Autostrada A3 București-Borș

[alin_simeriaveche]

Ce chestie....eu mă asteptam la Strabag, in ideea sunt acolo și pare mai economic

[pentium10]

@alin ai gresit lotul, e vorba de viaductul Gilau, unde Strabag nu a ofertat.

Comunicat de presă 10.02.2017

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere informează că în data de 09.02.2017, a avut loc depunerea ofertelor în cadrul procedurii de achiziție publică "Finalizarea lucrărilor la Nodul Gilău și conexiunea dintre Secțiunea 2B cu Subsecțiunea 3A1, Autostrada Brașov – Târgu Mureș – Cluj - Oradea".

Au fost depuse un număr de 7 oferte, după cum urmează:

• Asocierea: Copisa Constructora Pirenaica S.A. – S.C. Copisa Construcții S.R.L.
• Asocierea Delta Con S.R.L. Dorohoi - Alveare Group Consorzio Stabile Italia
• Asocierea ICM SPA - Nord Conforest SA
• Implenia Baugesellschaft m.b.H.
• Asocierea Societatea Comercială De Construcții Napoca S.A.- Ricciardello Construzioni SRL - Aduro Impex SRL
• Tirrena Scavi Spa Italia
• Viarom Construct S. R. L.

În conformitate cu noile prevederi legale în materia achizițiilor publice, Comisia evaluează ofertele depuse.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/comunicat-de-pres%C4%83-10022017-0

Mi se transmite ca se aude din departare un huhurez care zice "TIRRENA".

Inca nu s-au apropiat suficient de mult pentru a confirma 100%. Standby!

[Iceman]

Mai conteaza cine a castigat...Tirena,Strabag,Comsa,Astaldi sau Porr...........Important este sa se apuce cat mai rapid de lucru sa scapam de muzeu si sa circulam pe acest tronson..

[Sorin62]

Mai conteaza cine a castigat...Tirena,Strabag,Comsa,Astaldi sau Porr...........Important este sa se apuce cat mai rapid de lucru sa scapam de muzeu si sa circulam pe acest tronson..

He, he, mai e mult până departe...

Și ca să parafrazez un celebru banc, declararea câștigătorului este condiția esențialmente necesară pentru demararea procesului de contestare. Cu taxă de timbru de 2 lei (că asta nu pot să o înghit nicicum... sau a fost și asta eliminată?)

[adiarc]

multumesc pt vestile excelente...cu toate contestatiile posibile e totusi o veste betonnnnnn

[alin_simeriaveche]

Mulțumesc de corectură...sunt obosit 😁😊 ar fi fost mai logic să fi spus UMB doar că păcat că nu au participat la licitație. Dar cum s-a spus mai devreme, mai conteaza? Să se facă

[TibiV]

declararea câștigătorului este condiția esențialmente necesară pentru demararea procesului de contestare.

Asa este, macar au ce contesta...

Ca tot suntem acum in plin "sezon de tenis"...
Lansarea licitatiei (si amanarile de rigoare) sunt ca nivelarea zgurii, refacerea tuselor de pe teren si alte maruntisuri tehnice.
Declararea castigatorului este "primul serviciu" al adevaratului meci... Din pacate la noi cam toate partidele se incheie la tie-break...
Realizarea efectiva a lucrarii, "santierul", devine (aproape...) o formalitate - cam ca acordarea cecului de X sute de mii de dolari si a Y puncte ATP...

OFF TOPIC:
Hai Simona !

[NGC]

Mai vreti vesti bune?

La comandamentul de la Langley al flotei zburatoare uneori vin mai multe vesti, care, pentru o informare corecta a publicului, apar pe forum doar daca informatiile sunt 100% sigure sau doar daca informatiile devin publice si pot fi verificate de catre oricine.

In cazul de fata, mai sunt 4 vesti care acum pot fi facute publice.

Va trebui sa urmariti mai multe topicuri, printre care si A3.

Stay tuned! Nu schimbati canalul!

[NGC]

Si acum cireasa de pe tort. Va trebui sa citez un mesaj mai lung pentru ca sa se inteleaga.

[NGC]

"Realizarea Autostrazii Brasov - Targu Mures - Cluj - Oradea, Lotul 1: Targu Mures - Ungheni si Drum de legatura - relicitare"

Sunt contestatii la CNSC care trebuie rezolvate si procedura este suspendata.

Foarte probabil situatia pentru un anumit lot se va complica putin.
Din motive obiective, deocamdata nu va pot da mai multe detalii.
Stay tuned!

Informatiile sunt acum publice si acum pot sa va zic.

Era vorba de situatia pentru lotul Targu Mures - Ungheni si drum de legatura.

Au fost initial 7 contestatii si o cerere de interventie si contestatarii au obtinut acum ceva vreme suspendarea procedurii. Despre asta scriu in mesajul urmator, pentru ca e alta poveste.

Intre timp contestatiile au fost analizate si a fost data o decizie comuna.

Respinge ca tardivă cererea de intervenție formulată de SC SECOL ROMANIA SRL.
Admite contestațiile formulate de SC FRANCO GIUSEPPE SRL, ITINERA SpA și S. FILIALA DE ÎNTREȚINERE ȘI SERVICII ENERGETICE «ELECTRICA SERV» SA în contradictoriu cu COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE SA, anulează procesul verbal de evaluare a DUAE și toate actele subsecvente și obligă autoritatea contractantă să reevalueze ofertele potrivit prevederilor legale, documentației de atribuire și a celor reținute în motivare în termen de 10 zile de la comunicarea prezentei.
Respinge ca nefondate contestațiile formulate de Asocierea COPISA CONSTRUCTORA PIRENAICA SA - SC COPISA CONSTRUCTII SRL, TIRRENA SCAVI SpA, de SOGUT INSAAT TAAHHUT PETROL MADENCILIK GIDA NAKLIYAT IC VE DIS TICARET ANONIM și de SC ALDESA CONSTRUCCIONES SA în contradictoriu cu COMPANIA NAȚIONALĂ DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE SA .
Obligatorie.
Împotriva prezentei decizii se poate formula plângere în termen de 10 zile de la comunicare.

Intre timp a mai contestat si firma TRAMECO si contestatia este in analiza.

Vrabiutele spun ca se va merge la CAB si de aceea situatia se va complica si procedura se va prelungi.

Stim deja ca s-a mers la CAB si ca situatia s-a complicat.

Si acum sa discutam despre magaria marca CNAIR. E vorba de acelasi lot ca mai sus.

"Realizarea Autostrazii Brasov - Targu Mures - Cluj - Oradea, Lotul 1: Targu Mures - Ungheni si Drum de legatura - relicitare"

[...]

Si ce credeti ca s-a intamplat intre timp? Pai TIRRENA SCAVI a contestat acum la CNSC exact legalitatea incheierii evaluarii tehnice si continuarea procedurii in ciuda deciziei CNSC de suspendare a procedurii.

Ironia soartei a facut ca sa le fie respinsa contestatia privind respingerea ofertei in faza DUAE si acum vor merge la CAB.

Vom merge asadar mai departe cu 2 contestatii de la TIRRENA SCAVI.

Cum am spus, TIRRENA a contestat la CAB.

Ei bine, ieri s-a ridicat suspendarea procedurii si s-a revenit la faza de evaluare tehnica.
Mai sus vedeti contestatarii ale caror oferte trebuie reevaluate.

Am mai spus ca vrabiutele spun ca ofertele financiare au fost deschise.
Intrebarea cheie acum este cum se va asigura egalitatea ofertantilor si impartialitatea daca unele oferte financiare sunt cunoscute?
Vorbim aici strict din punct de vedere legal, deci al obligatiilor care revin CNAIR. Pana anul trecut nu era o problema pentru ca la deschiderea ofertelor oricum se stiau toate ofertele financiare, dar apoi situatia s-a schimbat si ofertele financiare nu mai sunt deschise odata cu cele tehnice.

Pe de alta parte, tare sunt curios in ce data si la ce ora au primit incheierea de la CNSC pentru suspendarea procedurii si de ce au suspendat-o asa tarziu, adica ceea ce a contestat TIRRENA acum la CNSC.

Termenul pentru finalizarea evaluarii ofertelor este acum 17.07.2017.

[NGC]

Gata, am "vorbit" destul. Mai ziceti si voi ceva ca de o ora si jumatate e monolog.

[ciprebbe]

Așteptăm să ne mai prezinți "o amanare" maestre

[nenea_hartia]

Amânare?

[Sorin62]

Situația pilelor din Gherghiței. Pozele sunt făcute dinspre calea ferată. Doar două perechi de pile nu au încă armăturile puse (nu au încă radierul turnat).















Pozele full la http://imgur.com/a/2FzzV

[Dominik]

Music to my ears +1 Sorin62 nice job