Autostrada A3 București-Borș

[dr4qul4]

11 mil euro....

cam putin la cum se prezinta situatia in teren. probabil de 3-4 ori mai putin

[vladb]

^
Avansul...mai putin de 12 mil. euro. Ca si cum n-ar fi primit...raportat la cantitatile de lucrari prestate.

[TibiV]

^
Avansul...mai putin de 12 mil. euro. Ca si cum n-ar fi primit...raportat la cantitatile de lucrari prestate.

Dorinel a fost destul de istet incat sa ceara garantii de la beneficiar, e si motivul pt care continua lucrarea din banii lui.

Bine a facut ca a cerut garantii.
Excact pentru aceasta situatie, in care a primit 12 mil. si el a lucrat de 40.
Si fiti siguri ca îl costă tot ce a lucrat pe banii lui, pentru ca sigur nu a facut asta.
Adica nu pe banii lui (nu cred ca exista vreo firma care sa aiba 40 mil Euro cash, ar fi o prostie dpdv economic) asa ca tot ce a bagat in lucrare sunt bani de la banca, iar bancile au prostul obicei sa ceara dobanzi.
Deci este absolut corect sa ceri garantii, altfel risti sa faci o lucrare de top si cand esti gata sa te duci direct la tribunal sa iti ceri falimentul...

Gresesc, Ionut ?...

[AFC]

Daca penalitatile ce pot fi emise in baza contractului exced dobanzile pe care le plateste UMB la imprumuturi bancare sau daca si mai frumos UMB lucreaza cu autofinantare, atunci asta e cel mai destept mod sa-si creasca profitul. Desi n-ar trebui sa ne bucuram ca CNADNR e bun de plata in situatia in care nu-si respecta contractul si asta pentru ca fondurile lor sunt bugetare, cred ca si-ar merita-o cu varf si indesat. Mai frumos ar fi ca sumele rezultate din penalitati sa fie imputate celor direct responsabili, adica factori de decizie persoane fizice. Cand o sa vedem asta, atunci sigur vom fi pe drumul cel bun.

[Eurocopter]

Deocamdata nu putem vorbi de penalitati pentru simplul fapt ca UMB nu a emis facturi. Din ce am inteles din informatii pe surse, ei emit facturi doar cand stiu ca acestea se vor si plati intr-un interval de timp decent. Altfel se incarca degeaba cu TVA.

Deci tot scenariul asta cu majorarea profitului prin aplicarea de penalitati aferente dobanzilor de finantare nu prea sta in picioare.

[TibiV]

Corect.
Legea spune că obligaţia plăţii TVA ( exigibilitatea) apare în momentul EMITERII facturii, nu în momentul încasării banilor...
Deci dacă ar emite factura acum statul nu le-ar da un leu, dar i-ar pune să plătească zeci de milioane de lei ca TVA...

[adiarc]

nu era o lege cu plata Tva la incasare ?

[igorashu]

E un plafon de aprox. 500.000 EUR la cifra de afaceri pentru TVA la încasare.

[Eurocopter]

A se citi 500.000 EUR plafon maxim, nu minim. UMB cred ca are cifra de afaceri cu 9 cifre, daca nu chiar cu 10...

[AFC]

Sper sa nu ne certe Ionut ca suntem cam off topic. Faza cu TVA-ul este ca el se compenseaza pe sistemul colectat /dedus. Adică cumperi ai de recuperat, vinzi ai de plata. Cum UMB are o grămada de cheltuieli cu materialele , carburanți, manopera subcontractată, poate sa-si planifice când sa taie o factura. Cum statul, in cazul in care ceri rambursare de TVA ti-l rambursează cel mai devreme la 6 luni după inspecția fiscală, cred este de preferat sa ți-l compensezi singur.

[Ionut]

Puteti continua pe thread-ul constructorilor. Inapoi la A3 va rog.

[mirceaVRo]

http://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infrastructura_articole-20274124-video-foto-imagini-din-avion-primele-urme-asfalt-autostrada-a3-gilau-nadaselu-langa-cluj-napoca.htm

[cmd]

Ma întreb dacă nu putem face ceva sa grăbim începerea lucrărilor la pod? O sa fim de rasul curcilor cu un tronson gata pe care nu se poate circula și cu grinzile lângă pod... Sesizate niște ziare de scandal : SOC și groaza.... Sau niște scrisori oficiale către minister? Măcar o întrebare gen : Sunteți conștienți ca va fi gata autostrada și podul nu?  Cine e responsabil?

[TibiV]

ciprebbe , faine poze - ca de obicei...
Ca "răsplată", ţi-am lansat o "provocare" pe Aviație, în threadul "Aeroportul Oradea"...
Deşi e la aeroporturi, "provocarea" are foarte multe de a face cu autostrăzile - vechea dispută asfalt vs. beton.
Sunt curios ce părere ai...

[ciprebbe]

O sa Îți răspund. .. pana atunci live de pe culeea  de la viaductul lipsa din Gilau....

Oups....