Autostrada A3 București-Borș

[nenea_hartia]

@jalemare: Și un nou SF. Oricum, ăsta pare rostul masterplanului, să-i convingă pe constructori că guvernul face orice e posibil (inclusiv cu drumurile expres adiacente) să tragă tot traficul pe acolo în defavoarea Văii Oltului și că proiectul chiar devine bancabil.

[ciprebbe]

Sector 3A1, Cluj Vest (Gilau) – Nadaselu , km 0+000 – km 8+700

Constructor: UMB Spedition – Tehnostrade

Proiectant SF: SC SEARCH CORPORATION SRL

Consultanta: Egis Internationale

Beneficiar: C.N.A.D.N.R. SA

Valoarea Lucrarilor: 258.199.052,52 lei fara TVA

Durata de executie: 24 luni (6 luni proiectare+ 18 luni executie)

Perioada de garanţie: 48 de luni

Data ordin de incepere: 07.04.2014 .

Stadiul fizic: 9,00 % (10.10.2014)

[ciprebbe]

Sector 2B, Pod km 51+700- km 52+500

Pregatirea documentatiei pentru licitatie.



Sector 3A2, Nadaselu – Mihaiesti, km 8+700 – km 25+500

Pregatirea documentatiei pentru licitatie

Valoare estimata a investitiei:   687.513.425 lei

Durata executiei: 18 luni (6 luni proiectare+ 12 luni executie).


Sectorul 3C, Suplacu de Barcau – Bors,

In procedura de atribuire.
(18.09.2014 se finalizeaza Raportul de atribuire)

[Ionut]

Am trecut si Viaductul Gilau in semnatura mea. E bine ca avem noi bucati de autostrada in executie, era trist rau de tot dupa ce finalizam bucatile din A1.

[ciprebbe]

E primadata cand vad valori si termene pt sector 3A2.
Din pacate nu avem inca date in plus si despre podul de la Gilau.

[Eurocopter]

Va fi contract bun daca se liciteaza intr-adevar 3A2, vad ca estimarea e la 10 mil. EUR/km. Totusi, doar 12 luni executie pe dealurile alea?

[ciprebbe]

S-a mutat traseul, nu mai e chiar asa deal. Se va licita sub 8 mil, iar daca ii prinde pe UMB-isti in zona si mai jos de 8.

[cricric]

90 de km finantati concomitent doar de la buget. Sa o vedem si pe asta.
Ar mai ramane practic o gaura de 75 km pe Bors-Targu Mures.

[dr4qul4]

90, dar de fapt 60 sunt la stadiul de 50%., si pana se termina licitatia, termina si UMB-ul cei 9 km

[cricric]

Vedem. Tronson relativ usor mai e si de la Suplacu de Barcau pana langa centura Zalau.

[horatiu.cosma]

Pe 3A2 la un calcul simplu iese 9,3 mil euro /km, la licitatie scade la vreo 6,7; au pus 12 luni executie in ideea ca UMB-ul ia si acest lot . Cat despre Mihaiesti-Suplacu de Barcau, o sa mai treaca multa apa pe Valea Zalaului pana sa se auda ceva(se vede ca nu sunt politicieni cu coloana vertebrala in Salaj).

[adiarc]

asta cu 50% e doar in acte.Chiar daca Bechtelul are printre cele mai rezistente terasamente , e imposibil sa nu existe degradari la terasamente , plus cele la structuri.

[horatiu.cosma]

50% e doar distanta atacata din distanta totala a lotului, stadiul e pe la 25-30% cel mult...

[adiarc]

conform art de mai jos ( din 05.2012 )
La începutul lunii noiembrie, (2011 )stadiul construcţiei tronsonului Suplacu de Barcău-Borş era de 50,12%, potrivit celor mai recente date furnizate Ziarului Financiar de către reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR).

http://www.gandul.info/financiar/autostrada-transilvania-la-noua-ani-de-la-semnarea-contractului-romanii-vor-circula-pe-a3-cand-se-va-reface-stratul-de-ozon-al-pamantului-10373417

intradevar , luand in calcul eventuale degradari , posibil sa fim undeva la 25-30

[dr4qul4]

lotul este la 50% deoarece s-a atacat partea mai grea.
Numai viaductul suplacu cred ca are (in stadiul actual) peste 10-15% din tot lotul.