Autostrada A3 București-Borș

[ciprebbe]

Daca se da ordinul de incepere DA, e fidic ROSU aici. Direct executie.

[voicul]

Ar fi culmea sa nu dea oridinul in maxim o luna, asta dupa ce au pierdut cel putin vreo cateva luni anul acesta si s-au dat peste cap sa scoata noul AC in timp record.
Astept semnarea de maine! 

[alexa_adrian2001]

Ma uit pe harta API si vad intersectia A3 cu D151B. De si aici mai peste tot se merge pe aceasta abordare de a face un nou drum?
Asta inseamna mai multa suprafata expropriata + ramane o intrebare: pe locul unde actualmente se circula ce va fi? se da la schimb cu proprietarul ce e expropriat?

Chiar e asa scump sa fac un pasaj in unghi fata de unul de 90 de grade?

http://www.proinfrastructura.ro/proiecteinfrastructura.html#map=16/46.471/24.451/0

[voicul]

Se poate ridica drona pe lotul nou de la TGM?

[tom_sawyer]

@VictorC: daca ajungi la semnarea contractului, poate reusesti sa intrebi cand si cu cine se semneaza pe lotul Chiribis-Biharia.

Vezi si discutiile de la pagina 1549-1550.

[Ionut]

O sa fie destul de problematic cu drona pe ciot:



Zona albastra este NFZ. In rest, teoretic se poate zbura, dar sa vedem.

[Dominik]

Ma gandesc ca daca semnau cu Strabag pe lotul Chiribis-Biharia, anuntau tot maine...

[horatiu.cosma]

Pe Chiribiș-Biharia se pregătește semnarea cu Trameco, Strabag a ieșit din ecuație acolo.

[voicul]

Deci Trameco vrea pana la urma sa mai semneze?
Asta eu zic ca e de bine, desi au tot luat contracte in ultima vreme. Vedem cat pot sa duca.

Oricum lotul acela parca este gata in proportie de 50%, nu?

[andrei.obreja]

Posibil sa se fi discutat, dar cum se va face descarcarea de pe lotul Chiribis-Biharia neavand vreun nod rutier? Si din planse ar parea ca la capatul lotului este pasaj peste DN19E.

[horatiu.cosma]

^^
Nu, Suplacu-Chiribiș e la 50%. Chiribiș-Biharia o fi la 5-10% (unele structuri ieșite din pământ).

^
Nu e niciun pasaj acolo, DN 19E va fi deviat 4 km paralel cu autostrada. Am scris pe forum când a fost lansată licitația că împărțeala loturilor la Chiribiș e o idioțenie, oricare ar fi terminat mai repede va fi muzeu, acolo se va putea circula doar când ambele tronsoane de la Biharia la Suplacu vor fi gata. Și e destul de clar că Suplacu-Chiribiș va întârzia ceva ani. Singura soluție va fi o descărcare temporară la Chiribiș, dar trebuie modificare de proiect, avize și alte asemenea. În plus, construirea Chiribiș-Biharia va însemna întreruperea DN19E, fiindcă o parte din devierea lui e pe celălalt lot, iar capătul autostrăzii secționează actualul DN, deci e un haos complet acolo.

[VictorC]

@tom_sawyer

Trameco. Curând, nu știu exact. A fost azi ședință la CNAIR cu antreprenorii, a pomenit Mariana Ioniță de semnarea cu Trameco.

[ovicor]

@andrei. obreja, a postat NGC. in topic "Noduri noi de autostrada" post 310. Se intentioneaza construirea unui nod cu DN 1P, proiect separat. Poate se urgenteaza construirea lui, astfel incat segmentul muzeu sa fie mai mic. Sau cei ce vor construi spre Suplacu sa prioritizeze sectorul pana la Chiribis cu nodul aferent.

[voicul]

Nu era vorba ca se face un nod suplimentar (separat de contract A3) la Ciulesti?
Chiar ar fi util nodul ala, mai ales ca si daca s-ar face lotul pana in nod la Chiribis ... ce faci cand ajungi la Chiribis, esti nicaieri.

[horatiu.cosma]

Nodul respectiv e deocamdată într-o licitație pentru studiu de fezabilitate și proiect tehnic abia lansată. Deci va exista nod acolo eventual în vreo 4-5 ani, când sperăm totuși să fie gata și Suplacu-Chiribiș.