Centuri rutiere în România: discuții diverse

[ashbird]

o sa trag o fuga in weekend sa vad ce se intampla ... poate pozez ceva.  sper ca sa porneasca cat mai repede si constructia podului cu DJ103 ( Sanpetru)

[mariansb]

Astăzi se va redeschide centura Domașnea, știre tocmai auzita la radio.

[adigsm]

Update la centura Carei
Ieri am trecut prin zona si am observat ca s-a mai lucrat ceva. Nu am facut poze pentru ca era intuneric.
Au imprastiat toata piatra din imaginile de mai jos si se pare ca e pietruit tot drumul. In partea spre Oradea este deja si covor asfaltic, cu siguranta nu e strat de uzura. Repet, era noapte si nu prea se vedea.
Din pacate nu stiu unde au organizarea de santier asa ca nu am vazut nici acum niciun utilaj.
Lucrul bun este ca s-a mai miscat ceva fata de ultima vizita.
Oricum e ciudata ideea de a face drumul fara santuri/rigole.

Centura Carei - unde nu e nimeni pe santier, astazi 19 noiembrie 2014, la intersectia cu DN19 iesirea spre Satu Mare, arata cam asa:
Terasament si gramada de piatra care "protejeaza" vizibilitatea centurii din DN19

[sebba]

azi-dimineata pe centura Arad, se lucreaza, la fel de anemic dar se lucreaza

[Tavi]

Anemic ca anemic Sebba dar ce tasare buna o sa aiba rampele alea  (exista emoticon pentru "haz de necaz"?)

[sebba]

e o noua tehnologie: tasare namoloasa

lasand gluma la o parte, rampa dinspre Deva are asfalt

[dorum]

omg...really? asta da realizare

[pasadia]

Se lucreaza la centura bv. Unddeva intre intersectia cu dn 13 si prima intersectie semaforizata. Se lucra la extinderea terasamentului pt dublare.

Asadar VIAROM lucreaza la ceea ce inseamna dublarea tronsonului II din centura Brasov, cel cuprins intre DN11 si DN13 (E60):



Dublarea presupune construirea pe partea sudica a tronsonului deja existent a inca 2 benzi ce vor servi pentru relatia DN13->DN11. Cele 2 benzi existente urmeaza sa serveasca relatia inversa (dinspre DN11 spre DN13) si au fost construite in 2008-2009 de catre CONCEFA pentru Primaria Brasov cu fonduri POR. Acum constructor este VIAROM pentru CNADNR cu fonduri POS-T.

Pe harta de mai sus am insemnat activitatile identificate azi in jurul orei 15:
- zona insemnata cu albastru, podul peste raul Timis - aici erau cam 10-12 muncitori care lucrau la pilonii deja existenti (construiti cand s-a realizat tronsonul initial)

- zona insemnata cu verde, unde se construia practic drumul de acces (caci nu cred ca poate fi numit terasament):















- zona insemnata cu portocaliu (podul peste raul Durbav) unde pe pilonii deja existenti erau vreo 3-4 muncitori

- zona insemnata cu mov unde aparusera gramezi cu pamant, nisip si pietris pentru a inalta terasamentul si a-l aduce la cota drumului in acea zona. La est de acea zona terasamentul se prezinta mai bine (insa din cate imi amintesc era realizat de mai demult):





- zona insemnata cu rosu reprezinta "organizarea" lor de santier, cam anemica din punctul meu de vedere. In poze aveti cu tot ce era interesant pe acolo:













In afara acestor zone nu exista nici o miscare, nicaieri pe intregul tronson. Insa ce m-a mirat cel mai mult e acest panou:



Fara valoare, fara numele constructorului, dar cu data de finalizare: 4 octombrie 2015. S-o vedem si pe asta!

[neobluenet]

Foarte bine ca se lucreaza la centura Brasov. Am fost acum vreo 2 ani pe ea, dinspre Bacau spre Sibiu si tronsoanele existente au scutit o gramada de timp si nervi prin oras.

Putin offtopic:
Acum ca am vazut pozele cu utilajele Viarom mi-am adus aminte ca joia trecuta, seara, am vazut un trailer cu o masina de asfalt, ambele inscriptionate Viarom. Erau in Cluj-Napoca, pe bd. 21 Decembrie, in drept la BRD http://goo.gl/maps/HnP3I. Mergea inspre vest si capul tractor parea destul de serios (6x4, MAN TGA / TGX). Oare mergeau spre Brasov? Sau Viarom are ceva contract inspre Oradea?

[florin74]

Au contract in Cluj. Reabiliteaza complet 3 strazi din Cluj Napoca (fundatie+asfalt)

[adigsm]

Centura Carei, astazi, 09 decembrie 2014
Temperatura exterioara 4 C, ploaie

Albumul de poze aici
http://imgur.com/a/yVQLc
Sper sa am timp sa le si pun cu explicatii referitoare la pozitia unde sunt facute pozele.

[ciprebbe]

In sfarsit poze si de aici.
Multumesc

[adigsm]

Centura Carei, astazi, 09 decembrie 2014
Temperatura exterioara 4 C, ploaie

Nodul rutier spre Oradea, pe DN 19 - km 0
Acest nod rutier va fi giratoriu, foarte interesant ca e la o distanta mica fata de un drum lateral pe partea opusa a centurii. De ce nu au putut face giratoriul chiar in acea intersectie?




Drumul tehnologic, accesul din DN19


Podetul peste santul de la marginea DN19



La drum pe centura pornind de la DN 19 spre DJ 108M
Primele straturi de asfalt



Cam de aici incepe asfaltul km 0+360

Continuam spre DJ 108M

Subtraversam LEA 110 kV

In zare se vad utilaje la munca

Cu zoom mare se vede asta

Cam pana aici e asfalt km 1+680

Statia de asfalt nu lucra dar excavatorul mesterea ceva la taluz impreuna cu omul cu lopata


De aici m-am intors sa nu ii deranjez pe Dorei
Imagini cu taluze, marcaje si asfalt





In zona de langa LEA 110 kV este un drum de exploatare motiv pentru care e murdar asfaltul








Ne apropiem din nou de DN 19

[adigsm]

Centura Carei, astazi, 09 decembrie 2014
Temperatura exterioara 4 C, ploaie

Nodul rutier DJ 108M

Cum se vede intersectia acum daca vii pe DJ 108M dinspre Carei

Vedere spre Oradea


Am pornit spre Oradea spre baietii care lucrau in pozele anterioare




Cam de aici incepea piatra si pana langa DJ 108M


Si m-am intors la DJ 108M

Vedere de la DJ 108M spre DN 1F, aici nu am intrat caci poate nu mai ieseam - piatra 0

[adigsm]

Centura Carei, astazi, 09 decembrie 2014
Temperatura exterioara 4 C, ploaie

Pasaj peste CF vazut de pe DN 1F
Se vede pe partea opusa ca au inceput sa puna taluz, dar azi nu lucrau, probabil din cauza ploii





Nodul rutier DN 1F, vedere spre Oradea



Nodul rutier DN 1F, vedere spre Satu Mare



Aici se vede ca ia curba spre nord