Autostrada A9 Timișoara-Moravița

[mircea]

Sârbii au în plan o continuare de la Vatin spre Belgrad cu A. Cât de serios e planul ăla, rămâne de văzut. Dar nu cred că e cazul să ne facem noi autostrăzile după planurile vecinilor. Vorbim despre o A la câmpie, teoretic ușor și ieftin de construit, care te ajută și intern să scoți un pic Reșița și Oravița/Moldova Nouă din letargie.

Cât despre alte n drumuri pe care se moare, nu știu ce să zic. Nu e de parcă nu se mișcă nimic la A7, A8, A13, A11, A3, A1, etc și totate energiile sunt canalizate pe un proiect inutil.

[Vlad94]

În primă fază, sârbii vor ajunge cu autostrada la Pancevo, parte a centurii Belgradului, se numește sectorul C. https://en.wikipedia.org/wiki/Belgrade_bypass. Proiectul vizează, pe lângă construcția autostrăzii și a unei căi ferate pentru marfă. Proiectul este planificat în momentul de față.
Legat de drum, eu unul abia aștept să se întâmple ceva pe Vârșet-Pancevo, fiindcă drumul ăla e jale. Ai limită de viteză 80km/h și nu se acceptă limita de 10km/h,plus o sumedenie de sate. Când treci vama în România, te simți ca pe autostradă 

[gruiarew]

Cred că se refera la A6. E ziua și accidentul între Caransebeș - Lugoj. Mai departe nu știu ca doar pe cei de la DRPD TM îi urmăresc.

[naivu]

^^^ mai ales ca "toate energiile" sunt doar cateva milioane amarate cat se da pt un SF pe 60km de campie.
Nu ma astept ca A9 sa aiba traiectul A7, de a avea licitatia de executie pornita in cel mai scurt timp posibil de la finalizarea SF pt absolut toate segmentele. Ma astept ca A9 sa fie impartit in 3-4 loturi si ca licitatiile de executie sa porneasca pe rand, la 1-2-3 ani una de alta, incepand cu capatul dinspre Timisoara; chiar si licitatia pe primul lot, conform "modelului A3-Tureni", ma astept sa demareze cam la un an jumate dupa predarea SF. Iar factorul limitator cel mai probabil nu e capacitatea de finantare a statului roman ci capacitatea cnair de a organiza si derula licitatii.

[timisoreanul]

Ca sa se linisteasca unii si altii in privinta utilitatii acestei autostrazi, eu unul sunt absolut convins ca va avea un trafic mult mai aglomerat decat multe alte tronsoane de autostrazi, nu o sa le spun ca sa nu ii lezez pe unii si pe altii. Argumentul este acela ca, asa cum ati observat toti cei care circulati pe autostrazi in Romania si in alte tari, traficul creste substantial in apropierea unui oras mare, astfel cum este Timisoara. Care apropo, nu inseamna doar orasul ci si localitatile limitrofe, care toate au, oficial sau nu, cel putin 15000 de locuitori (Dumbravita, Giroc, Ghiroda, Mosnita Noua). Asa ca, pe langa traficul din Serbia va conta mult si cel din judetele invecinate, cum ar fi Caras-Severin. Timisoara in sine va atrage mult trafic. Mai mult, o retea completa de autostrazi include in mod necesar legaturile cu tarile invecinate.  A8 va asigura legatura cu Republica Moldova, A7 cu Ucraina, A6 cu Bulgaria, A9 cu Serbia. Nu inteleg de ce nu se vorbeste de A5, Bucuresti-Giurgiu. Cat despre Serbia, aceasta are legaturi pe autostrada cu Croatia, Ungaria, Macedonia-Grecia, astfel incat este logic ca isi doresc si o legatura cu Romania, pentru ca asta inseamna o retea completa de autostrazi, la care trebuie sa aspiram si noi.

[Feri]

COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE ( CNAIR) SA anunță publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare de către APM Timiș, în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului de a se supune evaluării impactului asupra mediului, de a se supune evaluării impactului asupra mediului în context transfrontalier, a se supune evaluării adecvate și a nu se supune evaluării impactului asupra corpurilor de apă, pentru proiectul "AUTOSTRADA TIMIȘOARA-MORAVIȚA – inclusiv rețele de utilități din culoarul investiției; scoatere teren din circuitul agricol" propus a fi amplasat în extravilan/intravilan UAT Remetea Mare, Recaș, Bucovăț, Moșnița Nouă, Giroc, Sacoșu Turcesc, Pădureni, Liebling, Jebel, Voiteg, Birda, Deta, Denta, Moravița, domeniul public și/sau privat al UAT și în proprietatea privată a persoanelor fizice și/sau juridice, județul Timiș.

1.Proiectul deciziei de încadrare și motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul autorității competente pentru protecția mediului APM Timiș din municipiul Timișoara, B-dul Liviu Rebreanu, nr. 18-18A, în zilele de luni-joi între orele 8:00-16:30, vineri între orele 8:00-14:00, precum și la următoarea adresa de internet http://apmtm.anpm.ro – Secțiunea Acorduri de mediu.

2.Publicul interesat poate înainta comentarii/observații la proiectul deciziei de încadrare în termen de 10 zile de la data publicării anunțului pe pagina de internet a autorității competente pentru protecția mediului.
Publicul interesat poate depune propuneri în ceea ce privește conținutul raportului privind impactul asupra mediului la sediul autorității competente pentru protecția mediului, APM Timiș, din municipiul Timișoara, B-dul Liviu Rebreanu, nr. 18-18A, în zilele de luni-joi între orele 8:00-16:30, vineri între orele 8:00-14:00, precum și la următoarea adresă de e-mail office@apmtm.anpm.ro, în termen de 10 zile de la data publicării anunțului pe pagina de internet a autorității competente pentru protecția mediului.

http://cnadnr.ro/ro/comunicare/anunturi/anunturi-de-mediu/anun%C8%9B-public-30

[BogdanS]

Eu nu reusesc sa gasesc acest raport pe site-ul APM Timis. De altfel nici memoriul de prezentare nu am reusit sa il gasesc. Am observat ca pe toate site-urile APM-urilor din judete e asa complicat sa gasesti o informatie, parca sunt special facute sa nu poata fi gasite. Daca reuseste cineva sa gaseasca acet raport va rog sa il postati aici. Multumesc!

[TibiV]

Exact...

In loc de "la următoarea adresa de internet http://apmtm.anpm.ro – Secțiunea Acorduri de mediu" de ce mama masii nu pun linkul exact la documentul respectiv?!?!... 

Ca sa caute cetateanul ore in sir, fara succes?...

[hvm]

Sa nu imi spuneti ca nu stiti de ce. Pai va dati seama cate ore de analiza/frecat capul/dat cu capul de pereti se consuma ca sa adaugi clarificari sau sa justifici o actiune contestata in cadrul acestei sesiuni de consultari publice? E mult mai usor sa ascunzi documentul astfel incat sa nu il gaseasca aproape nimeni....

PS: Cred ca uneori si ei se mira cum a reusit cineva sa il gaseasca.. Eu recunosc ca am incercat sa gasesc vreo 6 de-a lungul timpului (ultimii 3 ani) dar n-am gasit nici unul. Esec lamentabil...

Nu sunt suficient de "bun" asa ca acu doar astept poate cineva il gaseste si mi-l da mura in gura aici. Nesimtire din partea mea dar ce sa fac. Nu e chiar asa important pentru mine sa caut acu in caru cu fan....

[GIV]

eu cred ca intentionat nu le au pus. "cine sa fie interesat de asa ceva? si daca ar fi se se duca domn,le la fata locului" cred ca asta e principiul de functionare

le:
in conditiile in care ultima postare in categoria decizii de incadrare este din 2020 iar in 2023 este publicat doar un acord de mediu

[GIV]

^ de fapt e o anexa la acord de mediu

[TibiV]

@GIV,
și ne dai tu link-ul la anexa respectivă?

Căci nici CNAIR, nici APTM Timiș, nu ne-au dat...

Orice document relevant TREBUIE pus cu link direct.
NU cu link de genul "căutați voi pe aici până vă plictisiți...", că de fapt noi asta dorim, să nu-l găsiți și sa nu-l vadă nimeni pentru că.... deh!...

[GIV]

@TibiV reformulez, si scuze pentru confuzie:

eu cred ca intentionat nu le au pus. in conditiile in care ultima postare in categoria decizii de incadrare este din 2020 iar in 2023 la sectiunea acorduri de mediu  este publicat doar o anexa la un acord de mediu din 2021

acorduri de mediu timisoara

[Ionut]

A fost un cetățean din zonă la APM Timiș și a făcut niște poze. Cât de cât ne putem face o idee.

[Ionut]

Zona Timișoara, probabil asta interesează pe cei mai mulți. Aici s-a concentrat cetățeanul.