În parcare

[TibiV]

Diacritice - doar în caz de "Stejar, extremă urgență!" (seniorii in mod sigur macar au auzit de filmul asta... Anii '50...)

Le pot folosi, dar pierd o gramada de alte simboluri de pe tastatura....
( :';"<>[]{} ....)

Nu stiu ce tastaturi aveti voi, dar eu nu pot avea simultan si șȘțȚîÎâÂăĂ si ;:'"[{]}<> ....

Deci... Scuze, le folosesc numai daca nu se intelege FĂRĂ diacritice...

Imi pare rau ca te-ai suparat...
Dar, asa cum am spus, "doar ai picat" la mijloc.

Da o cautare "supt" pe forum....

[carutasul]

offtopic: @tibiV romanian (programmers) . Are diacriticele cu ALT și litera "originală". La telefon e mai trist

[danutzu_1069]

la fel de offtopic:@carutasul, pe telefon chiar este mai simplu, ții apăsat pe litera și iți alegi ce diacritice vrei... asta cel putin pentru Android....

Revenind ontopic, rau ne-a obisnuit @AlinC cu filamri zinice... acu' cand nu sunt.... e rau... o dăm in offtopic...
O sa fie mai de impact, urmatoarele filmari...

[mircea]

@TibiV

Nu știu ce sistem de operare folosești dar atât pe Linux cât și pe Windows ai opțiunea de tastatură în română, pentru programatori. Păstrează toate tasele exact cum apar pe tastatură, iar pentru diacritice folosești Alt dreapta + tasta dorită. De exemplu: Alt + a = ă, Alt + q= â, Alt + i = î, Alt + s = ș, Alt + t = ț.

[Ionut]

Terminati va rog cu chestiunile offtopic.

[alin2pas]

Încercăm să revenim la subiect cu un post mai puțin offtopic.
CNAIR a dorit să evite pilele mediane pentru a evita riscul ca o mașină să treacă prin parapeții metalici și să lovească pila mediană. Pe același principiu, pe autostradă ar trebui să se circule doar într-un singur sens, pentru a evita accidentele frontale în cazul în care o mașină mai mare trece prin parapeții metalici și pătrunde pe contrasens. Nu era mai simplu să permită pilele mediane și să impună montarea de parapeți dubli NJ cel puțin în apropierea pilelor mediane, dacă nu pe toată lungimea autostrăzii între sensurile de mers?

[gruiarew]

Am zis și eu de nenumărate ori chestia asta, dar noh, la noi lenea e mare. Pe mobil e chiar mai simplu de scris românește. Trebuie doar să se vrea.

În altă ordine de idei, dacă ai tastatura setată cum zici, să vezi ce fain e când ajungi la calculatorul altuia și te apuci să scrii ceva în română. E o feerie de meniuri, ferestre și dacă ai noroc pornește și imprimanta 😀😀

[dorum]

Dublu NJ cu pamant intre ei era sfant! Nu trecea tiru'... si da, probabilitatea sa intre cineva peste parapet in pila mediana era ceva gen probabilitatea de a castiga la 6/49 premiul cel mare!
Ce mi se pare ciudat e ca unele loturi s-au acceptat cu parapet metalic simplu, altele cu dublu

[JohannDB]

     "Puțân...puțân di tăt pi arătură (offf top); cu iertare di pacate !!       (seniorii in mod sigur macar au auzit de filmul asta... Anii '50...)  D-apăi s-o auzit ghe ăst film, numa să hi fost .... 73/74 . Da nu-i bai; amu "noapte faină hiciori" !!  ...

  Revenind la "oile noastre", cred că pe undeva-cineva a rămas impresionat de o imagine dintr-o secvență cu un turism ce decoleză pur și simplu de pe banda a doua (mai mult spațiul median) a unei autostrăzi și se lipește de pilonul median al unei supratraversări; imagine din "state" parcă, cu ceva ani în urmă (nu dau de ea acum). De aici probabil "aversiunea" pentru pilele mediane; pe vecini, îi doare-n bască, dacă nu te ții de drum și vrei și record de viteză (la fel cum, alții, nu extermină copacii din marginea drumului, ca să ai loc de ei).

[alin2pas]

Și totuși, cu toată aversiunea față de pilele mediane, breteaua de pe A10 din nodul Sebeș spre Sibiu și Giratoriu au strecurat-o printre două pile (și în curbă). Eu am impresia că la CNAIR vreun șef a dat niște indicații tip checklist pentru subalterni pentru a ști ce să verifice, iar cei care verifică studiile și proiectele urmăresc doar să bifeze acele puncte, fără să gândească deloc. Cum e posibil să fi scăpat altfel acea bretea din nodul Sebeș și să nu fie permise pile mediane pe porțiuni de autostradă în linie dreaptă? Riscul de a scăpa o mașină de sub control e mult mai mare în curbă decât în linie dreaptă.

[rizzuh]

Shhh, sterge mesajul pana nu-l citesc cei din CNAIR, daca realizeaza ce pericol s-a strecutat o sa ceara la pizzari sa faca un pod suspendat.

[csebi24]

Apropo de S-uri pentru DJ, am trecut pe sub A3 Gilau-Turda ( https://www.google.com/maps/place/46%C2%B037'47.5%22N+23%C2%B033'04.6%22E/@46.6298497,23.5490743,776m/data=!3m2!1e3!4b1!4m9!1m2!2m1!1sgoogle+maps!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d46.6298457!4d23.5512629 ).

Chiar mai intrebam cum au fost lasati astia de la Bechtel sa faca asa viraje. Din partea de nord ai linie dreapta destul de mult si dintr-o data te trezesti cu un viraj de 90 de grade. Eram ziua pe drum uscat si am fost surpins de cat de mult trebuie sa franze sa iau viraju ala.

Tot legat de pile mediane, eu nu am vazut in ultimii ani accidente grave pe A unde masina sa fi sarit de parapet. Oricum cum poate sa sara in stanga in stalpu median poate sa sara in dreapta in pila de sustinere. In fine.

Sa speram ca astia din CJ nu asfalteaza drumulurile si o sa ramana rele si atunci nu circula lumea cu viteza si nu vor fi accidente in curbele de genul  .

[gruiarew]

Am primit și eu asta: https://www.facebook.com/letiziamihaela/posts/3248288098573339

Ce înseamnă să nu-ți pese de nimic. Serios că nu se putea găsi o altă geometrie a drumului.

[prd.marius]

  e de plans....
Si bunicului meu, in urma reabilitarii (de fapt asfaltarii drumului comunal), in urma caruia i-au demolat podul (toate podurile din sat, au fost demolate), nu au mai vrut sa ii refaca podul, pentru ca la locul respectiv nu era construita casa. Asta a fost raspunsul.
Au fost nevoie de amenintari cu judecata, ca sa i se refaca podul.
Bataie de joc la adresa unor batrani care numai de asta nu au nevoie.
Sper sa ii poata ajuta cineva cu o judecata buna... si poate, poate pe viitor nu se va mai intampla.

[Io]

^ Prima oara am vazut asa ceva cind s-a reabilitat DN17 undeva in zona Bargaielor: ridicasera cota drumului cu un 30-40 cm (ochiometric) si ba nu mai puteau oamenii sa intre in propriile curti ba le era drumul la jumatatea inaltimii gardurilor.