DN2S/DN22J Brăila-Jijila/Smârdan și pod suspendat peste Dunăre

[TibiV]

- 11 aprilie 2018 termen final de depunere a ofertelor şi deschiderea acestora pentru contractul de servicii aferente exproprierii;

Adica maine... 

Si mi se pare foarte "CNAIR-ist" ca ei si-au rezervat 4 (patru) luni pentru evaluarea ofertelor si semnarea contractului ("dacă nu vor exista contestaţii"), iar castigatorul va avea 2 (doua) luni pentru realizarea documentatiei...

[tom_sawyer]

Licitatia nr. 181246 : Intocmire documentatii cadastrale, rapoarte de evaluare si asigurare servicii juridice de asistenta si reprezentare in vederea dobandirii prin expropriere/transfer a imobilelor necesare proiectarii si executiei obiectivului de investitie ,,Pod suspendat peste Dunare in zona Braila", pe raza localitatilor Braila si Vadeni, judetul Brtila si localitatile Smardan si Jijila, judetul Tulcea

Avem 2 ofertanti:

OFERTANTUL NR. 1: Asocierea S.C. Cornel & Cornel Topoexim S.R.L. – S.C. Geoter Proiect S.R.L. – S.C. Theotop S.R.L. – S.C. Topoexim
Expert S.R.L. – S.C.A. M.S. Dumitrascu si Asociatii - C.I. Gheorghe Simona Florina – S.C.P.A. Oancea, Raduletu si Gherghe

OFERTANTUL NR. 2: Asocierea Topovia 2002 S.R.L. – STOCAD PROIECT S.R.L. – Societatea Civila de Avocati Teaha & Fuzesi – "Portnoi
si Asociatii"- Societatea Profesionala de Avocati cu Raspundere Limitata

Data limita de evaluare a ofertei: 04.05.2018 18:00


A ramas in aer relocarea retelelor electrice + telefonie (anulata). Avem ceva vrabiute care ne pot spune daca s-a scos din nou la licitatie?

[alecu26]

Când va vrea Astaldi se va rezolva problema.

[tom_sawyer]

Japonezii au facut o macheta pe care o testeaza in Danemarca: economica.net

[milo1981]

Au fost finalizate studiile topo iar studiile geotehnice sunt la stadiul fizic de 76%.

Sursa: http://www.cnadnr.ro/sites/default/files/STADIULPROIECTELORINDERULARE.pdf

[NGC]

Care credeti ca este prevederea legala, foarte clara in legea 10, incalcata atat de des de catre CNADNR dar si alte institutii, incat nimeni cred ca nu mai realizeaza care e forma corecta, si prin practica a fost pervertita complet. Repet....si la CNANDR, si la CFR dar  si in privat, sau alte institutii care se ocupa de investiitii publice si private e la fel practica.

a 2-a incercare: verificatorul de proiect ar trebui sa fie desemnat de investitor (nu sa vina la pachet cu proiectantul).

De data asta au respectat prevederea legala din legea 10 si au atribuit direct contractul pentru "Serv de verific Studiu geo in vederea realizarii PTE pt "Pod suspendat peste Dunare in zona Braila"" catre PFA Anton Chirica contra 127,000.00 RON fara TVA.

Obiectivul general al acestui contract este achizitia de ,,Servicii de verificare a Studiului geotehnic in vederea realizarii Proiectului Tehnic de Executie pentru obiectivul de investitii " Pod suspendat peste Dunare in zona Braila". Conform Legii 10/1995 si HG nr. 925/1995, cu modificarile si completarile ulterioare, verificarea documentatiilor de proiectare pentru executia constructiilor se realizeaza si este obligatorie de catre verificatori de proiecte atestati, altii decat specialistii elaboratori ai proiectelor conform prescriptiilor legii. In procedura de verificare se vor respecta toate standardele, normele, normativele si alte documente ce nu contravin legislatiei in vigoare.

Au si mentionat prevederea legala.

[tom_sawyer]

Stim ceva si de relocarea retelelor electrice + telefonie? Prima licitatie a fost anulata din lipsa de ofertanti.

[tom_sawyer]

Inca un pas in spate pentru acest proiect:

Licitatia nr. 421323 (procedura simplificata): Proiectare si Executie ,,Relocari/Protejari conducte edilitare (apa+canal) si retele de irigatii necesare pentru executia Podului suspendat peste Dunare in zona Braila"
Un singur ofertant: Verta Tel SRL. Data limita de evaluare a ofertei: 13.06.2018 18:00

^^^ Anulata (In SEAP la data 03.05.2018 12:26)
Motive anulare:     Au fost depuse numai oferte inacceptabile si/sau neconforme

[Ionut]

Așa se întâmplă când faci licitațiile pe genunchi.

[alecu26]

pfai....ce-si freaca mainile cei de la Astaldi.

Ce poti sa ii faci la un functionar public din pricina caruia o firma de constructii castiga zeci de milioane in claimuri? Dat afara? Si dupa aia se angajeaza la firma de constructii? hmm. Not good.

[Ionut]

API pe Facebook

După ce la începutul acestui an licitația pentru relocarea rețelelor electrice de pe traseul podului peste Dunăre de la Brăila a fost anulată, a venit rândul celei pentru relocarea rețelelor de apă, canal și irigații să aibă aceeași soartă. Cauza este clară: incompetența CNAIR în a realiza o documentație de licitație profesionistă.

Teoretic, strategia CNAIR de a reloca utilitățile în cadrul unui contract separat de cel de construcție poate fi considerată o idee bună pentru o investiție de infrastructură rutieră. Motivul? Aceste operațiuni durează ani de zile, conform experienței cu proiectele aflate în derulare. Însă punerea în practică a acestei idei are în cazul de față rezultate dezastruoase.

Această strategie ar avea avantaje nete față de situația curentă doar dacă utilitățile ar fi relocate ÎNAINTE de semnarea contractului de lucrări, pentru a oferi constructorului terenul liber de sarcini. CNAIR pare că a ignorat acest aspect, lansând licitațiile pentru relocări DUPĂ semnarea contractului de lucrări cu antreprenorul italiano-japonez.

În plus, având în vedere că aceste licitații sunt anulate și nu au fost relansate până în prezent, constructorul podului este în imposibilitatea de a începe munca în teren, fiind îndreptățit astfel la compensații financiare suplimentare (vestitele claim-uri), 100% din vina CNAIR.

Într-un scenariu realist, dacă licitațiile pentru relocarea utilităților vor fi relansate în viitorul foarte apropiat și nu se vor anula și de această dată, lucrările la acest obiectiv extrem de important pentru zona Brăila-Galați vor începe cu o întârziere de minim un an de zile, adică în 2020.

Această întârziere este imputabilă în totalitate decidenților din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, a căror lipsă de strategie, viziune și planificare proactivă a marilor proiecte de infrastructură rutieră denotă multă incompetență, lipsă de profesionalism și dezinteres față de problemele presante ale acestui domeniu.

[driver_x]

Parerea mea e ca proiectul asta a fost lansat sa dea bine in presa la un anumit moment dat, fara a exista nici o intentie de realizare efectiva (un prim indiciu ar fi bugetul subevaluat, drept urmare si numarul de oferte). Ceea ce se intampla cu el imi intareste aceasta convingere. Probabil cursul sau va fi lent dar sigur catre reziliere. Si nu cred ca este vorba despre incompetenta CNAIR ci despre executarea unor comenzi politice.

[tom_sawyer]

Licitatia nr. 421737 (procedura simplificata): Proiectare si executie relocari/protejari conducte de transport gaze naturale necesare pentru executia Podului suspendat peste Dunare in zona Braila
Data limita de depunere a ofertelor: 08.03.2018 15:00

Tot un singur ofertant, tot Verta Tel, Data limita de evaluare a ofertei: 06.07.2018 18:00

Au facut rahatu' praf. Au anulat-o si pe asta.

Stare procedura: Anulata (In SEAP la data 07.06.2018 10:55)
Motive anulare:   Au fost depuse numai oferte inacceptabile si/sau neconforme

Deci toate 3 licitatiile pentru relocare retele (electrice, apa, gaze) sunt anulate.

A mai ramas aia pentru documentatiile de expropiere (181246), care e in evaluare financiara - termen 04.07.2018 18:00.

[Ionut]

Vai cat de varza si incapabili sunt. Bine, ce te astepti de la Ionita... incredibil ce bataie de joc. Lasa ca le platim claim-uri celor de la Astaldi.

[voicul]

Deja daca se ofereau sa il faca gratis ... la cum merg lucrurile ... tot ieseau pe profit pana la final.

Si nu cred ca sa in viitorul apropiat sa iasa ceva.