Coridorul Feroviar Rin-Dunare Nord | Curtici-Bucuresti-Constanta

[Ionut]

Vai. Deci chiar eu am pus documentatia pe forum. OMG, imbatranesc...
Sau am prea multe proiecte in cap si imi da eroare de sistem uneori!

Deci pur si simplu nu mi-am amintit de licitatia asta (azi, la intalnire). Era blank in capul meu. File not found.

[NGC]

Ofertele pentru "Studiul de Fezabilitate pentru modernizarea secțiunii feroviare Predeal-Brașov":

   19.501.722,00 RON fara TVA    Valoare estimata
1. ? RON fara TVA    TPF INGINERIE SRL
2. ? RON fara TVA    CONSIS PROIECT SRL
3. ? RON fara TVA    INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL
4. ? RON fara TVA    Asocierea EGIS ROMANIA - EGIS RAIL - ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL
5. ? RON fara TVA    Asocierea ITALFERR SPA - SC ISPCF SA
6. ? RON fara TVA    Asocierea 3TI PROGETTI ITALIA - INGEGNERIA INTEGRATA SPA - YUKSEL PROJE ULUSLARARASI AS

[Ionut]

Deci mi-au spus corect azi, 6 oferte.
Nu arata rau lista de ofertanti. Sunt 3 nume care suna decent.

[lupualb]

Am trecut ieri pe valea Muresului. De la Deva pana in Lipova sunt foarte multi oameni care lucreaza la calea ferata. Niciodata nu am vazut atata miscare. In general se lucreaza cu foreza si se aduce material.

[Ionut]

Declaratii si explicatii de astazi de la intalnirea oficiala API-CFR.

Statii Fetesti si Ciulnita - eliminare restrictii

Acum se achizitioneaza consultanta pentru Fetesti si Ciulnita, in urma acestui contract rezultand indicatorii tehnico-economici. S-a facut expertiza tehnica/inventariere a ce trebuie facut la Ciulnita si Fetesti (cu asistenta BEI/PASSA), ce mai trebuie, in fine. Sa se clarifice situatia. Avem 4 luni in care se va actualiza documentatia tehnico-economica, prin care se pregateste si caietul de sarcini pentru proiectare si executie lucrari.

Estimari:
- 30 milioane euro estimarea grosiera a lucrarilor, mai analizam costul final
- isi seteaza un obiectiv mult prea ambitios sa inceapa lucrari in 2019... (nu au lansata licitatia...)
- 24 luni executie lucrari

[Ionut]

Azi am vorbit pe larg despre lucrarile pe coridor (si cele vechi si cele noi) la RRA, Radio Romania Actualitati. Cred ca deja a intrat materialul. Ma bucur ca RRA baga carbuni si pe feroviar, nu doar pe rutier. Sper sa ma solicite din ce in ce mai mult si pe lucrarile de pe coridor si de pe alte magistrale.

[NGC]

"Executie lucrari aferente obiectivului: ,,Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria, componenta a Coridorului Rin - Dunare, pentru circulatia cu viteza maxima de 160 km/h, sectiunea Brasov - Sighisoara, Subsectiunea 2. Apata - Cata""

Astazi s-a incheiat oficial etapa de evaluare financiara.

Bucureşti, 23 ianuarie 2019

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat câştigătoare oferta depusă de Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș.pentru procedura de licitaţie publică privind modernizarea subsecţiunii Apaţa - Caţa, aflată pe secţiunea Braşov - Sighişoara, componentă a Coridorului Rin - Dunăre.

Oferta financiară a Asocierii Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș este de 2.850.163.157 RON (fără TVA), contractul de achiziţie publică urmând a fi încheiat şi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

Sa nu ne grabim totusi legat de anuntul CFR si desemnarea castigatorului initial, pentru ca mai avem asta.

Acum 2 saptamani s-a incheiat faza de evaluare tehnica (plus DUAE).

Avem acum si prima contestatie. Oferta PIZZAROTTI a fost declarata inacceptabila si neconforma.

Am uitat sa va zic ceva.

Avem de saptamana trecuta si prima contestatie la etapa de evaluare financiara. Oferta asocierii FCC + ASTALDI a fost respinsa ca neconforma si au contestat.

PIZZAROTTI a contestat la CAB decizia CNSC.

Am uitat sa va zic despre contestatia asocierii FCC + ASTALDI ca intre timp a fost respinsa. Urmeaza si aici CAB. Va tin la curent.

Si asocierea FCC + ASTALDI a contestat la CAB.

Pentru asocierea PIZZAROTTI + ICTAS avem termen in 06.02.2019, iar pentru asocierea FCC + ASTALDI avem termen tot in 06.02.2019.

Pentru FCC + ASTALDI am avut o amanare pana azi, dar acum avem decizia.

15.02.2019

Tip solutie: Recurs (alte soluţii)
Solutia pe scurt: Respinge excepţiile tardivităţii şi inadmisibilităţii cererii de intervenţie accesorie. Încuviinţează în principiu cererea de intervenţie accesorie. Admite plângerea. Modifică Decizia CNSC nr. 3048/C9/3367/05.12.2018 în sensul că: Admite contestaţia. Anulează adresa nr. 11/1/1761/31.10.2018 emisă de entitatea contractantă Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA privind respingerea ca neconformă a ofertei Asocierii FCC – Astaldi – Activ, Braşov – Sighişoara lot 2, partea din procesul verbal de analiză nr. 23/31.10.2018 al Comisiei de evaluare prin care s-a decis respingerea ca neconformă a ofertei Asocierii FCC – Astaldi – Activ, Braşov – Sighişoara lot 2, precum şi actele subsecvente respingerii ca neconformă a acestei oferte. Obligă entitatea contractantă să reevalueze propunerea financiară a Asocierii FCC – Astaldi – Activ, Braşov – Sighişoara lot 2, în ceea ce priveşte motivele de respingere contestate. Respinge cererea de suspendare a procedurii de atribuire, ca rămasă fără obiect. Respinge cererea de intervenţie accesorie, ca nefondată. Definitivă. Pronunţată în şedinţă publică azi 15.02.2019.

Asadar, oferta FCC + ASTALDI trebuie reevaluata.

Pentru contestatia asocierii PIZZAROTTI + ICTAS avem termen nou in 06.03.2019.

[c o r v i n]

Se lucrează susținut la pasajul rutier de peste Coridor din zona sud-estică a Devei.



















Powered by API/PUM imgur uploader

[florin74]

20 ianuarie

FCC-ALPINE-AZVI  (lot 1  : Sighisoara-Atel) :-96,80%
FCC-ALPINE-AZVI-STRACO  (lot 2 : Atel-Micasasa) : - 95,70%
AKTOR-ARCADA  (lot 3 Micasasa- Coslariu): - 99,7%
PIZZAROTI (lot 4 :  Coslariu -Vintu de Jos ) : - 89,19%
SWIETELSKY-STRABAG-ALSTOM (Vintu de Jos-Simeria) : 97,03%
Semnalizare ERTMS Sighisoara- Simeria : ALSTOM 75% pe Coslariu Simeria
Semnalizare ERTMS Sighisoara- Simeria : ALSTOM 80% pe Coslariu Sighisoara
subtronsonul 2a: km 614-Cap Y Bârzava"  Astaldi S.p.A., FCC Construccion SA 7.34%
subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava - Cap Y Ilteu" Astaldi S.p.A., FCC Construccion SA 6.56%
tronsonul 3: Gurasada – Simeria. : FCC- Astaldi 1.5%
subtronsonul 2c : Ilteu - Gurasada :  RAILWORKS (ALSTOM, AKTOR, ARCADA) : 5.2%

14 februarie 2019

FCC-ALPINE-AZVI  (lot 1  : Sighisoara-Atel) :-97,00%
FCC-ALPINE-AZVI-STRACO  (lot 2 : Atel-Micasasa) : - 95,90%
AKTOR-ARCADA  (lot 3 Micasasa- Coslariu): - 99,7%
PIZZAROTI (lot 4 :  Coslariu -Vintu de Jos ) : - 89,26%
SWIETELSKY-STRABAG-ALSTOM (Vintu de Jos-Simeria) : 97,03%
Semnalizare ERTMS Sighisoara- Simeria : ALSTOM 76% pe Coslariu Simeria
Semnalizare ERTMS Sighisoara- Simeria : ALSTOM 80% pe Coslariu Sighisoara
subtronsonul 2a: km 614-Cap Y Bârzava"  Astaldi S.p.A., FCC Construccion SA 7.81%
subtronsonul 2b: Cap Y Bârzava - Cap Y Ilteu" Astaldi S.p.A., FCC Construccion SA 7.11%
tronsonul 3: Gurasada – Simeria. : FCC- Astaldi 7.71%
subtronsonul 2c : Ilteu - Gurasada :  RAILWORKS (ALSTOM, AKTOR, ARCADA) : 1.98%

Datele de pe site-ul cfr. au inversat procentele de la la tronsonul 3 cu subtronsonul 2c. Parca in prezentarea lui Ionut de la AM POIM erau fix invers. Si cred ca sunt confirmate si de realitatea din teren.

[NGC]

"Executie lucrari aferente obiectivului: ,,Reabilitarea liniei de cale ferata Brasov – Simeria, componenta a Coridorului Rin - Dunare, pentru circulatia cu viteza maxima de 160 km/h, sectiunea Brasov - Sighisoara, Subsectiunea 2. Apata - Cata""

O parte din informatii sunt deja intr-un mesaj putin mai sus, dar o incerc sa compun un mesaj de sinteza pentru ca avem informatii noi.

Astazi s-a incheiat oficial etapa de evaluare financiara.

Bucureşti, 23 ianuarie 2019

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a desemnat câştigătoare oferta depusă de Asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș.pentru procedura de licitaţie publică privind modernizarea subsecţiunii Apaţa - Caţa, aflată pe secţiunea Braşov - Sighişoara, componentă a Coridorului Rin - Dunăre.

Oferta financiară a Asocierii Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.Ș. – Makiol Inșaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.Ș este de 2.850.163.157 RON (fără TVA), contractul de achiziţie publică urmând a fi încheiat şi semnat de ambele părţi la finalul perioadei legale de contestaţii.

A ajuns la destinatie contestatia consortiului AKTOR + ALSTOM + ARCADA, in urma desemnarii castigatorului.

Nu uitati ca mai avem 2 contestatii la care asteptam deciziile.

Cele 2 contestatii sunt cele de mai jos, iar la una stim deja deznodamantul.

Pentru FCC + ASTALDI am avut o amanare pana azi, dar acum avem decizia.

[...]

Asadar, oferta FCC + ASTALDI trebuie reevaluata.

Pentru contestatia asocierii PIZZAROTTI + ICTAS avem termen nou in 06.03.2019.

Noutatea este ca in urma desemnarii castigatorului, pe langa contestatia consortiului AKTOR + ALSTOM + ARCADA, mai avem acum si o noua contestatie de la asocierea PIZZAROTTI + ICTAS.

Din cauza ca avem si recursul de la CAB pentru contestatia anterioara a asocierii PIZZAROTTI + ICTAS, solutionarea celor 2 noi contestatii (in urma desemnarii castigatorului) de la CNSC s-a suspendat pana avem decizia de la CAB.

[Dagda]

^cu cealalta licitatie de pe Tronsonul Brasov-Sighisoara (s1,s3) ce s-a mai intamplat?

[alinuttt]

Sunt șanse reale să fie demarate lucrările pe Sighișoara-BV în 2019 pe loturile 1 și 3 și 2020 pe lotul 2?

[sergiusergiu]

Cateva poze de la singurul pasaj auto peste calea ferata din Deva

[Dagda]

^cu cealalta licitatie de pe Tronsonul Brasov-Sighisoara (s1,s3) ce s-a mai intamplat?

cri cri cri... nu zice nimeni nimic?

[pasadia]

A scrus NGC mesaj pe tema asta pe 7 februariw. E aici, pe aceat topic, cauta doar...