Autostrada A3 București-Borș

[NGC]

Să vedem ce zic clarificările pe Nădășel-Mihăiești-Zimbor (188 de răspunsuri CNAIR în 15 luni de la lansarea licitației, multe dintre ele identice cu clarificările pe Zimbor-Poarta Sălajului și Nușfalău-Suplacu, redundante sau cu răspuns banal):

Pentru 3A2 + 3B1 (Nadaselu - Zimbor) ar trebui sa mai urmeze un termen pentru depunerea ofertelor.

Azi scriu doar un singur comentariu, si ala foarte scurt.

Au facut din nou o magarie si nu au mai dat un termen dupa ce au dat cele 188 de raspunsuri la solicitarile de clarificari. Practic posibilii ofertanti au trebuit sa se multumeasca cu raspunsurile date, chiar daca poate erau necesare clarificari suplimentare la intrebari care rezultau din raspunsurile date.

Drept consecinta avem doar 2 ofertanti, despre care s-a scris deja.

1. Asocierea China Communications Construction Company Limited - S.C. DIMEX 2000 COMPANY SRL
2. Asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. ELECTROMONTAJ S.A.

Ce sa zic, tineti-o tot asa CNAIR. Dupa cum zic unele surse, cu ocazia asta ati reusit sa puneti pe UMB pe lista firmelor supravegheate mai atent.

Sunt curios ce vom avea la LD2 D + E.

[ivladbogdan]

Pauza astazi pe lotul Straco, ce-i drept au fost 15 grade si o ploaie marunta cam toata ziua. N-am mai oprit sa fac poze pentru ca erau o gramada de utilaje parcate si veghea paza atent. 
La Campia vad ca si-au facut o mica baza cei de la Baxcom si lucreaza incet dar sigur la structuri.
Nu prea inteleg de ce fix la Campia si atat se lucreaza la structuri, dar orice procent in plus este binevenit pana la urma.

(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[horatiu.cosma]

Este evident de ce la Câmpia și nu altundeva: tablierul e acolo și poate fi ridicat instant. La alte structuri prima data trebuie să plătească Straco, să fie apoi produse grinzi, transportate și abia apoi ridicate.

[KSP]

La supratraversarea de la Hădăreni nu e aceeași situație? În plus acolo structurile par mai avansate..

[Dominik]

^^
Sunt si predalele acolo sau doar grinzile metalice  pe flmare nu se vad...

[horatiu.cosma]

^^
La supratraversarea de la Hădăreni sunt gata elevațiile, acolo urmează ridicarea grinzilor. Dar macaralele nu sunt pe gratis și e mai ieftin să aștepți până Deme nu are multe comenzi și lasă mai jos la preț  . Deocamdată macaralele mari Deme au treabă până la final de septembrie cel puțin.

[ciprebbe]

Sambata 11.07.2020

[voicul]

La Iernut vad ca e aceesi moda/problema ca si giratoriile de pe A7 - sunt de 1 banda ... si ceva.

Daca toti le fac asa, o fi normativ de la CNAIR: dupa ce ca nu le facem, hai sa fim si zgarciti.

[pbh]

Eu nu inteleg de ce au mai amenajat, la noul nod de pe DN de la Iernut, a patra intrare/iesire -cea care acum da in autostrada. Au pus separator de benzi , asfalt etc, cand acea iesire va fi inutila in curand.

[Dominik]

Hmm nu cred ca termina nici saptamana asta la Iernut...

[marinul]

Powered by API/PUM imgur uploader

ce bretea se face aici?

[Dominik]

Cred ca e folosita de utilajele din santier

[TibiV]

@pbh,
Nu.

... se pare ca ramane in functiune "Strada Campului" pana in autostrada...

[Morosanu]

Pai strada Campului nu e de cealalta parte a autostrazii?

[pentium10]

La Nodul Chetani pe bretelele din DN au aparut tarusi. Inca este sub 1-1.5m adanc fata de "DN".