Petrol si gaze naturale

[Ionut]

Benzina şi motorina se scumpesc încontinuu. 4 bani pe litru în ultima săptămână

OMV Petrom, liderul pieţei de distribuţie a carburanţilor, a crescut preţurile, în ultima săptămână, cu patru bani pe litru, potrivit calculelor ECONOMICA.NET. Cea mai ieftină staţie din Bucureşti, cea de pe Şoseaua Alexandriei, afişa vineri un preţ de 5,02 lei pentru un litru de benzină şi de 5,08 lei pentru un litru de motorină standard. Preţurile sunt cu patru bani pe litru mai mari decât cele înregistrate cu o săptămână în urmă, adică vineri 6 octombrie. Carburanţii premium au ajuns, la această cea mai ieftină staţie, 5,36 lei pe litru pentru motorina extra şi 5,49 de lei pe litru pentru benzina extra 99.

Economica.net

[Ionut]

Strateg: Revoluţia autovehiculelor electrice va duce la prăbuşirea petrolului la 10 dolari

Preţurile petrolului se vor prăbuşi la numai 10 dolari pe baril în următorii 6-8 ani în condiţiile în care carburanţii alternativi vor continua să atragă din ce în ce mai mulţi investitori, a declarat Chris Watling, CEO al Longview Economics, pentru CNBC.

Explicând că nu se aşteaptă ca un astfel de declin puternic al preţurilor petrolului să se producă în următoarele săptămâni sau luni, Watling a arătat că pe termen lung ,,ceea ce se întâmplă cu autovehiculele electrice este foarte, foarte important" având în vedere că petrolul este utilizat în proporţie de 70% în sectorul transporturilor.

ZF

[Ionut]

Companiile petroliere vor fi obligate să trimită preţurile la carburanţi Consiliului Concurenţei

Guvernul ar putea aproba astăzi un memorandum cu tema " Măsuri destinate consolidării cadrului legal cu privire la monitorizarea şi evaluarea funcţionării pieţei de carburanţi", potrivit unui comunicat al Executivului. "În vederea extinderii Monitorului prețurilor și în domeniul carburanților auto, se intenționează amendarea corespunzătoare a legii concurenței. Astfel, se va crea cadrul legal în baza căruia Consiliul Concurenței poate solicita date și informații companiilor active pe piață, ceea ce va permite și monitorizarea activă a prețurilor practicate de companiile petroliere", scrie în documentul de pe masa Guvernului.

"Vrem să realizăm unui comparator de preţuri, "monitorul preţurilor pentru carburanţi", un instrument asemănător celui lansat cu succes pentru produse alimentare, în urmă cu un an, prin care să intensificăm concurenţa dintre firmele de comercializare carburanţi", spunea mai demult preşedintele Consiliului Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu.

Economica.net

[Ionut]

Preţurile petrolului au urcat la cele mai ridicate niveluri din ultimii doi ani

Preţurile petrolului au urcat luni la cele mai ridicate niveluri din ultimii doi ani, creşterea fiind alimentată de o serie de evenimente care au debutat cu arestările unor foşti şi actuali de rang înalt din Arabia Saudită, suspectaţi de corupţie, relatează Bloomberg. "Arestările au mări probabilitatea de instabilitate din regat", a declarat John Kilduff, partener la Again Capital, fond de hedging din New York. Zeci de persoane, între care prinţi, miniştri şi miliardari, au fost arestate în Arabia Saudită într-o amplă investigaţie de corupţie, între aceştia aflându-se şi oficiali care au legătură cu uriaşul producător de petrol Aramco.

Preţul petrolului de referinţă la bursa din New York a atins în iunie un minim de 42,05 dolari be baril, dar de atunci a urcat cu 15 dolari, la peste 57 de dolari pe barl.

Economica.net

[voicul]

"Până la sfârşitul acestei luni, benzina şi motorina se vor scumpi cu cel putin 4% faţă de preţurile actuale."
Din crestere baril petrol si depreciere RON fata de USD.

Este estimare, dar 4% (cam + 0.2 RON) este enorm. Merita sa planifici din timp plinul.

[Ionut]

Romgaz vrea să investească peste 136 mil. euro în depozitul de gaze de la Sărmăşel.
Alte 87 mil. euro vor fi investite în depozitul Depomureş

Compania de stat Romgaz, unul din cei doi mari producători de gaze, vrea să investească 136,15 milione euro în depozitul de gaze de la Sărmăşel, pentru creşterea capacităţilor de înmagazinare subterană a gazelor naturale, arată Planul de Acţiuni Preventive privind măsurile de garantare a securităţii aprovizionării cu gaze naturale, publicat de Ministerul Energiei.

"Printre proiectele de interes comun promovate de România, incluse de Comisia Europeană pe a III-a listă (2017), în sectorul gazelor naturale, se regăsesc şi proiecte de investiţii în scopul creşterii capacităţilor de înmagazinare subterană a gazelor naturale, respectiv proiectele promovate de Romgaz şi Depomureş: creşterea capacităţii de înmagazinare subterană a gazelor naturale în depozitul Sărmăşel, depozitul de înmagazinare gaze naturale Depomureş", se menţionează în plan.

Economica.net

[Ionut]

OPEC aprobă prelungirea acordului de reducere a producţiei de petrol până la sfârşitul lui 2018

Actualul acord, care expiră în martie 2018, prevede reducerea producţiei cu 1,8 milioane de barili pe zi (bpd) De asemenea, OPEC a decis joi să ceară Nigeriei să-şi plafoneze producţia la aproximativ 1,8 milioane de barili pe zi (bpd) şi încă trebuie să ajungă la un acord pentru Libia. Ambele ţări au fost exceptate de la acordul privind reducerea producţiei din cauza turbulenţelor şi a nivelului mai redus al producţiei.

În această seară are loc şi o întâlnire între Organizaţia Statelor Exportatoare de Petrol (OPEC) şi producătorii de ţiţei din afara cartelului. Până acum, Rusia a indicat că este deschisă la extinderea perioadei de reducere a producţiei de ţiţei.

La bursa ICE Futures, cotaţia barilului de petrol Brent cu livrare în luna ianuarie a urcat joi cu peste 1%, ajungând la aproape 64 dolari.

Economica.net

[Ionut]

Petrolistii ar putea fi obligati sa vanda din 2019 benzina
cu un continut de biocarburant de minimum 8% in volum

"Autoritatile publice centrale cu atributii in domeniul reglementat nu au posibilitatea sa evalueze pe baza unor date relevante atat impactul impunerii reducerii de gaze cu efect de sera cu 6% pana la finalul anului 2018, cat si efectele impunerii in benzina a unui continut de biocarburant de minimum 8% in volum, precum si al proportiei echivalente de biocarburant din motorina necesare pentru indeplinirea dezideratului de 6%, care sa fie sustinut exclusiv prin introducerea de biocarburanti in combustibilii fosili", arata nota de fundamentare a proiectului de act normativ.

Hotnews

[Ionut]

Guvernul amână deadline-urile "înverzirii" carburanților. România este deja în infringement UE pe această temă

Amânarea cu un an, respectiv doi ani, a termenelor de majorare a conținutului de biodiesel și bioetanol în motorină respectiv benzină va crea guvernului probleme cu Comisia Europeană, care a deschis deja în urmă cu doar două săptămâni, pe 23 noiembrie, o procedură de infringement pe tema calității carburanților comercializați, prevăzută în directiva 1513/2015 a Parlamentului European. Vor răsufla ușurați deținătorii de rafinării din România, dar și șoferii (date fiind efectele secundare ale majorării actualului procent de 4,5% la 8% de biocarburanți în benzină asupra funcționării mașinilor). Vor suferi însă producătorii autohtoni de biodiesel și bioetanol, care nici în prezent nu pare că o duc prea bine.

Profit.ro

[rizzuh]

Care sunt "efectele secundare asupra funcționării mașinilor"? Ce motor nu poate functiona cu 8% etanol?

[dumbravaandrei]

La harburile alea de-o seama cu stra-stra-stra-stra-bunica provoaca temperaturi prea mari iar bloc-motorul si alte elemente nu sunt construite pentru detonari atat de puternice in cilindru (on long term).
Eu special as lasa pe piata numai combustibili de ultima generatie pentru descurajarea folosirii motoarelor vechi. Ca nu e obligatorie masina si m-am saturat de miros de combinat pe DN-uri si orase (desi combinatele sau alte fabrici sunt taiate cu flexul de ceva vreme)

[rizzuh]

Pe bune? Vorbim de 8% in loc de 4.5%, nu cred ca e mare diferenta Nu e E85, totusi. Pe aceeasi logica nu trebuia sa dispara nici benzina cu plumb...

Oricum alea long-term nu mai rezista la benzina, mai are importanta daca afecteaza cu ceva etanolul suplimentar?

[Ionut]

TIR-urile alimentează în Bulgaria. Cât economisesc

După majorarea accizelor la carburanţi, din România şi deprecierea leului, diferenţa de preţ la carburanţi, între noi şi bulgari, este din ce în ce mai mare. Potrivit datelor Oil Bulletin, serviciul de monitorizare al preţurilor la carburanţi al Comisiei Europene, la data de 27 noiembrie, preţul mediu în România era de 1,135 euro pentru un litru de benzină, şi de 1,157 euro pentru un litru de motorină. Preţurile sunt încă mult sub media europeană, dar sensibil mai mari decât în Bulgaria. În aceeaşi dată, preţul mediu de la pompele vecinilor noştri era de 1,033 euro la benzină şi 1,025 euro la motorină.

Aşadar, diferenţa de preţ ajunge până la 13 eurocenţi pe litru, în cazul motorinei. Adică circa 60 de bani pe litru, la cursul actual leu-euro. Aşadar, la un plin normal, de 50 de litri, un şofer de autoturism ar câştiga 30 de lei, însă, dacă facem socoteala pentru un camion cu un rezervor de 900 de litri, economia, dacă alimentează în Bulgaria, este de 540 de lei.

Digi24

[dr4qul4]

Astia de la Digi sunt cam lenesi. Ar trebui sa-si verifice informatiile. Preturile medii la carburanti sunt updatate pe net in timp real. Dar pretul difera intre o benzinarie de pe un coridor european si cel de la una din camp. Mai ales daca prima e dintr-un lant.
http://www.fuel-prices-europe.info/

Nr.   E   Country   Unleaded 95 RON              Diesel                          LPG
9   E   Bulgaria   € 1,053         BGN 2,060   € 1,058         BGN 2,070   € 0,537
43   E   Romania   € 1,077         RON 4,990   € 1,090         RON 5,050   € 0,490

Asadar, nici vorba de 13 eurocenti diferenta. Mai degraba 3,2 .
Iar pentru GPL e mai ieftin la noi!

[perfidus]

Tema asta a fost lansata, de cand cu reintroducerea accizei, de catre asociatiile transportatorilor.
Nu cred ca iese fum fara foc, ei isi conduc niste afaceri si fiecare banut conteaza.