vei ajunge in Cluj, si de ce sa nu faci nodul exact la intersectia A3 cu acel drum, nu la 2km departare de el.

Am intuit aceasta solutie inca din 2016, dar totusi sunt si niste dezavantaje pe care nu stiu se pot mitiga, sau sunt destul de mici ca sa fie trecute cu vederea.
Le-am enumerat aici: https://clujeuropean.com/2016/07/10/autostrada-a3-nod-ciurila-dj107r/

[ciprebbe]

Varianta mea era cel mai usor de realizat si cel mai usor de deschis traficului. Si doar pentru masinile mici. Pana la intrarea in fosta baza avem subtraversarea facuta si asfalt.
Cei 1.5km de care zice si Bogdan au nevoie doar de asfal, fundatia fiind realizata bine de tot de catre Bechtel pt ulilajele lor
Nu e o alternativa la nodul de la Tureni, doar e o salutie mai rapida si mai ieftina de a conecta jumatate din Cluj la A3 fara a mai intra prin Floresti.

aceasta iesire de pe autostrada pare mai mult o iesire de urgenta. nu imi pare in parametri  care sa permita traficul in siguranta. la ce specimene sunt la noi in trafic as vedea multe accidente acolo.
ar fi foarte buna o legatura cu drumul care merge in Salicea/Faget dar asta nu mi se pare OK

Cam asa e, dar am vazut astfel de iesiri utilizate prin Europa.

[elphax]

probabil s-a discutat in trecut, dar pana la urma, aceasta sectiune de autostrada nu are nici un nod in 52 de km

cel de la Tureni e necesar ca si aerul - daca il faceau de pe atunci ar fi generat destul trafic pentru a moderniza deja drumul din zona si nu aveam asa multe probleme azi
cel din zona Ciurila era si el bun - exact cum spune Bogdan, ajuta mult zona respectiva dpdv economic . totusi, aici eu personal as prefera sa nu se faca - s-ar aglomera si distruge o zona foarte frumoasa. s-ar construi mult si ar strica natura si peisajul

[marinul]

Turda-Gilau are 40 km

[vladb]

^^Intreb si eu exact ca si un nespecialist: De ce nu se vrea/poate o continuare fireasca a centurii din zona Valcele cu conexiune la autostrada? Adica sa se continue centura din zona nodului cu DN1 la Valcele si sa intepe oriunde in A3. Nu ar fi mai firesc si mai logic asa?