Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

[marcelbanu]

km490+000 - 490+100, zona haltei Termocentrale Mintia sau Mintia h cum apare în mersul trenurilor...
imediat după ce au demolat cantonul de la trecerea la nivel cu calea ferată...

[c o r v i n]

Foto curente cu aproape terminata nouă trecere la nivel de la Turdaș! Dacă indicatoarele nu interzic accesul pe aici, niște traverse bine puse opresc orice vehicul mai lat decât o bicicletă să treacă magistrala! Pare-se că mai sunt de montat barierele, respectiv blocurile de lumini aferente! p.s. Nu vreau să par naiv, dar din nou mă întreb ce se întâmplă dacă vin din ambele direcții ale DN-ului mai mult de 7-8 mașini, mai ales la ore de vârf și mai ales dacă trece mai mult de o garnitură pe acolo?! Eu sunt de părere că există riscul să se "gâtuiască" traficul pe DN măcar în unele momente!































(16.2.20)

[nenea_hartia]

^ Mulțumesc pentru poze! Ce absurd pare, drum nou, cale ferată nouă, dar trecere la nivel...

[alecu26]

Absolut aberrant, mai ales ca un pic mai spre Orastie este intrarea alternativa in Turdas. Dar si o inchidere a acesteia de aici, dupa ce ai facut pasajul peste Autostrada, ar fi fost mai de cascadorii rasului.

Ce-mi place cum functioneaza sistemul, care theoretic ar trebuii sa functioneze. Toti cer avize de la toti, dar de fapt nimeni nu se uita pe planse si documente. Toata tevatura si incurcatura din zona respectiva a fost din cauza CFR care habar nu avea ca se face autostrada in zona, chiar daca autostrada a fost cu vreo 5 ani mai inainte.

PS: norocul porcesc este ca se face halta la Turdas si viteza atunci nu va fi de 160 ci de 140 sau chiar mai jos, si atunci pasajul superior nu mai este obligatoriu.

O situatie la fel de hilara a fost si la Geoagiu/Romos, unde CFR avea informatiile despre proiectul de autostrada Deva Orastie, dar care era proiect independent, si care la Orastie/Romos se facea un pasaj superior peste Autostrada, care elimina trecerea la nivel a lui DJ 705.

CNAIR in final a unit Deva ORastie cu Orastie Sibiu direct, si a disparut necessitate legaturii temporare...si CFR a aflat cu surprindere ca nu mai pot ramane cu viteza de 160....asa ca au pus 140.

[alinuttt]

De ce să nu fie 160 km/h dacă e haltă? Pe București-Constanța se trece cu 160 fără probleme și prin halte și peste trecerile la nivel.

[alecu26]

Ca zbori de pe peron daca astepti alt tren? Sigur nu e 160 la trecerile la nivel. Sau e ceva conditie cu bariere duble...

[marcelbanu]

M200 de la km 490+000 spre km487+100 Mintia

[marcelbanu]

[marcelbanu]

[marcelbanu]

Mintia cinstește eroii neamului !






Linia 209 Mintia - Brad desființată dar funcțională doar pînă la Păuliș - Lunca la fabrica de ciment Chișcădaga

[marcelbanu]

[marcelbanu]

M200, km480+800 pînă la km482+300, cap X Deva...
Ieri am prins vreme însorită, azi 18 februarie, nori...

[marcelbanu]

[marcelbanu]

[marcelbanu]