DN7C "Transfăgărășan" Pitești-Curtea de Argeș-Cârța

[TibiV]

...ți se pare normal să nu fii in stare, când vremea e devansată, să pui un plug să degajeze zăpada intre Bâlea Cascadă și Bâlea lac după 1 iunie?
De ce când condițiile meteo sunt foarte favorabile deschiderii înainte de 1 iulie, totusi rămâne închis?

Problema nu este "1 iunie vs. 1 iulie"...
Aici da, de acord, datele de deschidere/inchidere nu trebuie sa fie "batute in cuie", asa cum nici iernile nu sunt la fel...

Adevarata problema este ca astia vor sa faca ziua ce viseaza noaptea...


Se poate face in 2 variante:
1. Guvernul da OUG sa nu mai ninga iarna in Fagaras
2. Se "tunelizeaza" tot traseul (sau se "cutt-and-cover"-izeaza")

Varianta 1: depinde de Unul pe care nu il intereseaza OUG-urile si face tot cum vrea El.
Varianta 2: ... la ce bun ?.... Mai bine iei metroul. Acelasi peisaj.

Cand o sa fie in stare Parlamentul (si presedintii Camerelor) sa stabileasca prin Lege regimul precipitatiilor, putem aborda din nou acest subiect... 

[danutzu_1069]

Voi nu ati inteles ca un SF costa ceva bani...  care trebuie sa ajunga la vreo firma.... Ce conteaza ca ramane doar SF...
Important este ca banul sa circule.... prin buzunarele / conturile lor...
Nu poti vedea altfel aberatia asta

[rizzuh]

Facut cum trebuie, acest SF ar fi primul din Romania care ar zice ca nu este fezabila investitia. Nu toate ideile sunt fezabile

[Ionut]

V-a luat ochii treaba cu deschiderea pe tot timpul anului si nu vedeti ca, totusi, nu e musai sa iasa din SF asta. Si se cer si alte masuri. Eu zic ca trebuie studiat mai atent ce se cere in caietul de sarcini si apoi sa dam cu pietre.

[Ionut]

Intersectii si cai ferate.

[Ionut]

Scurgerea/evacuarea apelor.

[Ionut]

Structura rutiera - se cere AMC pe minim 5 parametri pentru stabilire structura rutiera.

[Ionut]

Inzapezire si protectie avalanse (se cere studierea solutiilor cu parazapezi, perdele forestiere etc).

[Ionut]

Poduri, pasaje, viaducte, ziduri de sprijin.
Intrebare pentru specialisti: ce este asfaltul turnat?!

[Ionut]

Terasamente, consolidari si lucrari hidrotehnice.

[Ionut]

Planul de intretinere - pe 30 de ani+.





Powered by API/PUM imgur uploader

[Ionut]

Mie imi pare un SF de reabilitare/re-gandire a unui drum pentru a-l tine operabil mai mult timp si a reduce din costurile de intretinere. Nu i-as suspecta de aruncarea banilor pe fereastra. Dar na, poate ma insel eu, puteti sa-mi dati argumente de ce ar fi lucrarile astea bani aruncati cand stim in ce hal este drumul asta pe anumite tronsoane.

[rizzuh]

Intersectii si cai ferate.

Cine a pus mizeria asta si de unde a dat copy-paste? Interactiunea cu caile ferate? Pe Trasnfagarasan? Au descoperit astia vreo cale ferata cu cremaliera prin Fagaras?

[Ionut]

Interactiunea cu infrastructura feroviara este o cerință standard pentru proiectarea oricărui drum. Proiectantul trebuie sa ia in considerare orice posibilitate - se specifica necesitatea studierii interactiunii cu proiecte feroviare viitoare. Chiar dacă nu sunt, cineva trebuie să își asume ca s-a uitat în teren și pe planuri de dezvoltare viitoare și să zica: "nu este cazul, acest drum nu interacționează cu infrastructura feroviară".

[vancouver]

Eu daca inteleg bine, acest SF se refera NUMAI la Transfagarasan in judetul ARGES, exact pana la Balea Lac - deci nu pe partea spectaculoasa ca peisaj. Ideea este sa se poata ajunge tot anul la Balea Lac venind din sud, prin tunel.