Autostrada A3 București-Borș

[ivladbogdan]

Au ridicat astazi primele grinzi la Campia Turzii, la ora 16:15 inca lucrau. Macaraua a ramas pe pozitie, probabil vor continua maine.
Mai era ceva miscare si la supratraversarea de la Chetani.

[rocklee]

cateva imagini cu podul metalic de la campia turzi ...

(GPS)


(GPS)


(GPS)




(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

si cateva imagini din preajma sntierului...


(GPS)


(GPS)


(GPS)


Purtam cu mandrie vesta API

(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[rocklee]

SI CATEVA IMAGINI CU CELAAT POD METALIC CARE A FOST RIDICAT INTEGRAL....

(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)


(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

    

[montaniardul]

^ Mult a fost, putin a mai ramas sa se lege cele mai importante orase din centrul si vestul Romaniei cu execptia Brasovului si Timisoarei "pentru moment". 

[ijwtsh]

Si a Oradiei, si a Clujului...

[Cristian 74]

Am filmat ieri, în pofida vântului puternic, la Nădășelu. Pilele viaductului sunt aproape gata.

[bacovia]

Sambata dupa-masa era activitate UMB de la Nadaselu pana la Romanasi.

Din pacate DN1F a devenit mizerabil.

[Skynick]

Designul asta de pile si grinzi e de departe cel mai popular in infrastructura RO de cand cu UMB. E lego-ul default.

[Cristian 74]

Frumoasele gabioane.

[Cristian 74]

Trilogia se încheie aici. Urăsc vântul, cred că și drona mea. De vreo 2 ori am trimis-o, a mers încolo, dar înapoi nu a putut să vină, așa de tare m-am chinuit cu vântul. All good, in the end. Enjoy!

[Ionut]

Incredibil cât de bine le ies apărările astea cu gabioane. Cred că pot fi predate la facultate.

[ioji]

Si eu tocmai le admiram. Au grija sa puna pietre de aceeasi nuanta pe aceeasi linie, superb 

[Siciltir]

^^Pot fi predate la facultatea de arte frumoase, chiar! Vizual e extraordinar!

[horatiu.cosma]

Versus asta 



În altă ordine de idei, e o veste bună că s-au reapucat de al doilea viaduct de pe lot (cel de după alunecarea de la Nădășelu), acolo nu mai lucraseră de vreun an, de când începuseră discuțiile despre modificarea de traseu.