DN2S/DN22J Brăila-Jijila/Smârdan și pod suspendat peste Dunăre

[ionuttinx]

Un filmuleț de pe you tube

[Raducu Popa]

[dorum]

incredibil ce incredere ai avut in soferul camionului

[Radu Aramă]

Din seara asta. Ca de obicei am (mult) mai multe în albumul de pe facebook.

[RaduG]

Interesantă poza cu sistemul de prindere a celor două toroane suplimentare de pe deschiderea pilon-mal. Mulțumesc Radu!

[Raducu Popa]

[Skynick]

Deducem ca nu se mai protejeaza in niciun fel cablul principal cu folii ceva. Ramane asa, expus.

[danutzu_1069]

Poza a doua de la @radu arama arata o prima parte din teaca care va acoperii cablurile... Toata teaca va fi montata (cred) la sfarsit sau cel putin dupa ce termina de montat clemele pentru tiranți.
Altfel de protectie temporara nu este necesara...

[fulger nc]

Si in clip se vad toroanele suplimentare dinspre capete.
Care par a fi separate.
Si care ...daca ar fi sa speculam ...dupa parerea mea sunt ptr a compensa "tragerea" pilonilor , data de greutatea mai mare a sectiunii centrale , cea de deasupra fluviului.

[Radu Aramă]

Întrebase cineva despre asta la sfârșitul anului trecut când am fost la Jijila pentru ultimele fire din cablu și cum aseară a fost destul de calm și nu foarte frig am zis să urc și pe șa. Sau, mă rog, în șa! 

Plus că în afară de macarale (Doamne Ajută!) acolo este cam cel mai de sus punct la care am avut acces.

Că veni vorba despre Jijila, de acolo am o fotografie cu "partea cealaltă" a firelor toroanelor suplimentare.

[fulger nc]

Multumim mult ptr poze.
Asta , ultima surprinde si mai bine "prinderea".
Felicitari ptr poze si iti admir curajul de a te "plimba" pe acolo , pe sus.

[ionuttinx]

Deducem ca nu se mai protejeaza in niciun fel cablul principal cu folii ceva. Ramane asa, expus.

Operațiunea se va face după montarea tablierului bănuiesc, deoarece tablierului va fi montat cu ajutorul unor macarale care se deplasează pe cablu respectiv.

[Radu Aramă]

[Raducu Popa]

[GIV]

ce reprezinta structura de la 4:48?