Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

[rocklee]

imagini cu traseul cf....de deasupra intrari in tunel...





















Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

coboram in tunel ...cateva imagini de jos

















Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

imagini din tunel ...unele mai reusite altele mai putin....lumina din interior era mai slaba ....totusi vorbim de un tunel in care ..''oficial'' nu este utilat ...
























Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

primele imagini sunt cu iesirea dinspre halta turdas 






























Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

dupa ce am parasit tunelul am luat la pas distanta dintre tunel si locul de unde incepe  partea celor de la strabag....






























Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

Powered by API/PUM imgur uploader

[nenea_hartia]

  Cel mai frumos reportaj de pe feroviar! Mulțumesc tare mult, @rocklee!

[NGC]

Gata cu reportajul? Pot sa vin si eu cu noutati de pe frontul de est?

[NGC]

"Executie lucrari aferente obiectivului: ,,Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria, componenta a Coridorului Rin - Dunare, pentru circulatia cu viteza maxima de 160 km/h, sectiunea Brasov - Sighisoara, Subsectiunea 2. Apata - Cata""

Astazi s-a incheiat oficial etapa de evaluare financiara.

Bucureşti, 23 ianuarie 2019

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat câştigătoare oferta depusă de Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș.pentru procedura de licitaţie publică privind modernizarea subsecţiunii Apaţa - Caţa, aflată pe secţiunea Braşov - Sighişoara, componentă a Coridorului Rin - Dunăre.

Oferta financiară a Asocierii Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș este de 2.850.163.157 RON (fără TVA), contractul de achiziţie publică urmând a fi încheiat şi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

A ajuns la destinatie contestatia consortiului AKTOR + ALSTOM + ARCADA, in urma desemnarii castigatorului.

Nu uitati ca mai avem 2 contestatii la care asteptam deciziile.

Cele 2 contestatii sunt cele de mai jos, iar la una stim deja deznodamantul.

Pentru FCC + ASTALDI am avut o amanare pana azi, dar acum avem decizia.

[...]

Asadar, oferta FCC + ASTALDI trebuie reevaluata.

Pentru contestatia asocierii PIZZAROTTI + ICTAS avem termen nou in 06.03.2019.

Noutatea este ca in urma desemnarii castigatorului, pe langa contestatia consortiului AKTOR + ALSTOM + ARCADA, mai avem acum si o noua contestatie de la asocierea PIZZAROTTI + ICTAS.

Din cauza ca avem si recursul de la CAB pentru contestatia anterioara a asocierii PIZZAROTTI + ICTAS, solutionarea celor 2 noi contestatii (in urma desemnarii castigatorului) de la CNSC s-a suspendat pana avem decizia de la CAB.

Avem decizia CAB pentru contestatia anterioara a asocierii PIZZAROTTI + ICTAS.

11.03.2019

Tip solutie: Recurs (alte soluţii)
Solutia pe scurt: Respinge ca neîntemeiată excepţia tardivităţii. Respinge plângerea ca neîntemeiată. Admite cererile de intervenţie accesorie. Definitivă. Pronunţată azi, 11.03.2019 în şedinţă publică.

Cele 2 contestatii depuse la CNSC dupa desemnarea initiala a castigatorului au fost respinse. Este vorba despre contestatiile asocierilor AKTOR + ALSTOM + ARCADA si PIZZAROTTI + ICTAS.

Pregatiti-va de CAB.

[dan tm]

Sint citeva poze in care plasele nu sint acoperite in totalitate de  beton, e firesc sa ramina asa pina la o prelucrarre ulterioara?

Sau deja a aczut betonul de pe ele?