Autostrada A3 București-Borș

[NGC]

Nu-i nimic, "no harm done".

[istvan78]

Apa curge pe sub pietrele alea?

Momentan printre pietre (puse in gabioane),  sub ele este pusa membrana.

Spatiile dintre pietre se vor umple rapid cu aluviuni (argila) si rezulta o suprafata impermeabila si in acelasi timp foarte rezistenta la eroziune. Mie-mi pare o idee foarte buna. Chiar mai buna decat cu placa de beton care poate crapa la orice miscari ale terenului in viitor. Stratul acela de pietre in gabioane se poate mula dupa teren intr-o oarecare masura deci eu cred ca are sanse sa reziste mai mult in timp decat betonul.

[ciprebbe]

Gilau - Nadaselu

http://www.youtube.com/v/vRllGr_jrr8

[Skorpishor]

Eu din filmarea aia nu vad nimic început la nodul Nădăşelu.
Ar fi de traversat hororul de DN 1J (horor de ce nasol e acum, nu de ce mare lucrare ar fi) apoi calea ferată Cluj-Oradea şi apoi făcută o intersecţie cu DN-ul Cluj-Halmeu (1F sau E81)
Chiar dacă am urmărit forumul, eu nu am văzut nici o discuţie despre ce e prevăzut aici, şi nici nu am văzut niciodată nici o mişcare pe capătul ăla când am mai trecut pe acolo.
Ştie cineva ce se prevede? Pentru mine normalitatea ar însemna încă trei pasaje de care nu s-au apucat. Sau e prevăzut acolo, un giratoriu cu spărtura aia de 1J care e de fapt drumul sătesc de la Viştea şi Agireş care peste noapte a devenit naţional pe hârtie dar nu şi la pătura asfaltică?

P.S. Multumiri pentru filmare/editare. Tare drona!

[horatiu.cosma]

^
Nodul de la Nadasel e inceput cam de un an. Se vad bretelele foarte bine conturate. Ce nu vezi tu, e drumul de legatura dintre locul unde se desprind bretelele si DN 1F. Aia da, nu e inceput. Nu exista inca AC pe bucatica aia. Acea legatura va intepa DN 1F intr-un giratoriu ce se va face la intersectia actuala DN 1F cu Dn 1J. Nu e nevoie de niciun pasaj peste nimic.

[Europiu]

@Skorpishor: Du-te pe OSM sa vezi configuratia nodului. Lotul UMB se termina inaintea vaii prin care trece DN1J.

@ciprebbe:  Fain lucrata filmarea! Poate unele cadre puteau fi mai lungi un pic, dar, alftel, twenty thumbs up!

[usiabc]

^^
Din cauza curentilor de aer drona nu a vrut sa stea pe traseul stabilit😊,din aceasta cauza sunt si cadrele scurte...
Pentru data viitoare cine are intrare la Doamne,Doamne sa vorbeasca sa opreasca un pic curentii de aer😂😆😃

[horatiu.cosma]

^
Dada, sa vorbiti pentru sambata pe Suplacu-Bors 

[Ionut]

Ah chiar voiam sa intreb public - aveti nevoie de idei/sugestii pentru filmarea de pe Suplacu-Bors? Sau stiti foarte bine traseul? Vedeti ca e si o filmare din avion de acum o mie de ani (pe contul InterFly pe Youtube).

[horatiu.cosma]

Pentru filmare am mai povestit cu @cipribbe. Sper sa iasa bine. Eu stiu traseul de la Suplacu la Chiribis ca am mai fost, iar @Ciprianul stie bine zona spre Bors. Doar vreme buna sa avem, ca in rest rezolvam .

[ciprebbe]

Finalul lotului.

http://www.youtube.com/v/18iOv-4TdEA

Cu multumiri pentru prelucrarea video lui usiabc

[alecu26]

si ca tot vedem aici începutul urmatorului lot, ia ghiciti care e prima angajare facuta de Maltauro?

https://www.ejobs.ro/user/locuri-de-munca/contract-specialist/746112

specialist nu doar in contract management, ci in claimuri si mai ales DAB (CAD). Au si asta de gand sa faca contractul pe jumătate din intentiile lui Imbecilo sau Pizzaroti, sau Corsam Corviam. As sugera CNADNR sa rezilieze contractul...dar nici macar nu e semnat. Ok...semnati-l....si tot atunci pe loc, cat e lumea prezenta semnati si rezilierea lui de comun acord. Ca sa nu aveti dupa aia vorbe la Curtea de Arbitraj.

[bridge]

^
Dada, sa vorbiti pentru sambata pe Suplacu-Bors 

Corsan Corviam n-o sa va deranjeze cu echipamentele,au sistat lucrarile(??!) .Eventual cu accesul in santier,nu stiu daca este suficient acordul Consinit,desi inca nu au ce ascunde decat acel stadiu fizic de 0.000%.

[horatiu.cosma]

^
Nu vorbeam de constructori, ci de ajutor divin .

[carutasul]

^
Nu vorbeam de constructori, ci de ajutor divin .

ăsta ar fi tare util mai ales la aprobări, nu la pozat