Autostrada A3 București-Borș

[pasadia]

Răstoci? A trebuit să deschid GMaps sa înțeleg la ce se referă (și doar am trecut pe acolo, dar naiba a auzit de denumirea unei localități ce cuprinde 10 case. Chiar atât de greu le era dacă treceau Zalău pe indicatorul ăla?

[Hercule]

Daca e Rastoci pe care il stiu eu, acela e la 86 km de Nusfalau. Ca sa ajungi acolo treci prin Simleu Silvaniei si Jibou, localitati mai mari si mai importante decat Rastoci.
In fine, oare ne facem bine vreodata?

[Voicu]

Sunt doar cele două capete ale DN 1H. Nicio problemă

[Cristian 74]

S-a terminat defrișarea la Zimbor. Mai trebuie duși câțiva dintre copacii tăiați. Este o foreză acolo de la Zublin care forează lângă drumul DN1G spre Huedin, semn că se pregătesc structuri și acolo. Din păcate, pe vreo 4 km zona e virgină, dincolo de dealul Zimbor e pauză până la Sântămărie. Pe de altă parte, e absolut incredibil câtă apă e înmagazinată în pământ în zona noastră. E o mlaștină continuă pe tot traseul Zimbor-Poarta. Credeam că după 6 zile fără precipitații va fi acceptabil accesul. Nici vorbă, e un noroi infernal spre apocaliptic. Iar săptămâna viitoare se anunță tot ploi. Greu la noi, în Transilvania...

[Hercule]

Voicule, dupa logica ta, la iesirea de la Marca ar trebui trecut Nusfalau si Sacueni. (capetele DN19B)

[Ionut]

Cred că argila asta e ca un burete. Absoarbe apa și nici nu o lasă să se evapore sau să se infiltreze mai jos în sol. Se îmbibă cu apă și băltește așa până îți scoate peri albi.

[carutasul]

mi-a povestit cineva care a fost învățătoare pe undeva (relativ) în zonă, parcă Iernut, că în perioada asta localnicii mergeau pe catalige... Probabil anii '60.

[marinul]

@pasadia cu Zalau am gasit indicator 





Powered by API/PUM imgur uploader

si video

Later edit:
Filmarea cu tot lotul Nusfalau-Suplacu de Barcau
Din ce am auzit prin santier, termenul oficial de finalizare agreat cu cnair este inceputul lunii iulie, fara descarcare la Marca care este posibil sa mai dureze.

[mdragos]

Normal ca fara descarcare, CNAIR nu are chef de muncit. Eu zic sa-l lase muzeu pana e gata tot A3 

[raulbogdan23]

Obiectiv: Autostrada A3 Nãdãșelu - Mihãiești - 05.03.2022
Constructor: UMB
Data filmare: 05.03.2023

- foarte mult noroi pe traseu
- primele predale puse la iesirea din Mihãiești
- primele predale ajunse in santier la viaductul mare din spatele loc. Mihãiești
- multe depozite de agregate
- la Nãdãșelu, Sardu si in spate la Sânpaul se aproprie cu pasi rapizi de finalizarea pilelor
- evident dupa cum bine stiti Duminica, UMB, nu lucreaza - de acolo si lipsa de activitate din santier

Enjoy!

[Cristian 74]

[TibiV]

O filmare frumoasa cu viaductul Nadaselu....

[realfanady]

Pe Chiribis-Biharia ma puteti ajuta cu termenul de evaluare a ofertelor va rog?

[a.l.x]

^ 29 Mai

[mirceaeliade]

Drulă, despre proiectul Autostrăzii Ploiești – Brașov: Contractul pentru proiectare este blocat la doar 5%, deși trebuie predat în septembrie. ,,Pare că Grindeanu și Guvernul nu au niciun interes pentru a finaliza proiectul"

Liderul opoziției a acuzat întârzierea majoră a proiectului și lipsa de implicare a Ministerului Transporturilor pentru a pune presiune pe proiectant să livreze documentația de calitate și în termenele din contract.

"Din martie până în august (2021) a fost activitate în fiecare săptămână, întâlniri cu prestatorul șamd...de atunci până astăzi, de un an și jumătate s-a blocat tot, n-a mai mers nimic înainte, pe domnul Grindeanu nu-l interesează. Contractul de proiectare este la doar 5 % progres și pare că din partea domnului Grindeanu și a acestei Guvernări nu există niciun interes pentru a fi dus la finalizare", a afirmat Cătălin Drulă.

O variantă despre care Sorin Grindeanu a vorbit la Ministerul Transporturilor este lansarea în licitație, până la sfârșitul anului a unor segmente mai mici dinspre A3 Râșnov spre Predeal.

https://economedia.ro/drula-despre-proiectul-autostrazii-ploiesti-brasov-contractul-pentru-proiectare-este-blocat-la-doar-5-desi-trebuie-predat-in-septembrie-pare-ca-crindeanu-si-guvernul-nu-au-niciun-interes-pentr.html