În parcare

[dumbravaandrei]

Nu la aia ma refeream... ci ca intre Brasov si Sacele mai erau 2 sate
Stiu bine locatia unde e facuta poza.

[pasadia]

Unii ar zice că pe atunci nici nu exista Sacele. Baciu, Turches, Cernatu, Garcini aveau identități aparte, fiecare cu bisericile lui.

[vladioan_bv]

previziuni personale bazate pe ciclul electoral, spor la minusuri:
- lot chetani campia turzii; constructor nou optimist 2022 - 2023 cu presiuni sa se deschida la alegerile din 2024
- lot chiribis biharia se reziliaza prin 2022  licitatie noua prin 2023
- a0 sud  lot 1 si 2 optimist gata sfarsit in 2023 lot 3 aktor  vezi a10 deci posibil gata la alegeri 2024

Caz fericit: a3 de la Ploiesti la Buzau gata pana in 2024  doar cu umb constructor.

[kitsune]

Nu doar ai noștri stau prin tufișuri la plesneală:

(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[bogdymol]

Unul din asta mi-a luat si pe mine in Germania, singura amenda in aproape 14 ani de condus. Am vazut trepiedul cand eram langa el, apoi am "scanat" zona si dupa tufisuri am vazut si masina politiei. Dupa vreo 2-3 saptamani a venit premiul la firma, ca eram cu masina de la lucru.

10 € pentru condus cu 70 km/h in afara localitatii in zona de 60 km/h, fix aici.

[alin2pas]

Și acel trepied nu era camuflat, dar în unele locuri se folosesc și camere camuflate. Doar la noi au vrut să pună ,,clopoței pisicilor" și să restrângă foarte mult modul în care pot fi amplasate radarele. În definitiv, radarele sunt puse pentru a depista încălcarea legii. Dacă limitele de viteză ar fi stabilite corect și nu că așa a vrut cineva că așa a visat el noaptea, cred că marea majoritate a celor care circulă în prezent cu viteze peste limita legală ar respecta limitele. Dacă s-ar lua peste tot unde e posibil măsura de a scoate traficul de tranzit din centrul localităților și din zonele aglomerate din localități ar fi și mai bine.

[AndreiB]

Eu nu cred ca majoritatea ar respecta limitele - cel mai vizibil cred ca e asta pe A2, unde in ciuda faptului ca exista autostrada completa, multi merg peste limita de viteza si in localitatile de pe DN1, unde in ciuda limitei de viteza extrem de generoasa (si existenta unei autostrazi paralele), multi merg cu 80-90km/h prin localitate lejer. Sau cu viteza enorma prin pasajul Unirii, sau pe Magheru noaptea.

Romania a incurajat printr-o politica ultra laxa dpdv rutier o cultura nu prea concentrata pe a respecta regulile rutiere - si paradigma culturala s-a mulat pe asta.

[TibiV]

+1

Trăim în țara unde legile sunt făcute de parlamentari, iar unii au ca nickname cuvântul mitraliera....

[cristi5]

Doar la noi au vrut să pună ,,clopoței pisicilor" și să restrângă foarte mult modul în care pot fi amplasate radarele.

In Suedia toate camerele fixe au clopotei. In continuare locul 1 la siguranta in Europa.



Politistii sunt under cover dar eu am vazut politisti odata sau de doua ori in 20 de ani...

Eu cred ca problema nu sunt clopoteii ci faptul ca, miraculos, radarele fixe se strica in Romania. As fi foarte multumit cu astfel de radare la vedere in punctele negre.

Forta de munca va fi tot mai scumpa, hai sa uitam de radarele mobile. Radarele fixe sunt viitorul. Cu cat mai multe, cu atat mai ieftine. Si pretul tehnologiei scade.  Le punem frumos, la vedere cum vor parlamentarii.

Powered by API/PUM imgur uploader

[gruiarew]

Oriunde mergeți în Europa NU veți vedea limită pe autostradă de 60 că se lucrează și de fapt nu e nici o lucrare.

De asemenea NU veți vedea asfalt decopertat și nici un fel de semn de atenționare.

[alexandru_m]

Degeaba ne plangem de ai nostri. Pe langa trepiedele acelea kaki pe care la viteza de autostrada ii urez succes oricui sa le vada din timp cand sunt puse pe spatiul verde, in Germania am trait sa vad si urmatoarea poveste:

Se da un centru de localitate cu limita de 30 km/h. Linie dreapta, spatiu verde intre sensuri. Unde drumul coteste este o mica parcare, cu o straduta mica la intrare (90 de grade perpendicular pe strada principala).

In parcarea cu vizibilitate asupra portiunii cu limita 30 se aseaza un politist imbracat in bleu-marin si avand pe el regulamentarele "bretele" reflectorizante. Politistul se ascunde in spatele unui Audi break, tinteste cu pistolul prin geamurile din spate ale masinii.

Pe straduta de la intrarea in parcare, ascunsa dupa prima casa sta autospeciala, langa ea fiind colegii "pistolarului" din parcare.

Incercati sa va inchipuiti cam cate masini erau "trase" pe straduta cu autospeciala. Eu nu am apucat sa le numar, dar erau peste 5.

Morala: vad limita de 30 in Germania, pun CC-ul pe 31 si apoi trag de el de 3 ori in jos (nu cupleaza la sub 30, dar poate fi pacalit asa).

As atasa o poza, dar in Germania Street View nu prea mai exista.

[pasadia]

Atasez eu poza daca vrei - poza trimisa prin posta, caci era si o camera foarte buna alaturi. Poza avea rolul de a identifica soferul (restul pasagerilor erau blurati) caci masina era de firma. Ma luasera cu 42km/h intr-o zona de 30.

[cristi5]

Carol I a vrut sa construiasca Pelesul in cu totul alta parte dar a avut problene de ... infrastructura.

Arhitectii lui Carol I au fost cu totii de acord ca locul este foarte frumos, dar bugetul tarii ar ramane gol daca s-au construi infrastructura, pe langa drum fiind nevoie si de construirea a 12 poduri peste raul Ramnicu Sarat.

https://ziare.com/cultura/muzee/carol-i-a-vrut-sa-construiasca-in-alta-parte-pelesul-1675118

Cred ca asta e locul
https://goo.gl/maps/dksuEuCXRma79VSGA

Si drumul cu multe poduri este DN2N apoi DJ203H spre Ramnicu Sarat

Totusi am facut ceva progrese daca la vremea aia bugetul tarii nu-si permitea un castel + un drum cu 12 poduri. N-avea nici EU nici grinda de 40m.

[Liviu M]

Castelul a fost făcut cu bani din pușculita personală a regelui.

[cristi5]

OK atunci e si mai rau. N-avea tara bani de un drum cu 12 poduri...