[B] Pasajele Petricani-Doamna Ghica-Chisinau

[shift2rail]

^la pasajul Victoriei tramvaiul subtraverseaza intersectia, impreuna cu 2! magistrale de metro.

Definitia din DEX a inginerului este o persoana care cauta solutii la o problema data, nu scuze ca "nu se poate".

[hefaistos]

Din pacate inginerul adevarat din ziua de azi consuma enorm de mult timp si resurse pentru a-i convinge pe neavizati ca ceea ce vor ei:
nu se poate din punct de vedere tehnic,
nu se poate cu tehnologiile puse la dispozitie,
nu este fezabil economic.
 

[danutzu_1069]

Colegul @shift2rail nu reuseste sa inteleaga faptul ca la Victoriei totul a fost construit unitar, si ca tramvaiul, precum si trenul are nevoie de o anume declivitate..
La Victoriei, rampa are lungime de cca 170m ca sa coboare "un nivel"
La fel, desi zice ca stie intersectia, nu reuseste sa isi dea seama de faptul ca dinspre Pipera si dinspre Pantelimon se COBOARA spre Colentina... tot cam cu un nivel...
Conluzia este ca ar fi fost nevoie de o lungime dubla a rampei pentru un pasaj subteran...
Sa mai continui?

[survola]

E o discuție care ar trebui închisă, pasajul este bine proiectat, unește două capete aflate la înălțime.
Problema lui @shift2rail, oarecum ironic dacă ne gândim la numele de utilizator ales, este că vor apare șine de tramvai (rails) pe acest pasaj și pe străzile care sunt unite de el.
Altfel, același trafic va curge pe acolo, doar că mai fluent, deci cu mai puțină poluare.

[lucian]

[adix]

Salut!
Up-date de la Pasajul Doamna Ghica!
O zi buna tuturor!!

[minisoferul]

Trailerul pe care pare a fi unul dintre segmente a fost implicat intr-un accident pe A1, speram ca soferul si marfa sa fie bine.

https://imgur.com/a/7JuTKFx

[danutzu_1069]

^ Știu din sursa sigura ca șoferul a adormit la volan. Norocul a făcut sa sa nu fie rambleu... si sa se răstoarne toata șandramaua...
Marfa si șoferul au fost ok... capul tractor a avut de suferit...

Nu știu daca s-a mai zis, confecția metalica este fabricata in Ungaria, de unde vin pe trailer... trailerele fiind ungurești..

Segmentul care a "participat" la accident a ajuns ieri in șantier.

Se preconizează ca pana la vacanta sa fie ridicat pe poziție si ultimul segment, cel pana in linia de tramvai.
Au inceput sa soseasca segmentele pentru partea dinspre Pantelimon (inclusiv tronsolul buclucas)

[survola]

Se spunea că sunt fabricate in Italia, sau am inteles eu greșit?

[danutzu_1069]

Se spunea... dar voi credeti tot ce se spune?
Nici pe mine nu trebuie sa ma credeti dar cam cat ar costa un transport agabaritic din Italia pana in Romania? Unul singur, adica o cursa incoace pe plin si inapoi pe gol...
Doar motorina sa o socotiti...
Proiectarea este in Italia, iar executia... unde-i mai ieftin,,,

[TibiV]

Se pare ca au inceput sa vina si segmentele de tablier dinspre Pantelimon.
Filmare de la Ionut Ivasca de pe 11.12.2022

[cezar-mario2012]

^Filmarea este neconformă cu realitatea de azi. S-a mai montat un segment peste Colentina și se lucrează la modulul ce va fi montat pe piciorul Pantelimon, dar au schimbat tactica. Acum sudează secțiuni mai mici și apoi le asamblează.







Powered by API/PUM imgur uploader

[survola]

Pare că greul a trecut, au prins ritm.

[danutzu_1069]

Umbla vorba cum ca în aprilie va fi gata de circulat...
N-aș prea crede, dar... vedem..

Oricum, livrările de fiare au ritm, vin constant... Doar sa aibă cine sa le puna în opera...

[hefaistos]

In jur de 1 martie, cu optim de conditii meteo favorabile, ar putea termina ridicarea structurii metalice. La modul cel mai optimist. Dar de acolo pana la finalizarea structurii mai sunt predale, armare, turnare, hodroizolatie asfaltare etc etc.