Autostrada A3 București-Borș

[ciprebbe]

Drumurile din România, garantate de constructori timp de doi ani. În Germania, garanţiile ajung chiar la zece ani
http://www.time4news.ro/administrativ/drumurile-din-romnia-garantate-de-constructori-timp-de-doi-ani-n-germania-garaniile-ajung-chiar-la-zece-ani.html
Garantia la lucrarile de la autostrada Transilvania a expirat acum cateva zile. Aceasta a fost valabila doi ani si jumatate.

PS. Luni am fost pe toata bucata de la C-Turzii la Gilau - drumul e ok, reparatiile de care se vorbea de la Km13... sunt pe portiunea unde apar  3 benzi la urcare (cred ca sunt peste 5 km de urcare acolo). Probabil cand au turnat asfaltul nu au tinut cont ca acolo nu va fi banda de urgenta ci banda de urcare pe care se vor muta toate tirurile.....
Ce am vazut ciudat e in apropiere de Gilau unde apare restrictii de viteza de 80-60-80-60 pe 2 km desi nu se lucreaza nicaieri  apoi urmand avertizoarele de iesire de pe autostrada si reducere de viteza pana la 40.

[ciprebbe]

from :NeaSuciu de pe SSC avem:
poze A3 - Sicrita - 04.06.2012

----directia Bucuresti


----directia Ploiesti


poze A3 -Dumbrava - 04.06.2012



















multumim

[MRS]

Suuuuupeeer taaarreeee! Sper asa sa fie!
Ce ma oftic ca nu mai am bicla Poate ajunge vreun coleg de pe forum sa faca poze.

Am verificat agenda... Suntem acasa in weekend-ul ala!! Care se mai baga? Noi vom fi cel putin 2-3 de la job...

[fuscobal]

Daca sunt prin zona cred ca ma bag si eu la o plimbare cu bicicleta !

[Ionut]

Cei de la ZF fac niste poze pe A3 Bucuresti-Ploiesti:















sursa: ZF

[davyl]

Superbe pozele si informatiile! Multumiri tuturor userilor care au infrumusetat paginile cu A3!

[ciprebbe]

Dupa vizita de la sf lunii aprilie am mai dat sambata (09.06.2012) o tura pana la podul de peste Somes construit de Bechtel
el arata asa :




Mai bine nu am putut poza cu telefonul....
in 28.04.2012 arata asa:


concluzia o trage-ti singuri
intre primele 4 poze si ultimele 2 sunt 42 zile

[Ionut]

Mie mi se pare ca progresul e zero.

[davyl]

Exact ionut. Sa le fie rusine! Dar sa nu fiu categoric si sa cred ca lucreaza intr-un alt sector  ...

[Ionut]

2012, încă un an de odihnă pentru Bechtel în România

Definitivarea celor 18 kilometri din Autostrada Transilvania promişi pentru 2012, respectiv segmentul Spinuş-Biharia din judeţul Bihor, ar putea avea loc anul viitor, nu în 2012, cum a fost planificat iniţial, ca urmare a restanţelor la plată înregistrate de Ministerul Transporturilor, au declarat pentru ,,România liberă" surse din cadrul proiectului autostrăzii. Alegerea celor 18 kilometri din totalul de 60 de kilometri ai tronsonului 3C a fost realizată anterior de partea română.

Potrivit declaraţiilor făcute de fostul ministru al Transporturilor imediat după renegocierea contractului, România s-a angajat să achite americanilor obligaţii de plată în valoare totală de 115 milioane euro, sumă care trebuia plătită în trei tranşe, res­pectiv până la 31 decembrie 2011, până la 31 martie 2012 şi până la 31 mai 2012. Până acum s-a plătit doar prima tranşă, restanţele fiind cifrate la aproximativ 240 milioane de lei. Un oficial din proiect afirmă că banii necesari la  bugetul Transporturilor ar putea veni doar după rectificarea bugetară, care, potrivit Legii responsa­bilităţii fiscale, nu poate avea loc mai devreme de luna iulie. ,,Va fi puţin cam târziu deoarece vor mai fi doar câteva luni de lucru din acest an. Deocamdată, Bechtel a redus la minimum turaţia motoarelor", afirmă oficialul menţionat.

sursa: Romania Libera

[davyl]

"Bechtel a redus la minimum turaţia motoarelor"...

Nici nu e nevoie sa ne-o spuna ca se vede din fotografiile puse de ciprebbe...

Trist, foarte trist!

[ciprebbe]

redus turatia la minim ....buna gluma
pai in mai bine de 1 luna (se vede din poze) nici macar nu am miscat macaraua aia de pe pozitie.....

Nu credeam ca o sa vedem asta la noi in tara. Minunea s-a intamplat: SINGURA autostrada cu trei benzi pe sens din Romania
http://www.stirideromania.ro/administrativ/nu-credeam-ca-o-sa-vedem-asta-la-noi-in-tara-minunea-sa-intamplat-singura-autostrada-cu-trei-benzi-pe-sens-din-romania/

incepe sa arate tot mai bine sa speram ca pe sf de luna o si deschid traficului

[tonică]

de fapt, asa cum stim toti, este pe trei benzi doar pe un segment de-al ei si nu e singura din tara ci asemeni ei, este si segmentul de pe A4 intre nodul cu a2 si nodul cu dn3...E adevarat, acolo-s doar 2 km pe trei benzi..

[bogdymol]

^ Mda, autostrada arata bine, DAR! "Sursa: Antena 3". Sursa e Baiazid de pe SSC ().

[bogdymol]

Il citez si eu pe Baiazid de pe SSC:

11 iunie 2012: A3 Bucuresti - Ploiesti
Mai sunt 19 zile pana la inaugurare

Voi incepe azi cu concluziile, pentru ca pozele sunt multe.

Intai de toate o erata la harta precedenta: am incurcat Valea Cociovalistea cu Valea Vlasia si asta pornind de la faptul ca Balta Moara Vlasiei este pe Valea Cociovalistea, nu pe Valea Vlasiei. Imi cer scuze. Hartile de mai jos includ aceasta corectie.

Asadar, concluziile:
1. Pe cea mai mare parte a A3 dintre Centura Bucuresti si Centura Ploiesti, autostrada este continuu CIRCULABILA. Fara nici o problema, este timp sa fie apta de circulatie in 30 iunie 2012!

2. Podurile de pe parcurs sunt apte de circulatie, cu exceptia Podului Cociovalistea, de langa Nodul Moara Vlasiei, pe care l-am prezentat in reportajul din 10 iunie si care este in curs de hidroizolare. Dar si acesta va fi clar apt de circulatie in 30 iunie 2012.

3. Pentru claustrofobi si jurnalistii impacienti, Nodul Snagov va fi deschis si el in 30 iunie. Poate minus breteaua Snagov => Ploiesti, care este in urma, dar care are inca timp sa fie terminata. Deci, sa stam linistiti, nu vom fi prizonieri pe 60 km din cei 56 km ai tronsonului care se deschide pe 30 iunie, pentru ca avem un nod la 18 km de Centura Bucuresti, respectiv 38 km de Centura Ploiesti.

4. Nodul Moara Vlasiei este in urma si nu se lucreaza cu convingere, posibil deci ca acest nod sa fie deschis DUPA 30 iunie.

5. Calitatea asfaltului si a rularii pe intregul traseu, INCLUSIV racordarile la poduri!! sunt :okay: :okay: :okay:

MINUS GRAV: Intrarea pe Podul Ialomita dinspre Ploiesti spre Bucuresti este trambulina. Daca Pa&Co nu o corecteaza, se impune restrictie la maxim 80 km/h! Altfel este trecere cu saritura!

6. Raman insa multe lucrari conexe despre care imi este greu sa estimez daca vor fi sau nu gata la timp: santuri de scurgere de apa, parapeti, plase de protectie, ziduri fonice, ecologizari si desfiintari de santier. Se munceste intens la toate acestea, in foarte multe puncte de lucru, insa cred ca se va continua lucrul si dupa 30 iunie, dupa ce traficul va fi deschis.

Asadar, "pics or it didn't happen".

Harta tronsoanelor in lucru:




Si harta privind stadiul lucrarii. Dupa cum se vede, panglica e aproape:

Restul pozelor si informatiilor ce o sa le posteze nu le mai pun si aici. Le gasiti direct pe SSC.

edit: nu are rost sa pun aici pozele, dar intrati sa vedeti ca sunt cateva zeci de poze