Autostrada A3 București-Borș

[Dan_s]

^^^^
Intrebare: pentru acest SF + PT se pot lotiza si prioritiza anumite sectoare pentru a se lansa executia? exemplu varianta ocolitoare a Ploiestilui sa fie licitata concomitent cu licitatia pentru DX Gaiesti-Ploiesti.

[kumar]

^^ Tot acolo e.
Trebuie facuta o noua licitatie pentru Suplacu de Barcau - Chiribis.

[Kamov]

@Gicuta2003
Este thread cu sinteza autostrazilor si dx-urilor. Acesta este updatat ~lunar si contine toate informatiile legate de fiecare segment in parte.
Daca am intreba fiecare in parte pe toate topicurile despre situatia tronsoanelor nu s-ar mai mai intelege nimic.
Il gasesti aici:
https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=251.0

[PlayStation]

Unpic de off-topic
Langa mine se construieste un bloc de nicio alta firma decat...
STRACO!!
Si inca un lucru, au mobilizare foarte buna, pe A3 nu prea le iese

[andrei.obreja]

Acum vreo 2-3 ore la Astaldi se lucra pe lângă sensul giratoriu, iar la Straco se lucra la nod Chețani în special la bretelele de intrare în nod, cei de la Marcu tot cu activitate redusă între Chețani și Hădăreni și mai erau vreo două basculante lângă Luna, și cei de la Baxcom lucrau doar la Hădăreni.

[interesantul]

Se mai inaugurează poimâine A3 la Biharia, sau Covidu lui pește o amână și pe aceatsa?

[stangabriel]

https://www.bihon.ro/stirile-judetului-bihor/mai-vineri-se-deschide-vama-bors-ii-de-pe-autostrada-ungaria-va-putea-fi-tranzitata-prin-12-puncte-de-trecere-a-frontierei-2362622/

Cei doi miniștri au agreat și darea în funcțiune a noului Punct de Trecere a Frontierei Borș II, care va fi inaugurat în data de 4 septembrie 2020, anul pestelui.

Stire de ieri.

[mirceaeliade]

>Până la termenul limită de depunere a contestațiilor, mai precis în 28.08.2020, CNAIR nu a înregistrat nicio contestație privind rezultatul procedurii de achiziție.

Se pare ca se va semna cu Nurol curand

https://www.economica.net/ministrul-transporturilor-peste-cateva-zile-se-semenaza-contractul-cu-turcii-de-la-nurol-pentru-lotul-nu-falau-suplacu-de-barcau-din-a3_189340.html


Interesant ca asistenta celor de la SF la Ploiesti-Brasov sugereaza ca guvernula ctual crede ca constructia va fi gata in cam 9 ani.

https://www.economica.net/autostrada-ploiesti-brasov-gata-in-9-ani_189378.html

[horatiu.cosma]

https://www.facebook.com/411782165662463/posts/1687570148083652/

"Pe tronsonul Autostrăzii A3 Transilvania Chețani-C.Turzii construit de Straco lucrările la nodul rutier Chețani avansează într-un ritm bun, în special operațiunile de așternere a straturilor rutiere și de realizare a sistemului de scurgere a apelor.

Pe restul sectorului de autostradă de 15,7 km subcontractorul Marcotim ce se ocupă de terasamente a scăzut considerabil ritmul, concentrându-se doar pe o secțiune scurtă în spatele localității Hădăreni. Cei de la Baxcom lucrează cu o echipă la elevațiile viaductului de 400 de metri de la Hădăreni.

Ne exprimăm speranța că mecanismul de certificare a lucrărilor, emitere a facturilor, plata lor de către CNAIR spre Straco și mai departe spre subcontractori și furnizori va funcționa mult mai eficient, astfel încât ritmul lucrărilor să se îmbunătățească, iar la finalul lui 2021 să circulăm pe acest tronson de autostradă."

Vedeți și comentariile, sunt foști angajați acolo ce vorbesc despre neplata salariilor.

[naivu]

^^Poate 9 ani pt CoBra pot parea mult, dar pt executia efectiva sunt doar 5 ani, iar proiectul ar putea contine 3 tunele de 3-4km! In plus, oricat ne place de el, CoBra nu este proiect prioritar si (in lipsa de finante) s-ar putea sa nu fie lucrat tot odata ci cate un segment pe rand (caz in care cei 9 ani vor fi depasiti cu mult).

[horatiu.cosma]

In opinia publică de la noi e această concepție oarecum emoțională (și perfect justificată, pe care o înțeleg in totalitate din rațiuni evidente) "cum adică să dureze încă 9 ani până să ne dăm pe CoBra, că de 20 de ani se discută de ea și se tot promite?"

E foarte dificil pentru orice persoana sa își imagineze că 20 pur și simplu întreg statul român nu a făcut mai nimic pentru CoBra, că suntem aproape la punctul zero din anul 2000 cu stadiul proiectului.

[voicul]

Dar nu inca acolo - adica la punctul 0.

9 ani sa fie gata ... TOT? Vise adica.

Sa speram ca o sa fie sectiuni circulabile in intervalul asta de timp (si nu muzee).

[vancouver]

Atentie: cand discutam de 9 ani (prevazuti in contractul de SF+PT+asistenta) discutam de perioade de timp ideale, in care nu apar intarzieri, gen:
- clarificari (sau maxim 1-2 luni pentru clarificari)
- contestatii
- probleme complexe, utilitati greu de mutat etc..
- constructori slabi sau chiar rezilieri
- probleme tehnice deosebite in tuneluri / probleme tehnice in alte zone, gen alunecari de teren masive
- plati intarziate

Dat fiind ca e imposibil sa nu existe macar o parte din aceste probleme putem considera realista o finalizare in ca. 15-20 de ani de acum inainte, adica de la momentul T0 (lansarea licitatiei pentru SF). Asa cum de altfel s-a intamplat la majoritatea autostrazilor montane din Europa.

[shamanu]

Cat au durat proiecte similare in alte tari? au fost recent astfel de proiecte?
Mie mi se pare 20 de ani prea mult... e un fel de hai sa ne apucam si noi de ceva sa nu zica lumea ca stam.
Faci 2 proiecte de astea si iesi la pensie... ai muncit o viata?

Acuma serios... ce ne lipseste sa fim mai agili? Bani, forta de munca (brate, utilaje, knowhow) sau vointa?

[voicul]

Pai poate ti se pare cam mult 20 de ani, dar daca te uiti la experienta obtinuta in ultimii 20 de ani ... iti dai seama ca probabil nu s-a fortat nimic.
Eu sper ca in 15 ani totul sa fie gata.

Ce ne lipseste: cele evocate de tine si inca cateva mai multe, gen competenta in CNAIR.