Autostrada A3 București-Borș

[Kimi]

Langa organizarea de santier straco:














Campia Turzii:










In rest nicio activitate pe lot.

[alexV]

Ce s-a pierdut în 2 sau 3 ani s-a facut intr-o saptamană!

Exact! Doi ani ne uitam la Straco cum construieste autostrada cu roaba si lopeti, si vedem acum ca lotul asta usor poate fi facut in ritm accelerat.

Pare ca Barbier a resuscitat activitatea aici pe acest lot. La prima vedere se descurca mai bine la CNAIR decat in privat.

[prd.marius]

Am gasit asta pe facebook la CNAIR: https://www.facebook.com/cnadnr/posts/2581216468805083
Am si o intrebare.
De ce o mai numesc Autostrada Brașov - Târgu Mureș - Cluj - Oradea, cand de fapt prin toate hartile interactive (Chiar si cea a lor), nu mai apare ca si la inceput (proiectata de la Brasov la Targu Mures)?

[ivladbogdan]

Sa speram acum ca vine Straco cu stabilizatul si apoi cu asfaltul asa pe repede inainte. Daca atatia ani n-au fost in stare (si aici e si vina CNAIR, nu doar Straco) sa faca nimic, sa faca bine macar acum in al 12-lea ceas si sa ne scape naibii odata de calvarul dintre Iernut si iesirea din Ludus, uneori circulandu-se sub orice critica, cu 30-40 in coloana. Nu mai zic de atractia sezonului, radarul de la limitarea de 70 km/h de pe dealul Iernutului. 
De bine de rau intre Chetani si Campia se circula destul de ok, problema e mai sus.
Tinem pumnii stransi in continuare.

[cmd]

Un nod la Romanasi, inainte de tunel Meses cred ca ar redirectiona si din traficul din Nord - Baia Mare spre Cluj, via Jibou - Romanasi, decongestionand ruta E58, Dejul, Gherla....
Deci pe langa necesitatea evitarii tunelului in caz de accident si acesta ar fi un bun argument pentru un nod. Sau cel putin pastrarea celui provizoriu care va fi pana la construirea lotului cu tunelul.

Înțeleg că va fipunct de întoarcere lângă tunel, dar nod nu au prevăzut mai aproape de Zimbor.

[GML]

Intre Zalau si Nusfalau, va fi un nod undeva?

[Allex]

@prd.marius pentru ca asa a fost gandit proirctul initial, asa s-au cerut acorduri, avize, etc. iar pentru a schimba denumirea proiectului ar fi nevoie de o gramada de acte aditionale si hartii. Mai pe scurt: din cauza birocratiei. E mult mai simplu sa fie lasata denumirea asa.

[ciprebbe]

Astaldi lucra la ora 14 doar la Iernut  , Marcu rupea normele la Chetani se mergea la paleta.
Ora 17, Astaldi pauza totala, Marcu #continua .
In ritmul asta pare incredibil dar nodul Chetani poate fi gata mai repede decat lotul Astaldi )))))) ce ironie ar fi.....

[Dominik]

Pana la urma o sa faca si pasajul din nod ?

[Duta C]

@ciprebbe.....daca se vrea de catre Cnair vedem ca se poate.....sa-i mai dam o bila alba doamnei director Ionita

[ciprebbe]

Nodul in DN se va face complet, deja e sus la cota langa pasaj. Pe A nu se face acum pasajul peste bretele.

[Dominik]

Era mai bn sa-l fi facut acuma acel pasaj din nod, cand se apuca de el si trebuie montate grinzile, breteaua de urcare spre Tg Mures va fi sub trafic...in fine

[ciprebbe]

Filmare de joi



credit: AlexDuma

[Duta C]

multumim ciprebbe

[alinuttt]

Știe cineva care e cauza pentru care Astaldi a lăsat mai jos turația?