Centuri rutiere în România: discuții diverse

[ciprebbe]

Centura Valcele- Apahida se prabuseste! Cum arata acum drumul de diamant
VIDEO
http://www.time4news.ro/cluj/administrativ/centura-valcele-apahida-se-prabuseste-cum-arata-acum-drumul-de-diamant.html

[davyl]

Multumim de info ciprebbe; eu personal nu pot vedea linkul ca la mine nu merge, dar poate e ceva temporar.

Era de asteptat ca se va prabusi, ca tot de asta citesc de la o vreme despre centura aia.

[adsailton92]

Daca se vor incapatana si vor construi in continuare din cauza costurilor mari se va renunta la aceasta centura.

[davyl]

Acum am reusit sa vad si eu link-ul (text plus video). Sincer, e impresionant tot ce vezi. Parca e un drum facut acum 8-10 ani si nu in 2011. Ceva acolo nu merge bine deloc. Cum spune si adsailton: chiar vor sa se incapataneze sa construiasca in continuare? Ca e un fel de Mesterul Manole: ce azi se contruia, noaptea se surpa!

[ciprebbe]

mie mi se pare ca sta mai bine "centura centurii" decat traseul unde ar trebui in final sa fie centura. Oare nu ar fi o solutie sa "consolideze " drumul existent acum si sa faca cumva urcare spre capatul neterminat al viaductului....
pare mai stabil... doar pare....nu stiu...zic si eu din ce am vazut si la fata locului

[adsailton92]

"Pana la aceasta data micropilotii si cu ancorele nu au suferit niciun fel de destabilizare. Practic s-au inclinat grinzile cu tot cu micropiloti. In aceasta situatie, practic micropilotii si-au facut rostul. Vreau sa va spun ca suntem cu sufletul impacat, in sensul ca prin acest fortaj ni s-a dovedit faptul ca ei sunt ancorati unde trebuie si la dimensiunea care trebuie. Practic ca si ancorajul este bine facut", a declarat Ion Pantelimon, in 25 ianuarie 2012. 

Salut,
Va rog o mica explicatie, pentru micropiloti si ancore. Care sunt aceia?
Va multumesc antricipat.

[delacroix]

"Pana la aceasta data micropilotii si cu ancorele nu au suferit niciun fel de destabilizare. Practic s-au inclinat grinzile cu tot cu micropiloti. In aceasta situatie, practic micropilotii si-au facut rostul. Vreau sa va spun ca suntem cu sufletul impacat, in sensul ca prin acest fortaj ni s-a dovedit faptul ca ei sunt ancorati unde trebuie si la dimensiunea care trebuie. Practic ca si ancorajul este bine facut", a declarat Ion Pantelimon, in 25 ianuarie 2012. 

Salut,
Va rog o mica explicatie, pentru micropiloti si ancore. Care sunt aceia?
Va multumesc antricipat.

Who is Mr. Pantelimon? Daca e geolog atunci vorbeste ca din STAS-uri. Micropilotii sunt , evident, niste piloti mai mici si in general au rolul de a "coase" terenul. Daca se constata un plan de fofecare(sau alunecare) se aplica aceasta tehnologie. Ia o prajitura Dobos si apasa cu lingurita. Straturile aluneca unul fata de celalalt si uneori cu totul fata de farfurie. Daca introduci cateva scobitori de sus in jos, ansamblul se stabilizeaza (e drept, e mai greu de mancat). Astia sunt micropilotii. Daca  farfuria e de carton, cu putin efort, scobitorile trec si prin ea. Asa se produce ancorarea, adica prinderea de stratul stabil, fix, solid, tzeapan.
Revenind la mr. Pantelimon, zice ca pilotii nu sau smuls din stratul stabil si asta e bine, dar s-au inclinat. Pai daca s-au inclinat cu totul inseamna ca nu au fost plantati la adancimea necesara, iar daca s-au rupt, de aici si inclinarea, cine i-a proiectat se poate apuca de alta meserie.
-

[davyl]

@delacroix superba explicatie, foarte plastica. Cred ca se intelege perfect...

Chiar asa, si eu mi-am pus intrebarea: cine a proiectat acolo? Ca si adsailton spunea ca proiectantul nu a tinut cont de toate fortele din teren... Nu de alta, dar sa raspunda pt. prostia de acolo. Sau poate, acolo situatia este atat de delicata, ca oricum s-ar fi produs alunecarea aia... Numai un specialist in proiectare ne poate spune mai multe (parerea mea).

[delacroix]

Nu vina proiectantului, sau nu numai a lui. Am impresia ca SF-ul a fost un pic "aranjat". Se putea gasi o solutie tehnica dar probabil era prea scumpa. Oricum vina e a celor care au decis: Facem centura acolo. Daca aveau un pic de "scaun la cap", porneau centura de la Tureni. Era mai lunga cu vreo 5 km dar mai "naturala".

[adsailton92]

"Pana la aceasta data micropilotii si cu ancorele nu au suferit niciun fel de destabilizare. Practic s-au inclinat grinzile cu tot cu micropiloti. In aceasta situatie, practic micropilotii si-au facut rostul. Vreau sa va spun ca suntem cu sufletul impacat, in sensul ca prin acest fortaj ni s-a dovedit faptul ca ei sunt ancorati unde trebuie si la dimensiunea care trebuie. Practic ca si ancorajul este bine facut", a declarat Ion Pantelimon, in 25 ianuarie 2012. 

Salut,
Va rog o mica explicatie, pentru micropiloti si ancore. Care sunt aceia?
Va multumesc antricipat.

Who is Mr. Pantelimon? Daca e geolog atunci vorbeste ca din STAS-uri. Micropilotii sunt , evident, niste piloti mai mici si in general au rolul de a "coase" terenul. Daca se constata un plan de fofecare(sau alunecare) se aplica aceasta tehnologie. Ia o prajitura Dobos si apasa cu lingurita. Straturile aluneca unul fata de celalalt si uneori cu totul fata de farfurie. Daca introduci cateva scobitori de sus in jos, ansamblul se stabilizeaza (e drept, e mai greu de mancat). Astia sunt micropilotii. Daca  farfuria e de carton, cu putin efort, scobitorile trec si prin ea. Asa se produce ancorarea, adica prinderea de stratul stabil, fix, solid, tzeapan.
Revenind la mr. Pantelimon, zice ca pilotii nu sau smuls din stratul stabil si asta e bine, dar s-au inclinat. Pai daca s-au inclinat cu totul inseamna ca nu au fost plantati la adancimea necesara, iar daca s-au rupt, de aici si inclinarea, cine i-a proiectat se poate apuca de alta meserie.
-

Salut,
Atunci sa inteleg ca au dat de un orizont stabil, dar nu l-au strapuns cum trebuie, daca totusi s-au inclinat.
Si inca ceva, unde mai precis or fi acesti piloti; se referea si la ceva grinzi...?

[hentz]

Centura Suceava pare a fi prima centura sanatoasa ,fara ronduri 

Nod DN2 Nord


Nod DN2 Sud

[bogdymol]

Hai ca o spun, dar fara suparare: bine ca s-au multumit doar cu niste sensuri giratorii pe unele centuri unde traficul chiar e ridicat (A3/C. Ploiesti, A1/C. Lugoj + capetele acestor centuri; C. Timisoara), dar la Suceava fac noduri denivelate (e necesar si la Suceava sa se faca astfel de noduri, dar consider ca traficul e mult mai ridicat in alte locuri si acelea ar fi avut prioritate).

[hentz]

Nici nu stiu daca mai au rost comparatiile ,ce vreu sa subliniez este faptul ca la Suceava este tranzit mare de tiruri PL si UA catre Turcia si este binevenita

[Cristi232]

Confirm.
Important e sa se faca, oriunde, da sa SE FACA.
La ce ,,SECETA" de drumuri am avut si inca avem, orice pod, podet, km nou este mana cereasca...
La vestici e ceva normal...
Dar la aia politicul fura 10%, ca de aia exista politica,
la noi e invers, 10% ramane in buget... de aici seceta...

[bogdymol]

Important e sa se faca, oriunde, da sa SE FACA.
La ce ,,SECETA" de drumuri am avut si inca avem, orice pod, podet, km nou este mana cereasca...

Da, orice drum nou e mana cereasca la noi, dar mie mi se pare aberant sa investesti in noduri denivelate pe o centura nu foarte circulata si sa lasi la nivel de giratoriu o intersectie extrem de circulata. Nu zic ca nu trebuiau facute alea la Suceava, dar trebuie sa ne stabilim si noi niste prioritati...

La vestici e ceva normal...
Dar la aia politicul fura 10%, ca de aia exista politica,
la noi e invers, 10% ramane in buget... de aici seceta...

Postarile de genul acesta nu-mi plac. Da, toata lumea stie ca e mai bine afara, ca aia-s buni si ca ai nostrii sunt rai, dar hai sa tinem asta pentru noi si sa ne vedem de drumurile noastre aici. Mersi