Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

[alecu26]

Exact. Luvoaieza e acel "cleste" din fata care misca tuburile sa poata fi extrase mai usor.

Aceste tuburi sunt totusi de 1500 maxim....nu de 1800 dar si full casing la 35 de metri e nebunie curata. Ai zice ca sunt in mlastini sau pe cine stie ce soluri ciudate.

Turnurile record din Arabia Saudita nu au asa piloti. Sunt incredibili proiectantii romani. Nu calculeaza majortiatea lor absolut nimic...si au ramas cu sechele din vremea comunismului cand se fura la tot si la orice si totul e supradimensionat de 2-3 ori.

Pentru ce dumnezeu full casing la 35 de metri? Care e riscul? Sigur au pus tuburile pana jos?

[Phenol]

07 Mai 2018 ora 08.00  - statia Dev

Interesant ca demonteaza linia in bucati mari. Merge mai repede asa sau care ar fi motivul?

Fiind intr-o stare destul de buna, CFR-ul o duce intr-o alta locatie unde o si monteaza? Sau va fi folosit pe acest santier ca linie temporara?

[Phenol]

Totusi care e anul corect? 

Ar trebuii intrebat CFR-ul. Adica la centru.

[Ionut]

Am mutat toată discuția despre trecerile la nivel cu calea ferată pe threadul dedicat, adica aici. Va rog sa continuati acolo.

[cuculean]

@Phenol

Da, se pare ca merge mai repede... ulterior demonteaza traversele de pe sine... se vede gramada de traverse in planul indepartat de la linia scoasa pana in prezent.

[Dan027]

^^

Pe 14.05 ar trebui sa aflam daca se admite contestatia celor de la PIZZAROTTI

http://portal.just.ro/3/SitePages/Dosar.aspx?id_dosar=300000000814031&id_inst=3

Complet: C6 - FAP
Tip solutie: Respinge cererea
Solutia pe scurt: Respinge ca inadmisibilă excepţia de nelegalitate. Respinge ca neîntemeiată acţiunea. Cu recurs în 10 zile de la comunicare. Recursul se va depune la Tribunalul Bucureşti. Pronunţată în şedinţă publică azi 14.05.2018.

[Xenos]

Ce obiect avea contestatia asta?

[Dan027]

^

CNAIR ar trebui sa fie invidiosi pe CFR, referitor la modalitatea de eliminare a unui ofertant. Pe astia i-au eliminat ca au respectat documentatia de atribuire si clarificarile CFR. In documentatie se mentioneaza ca in cazul in care exista articole necotate, se considera ca pretul acestora a fost inclus in pretul articolelor cotate (adica o faci gratis, daca ai uitat sacotezi). Pizzaroti a avut ceva similar, la semnalizare, (SIEMENS). Si i-a eliminat CFR, ca nu au rapsuns la clarificari privind pretul respectivelor articole
In conditiile in care Siemens a mers cu inca 3 ofertanti, si a oferit explicatii la ceilalti.

[marcelbanu]

Deși cam tîrziu, dar mai bine mai tîrziu decît niciodată...

Lucrări de modernizare M200, zona Deva km 481 - Mintia km 490
Fotografii începînd cu data de 01 februarie 2018 și pînă la data de 17 mai 2018...
I

[marcelbanu]

Deși cam tîrziu, dar mai bine mai tîrziu decît niciodată...

Lucrări de modernizare M200, zona Deva km 481 - Mintia km 490
Fotografii începînd cu data de 01 februarie 2018 și pînă la data de 17 mai 2018...
II

[marcelbanu]

Deși cam tîrziu, dar mai bine mai tîrziu decît niciodată...

Lucrări de modernizare M200, zona Deva km 481 - Mintia km 490
Fotografii începînd cu data de 01 februarie 2018 și pînă la data de 17 mai 2018...
III

[marcelbanu]

Deși cam tîrziu, dar mai bine mai tîrziu decît niciodată...

Lucrări de modernizare M200, zona Deva km 481 - Mintia km 490
Fotografii începînd cu data de 01 februarie 2018 și pînă la data de 17 mai 2018...
IV

[marcelbanu]

Deși cam tîrziu, dar mai bine mai tîrziu decît niciodată...

Lucrări de modernizare M200 zona Deva km 481 - Mintia km 490
Fotografii începînd cu data de 01 februarie 2018 și pînă la data de 17 mai 2018...
V



















Locul unde a fost Y4...


Adică acesta...

[marcelbanu]

Tăiere eclise linia a V-a, M200, Deva, km 480+600

[Vice33]

@Marcelbanu, mai exact ce fac acolo...? Taie ce anume din calea ferata...? Demonteaza pe bucati mari, sina prinsa de traverse?