Autostrada A3 București-Borș

[cosminn]

Ah, OK, am înțeles acum. Credeam că o repară pe a doua nu că o fac pe a treia. Mulțumesc de explicații!

[ghrt]

Că tot o fac să fie primit, dar mi se pare inutilă deoarece nu am prins niciodată aglomeraţie acolo, giratoriul din care provine este mic şi nu permite trecerea a doua vehicule simultan, apoi e scurtă şi mai are şi o curbă de 50kmph, astfel încât nici rost de depăşit nu prea e. Dar e bună pe post de bandă de urgenţă.

Sunt curios dacă va fi mai utilizată A3 Buc-Ploieşti după conectarea la Petricani. Cei din partea asta a oraşului oricum aveau alternativa Fundeni - Andronache - Ştefăneşti, care e relativ ok (în ciuda căii ferate), Pantelimonul poate ieşi relativ ok (când nu sunt accidente) prin DN3/DNCB, deci teoretic nu ar atrage prea mulţi clienţi în plus, adică nu conectează şi alte zone din oraş.

[cosminn]

[Sorinus]

O sa aiba trafic, toti cei ce lucreaza in Pipera si stau in Coletina dupa avion o s-o ia pe acolo, plus cei care o sa iasa spre Otopeni si mai departe, n-or sa mai stea la coada pe Barbu Vacarescu si DN1. Deci cel putin dimineata si seara o sa fie utilizata la greu.

[voicul]

^Tot centrul (si ce e sub el, adica S si SE) va intra pe A3, fata de DN1 acum.

Din centru acum iesi prin Tunari, DNCB si urci pe A3. Complicat si face drumul mai lung pe A3 (dupa ce ca pe A3 e mai lung decat pe DN1).
Cred ca tot mai lung o sa fie pe A3 si dupa inaugurare, dar o sa fie safe si facil de intrat pe el.

[alexa_adrian2001]

Mi-e dor de zilele de luni cand mai vedeam cate un video nou de pe ciotul construit de Tirrena, podul peste canal Somes. Oare nu mai putem vedea o filmare din drona - sa vedem traficul de peste acest sector?

[horatiu.cosma]

Mai util ar fi un video de pe Iernut-Chețani, să vedem cum a influențat insolvența Astaldi mobilizarea din șantier.

[spanak]

Centenary bridge?!

[paulmare]

E doar o pancarta - cineva care are de vandut teren prin zona o fi pus-o

[teoneo]

Dacă tot e vremea asta urâțică și s-a pomenit de video necesar pe lotul Astaldi, nu aduc ceva nou, ci doar două noi prelucrări video între nodurile de la Aeroport TGM și Iernut. Mai ales în prelucrarea video de la întoarcere, când am tot oprit, am intercalat în video și poze de la obiectivele vizitate:

Filmari Aeroport TgM - Nod Iernut și retur, din 13-14 octombrie 2018:

- filmare continuă între noduri: 
- NEW: 13.10 la dus:     Nod Aeroport - Nod Iernut (Strabag-Geiger-Astaldi)
- NEW: 14.10 la întors:  Nod Iernut - Nod Aeroport (Astaldi-Geiger-Strabag).

De asemenea, prelucrările video realizate de Ionuț pe loturi, pe care le-ați văzut, le pun aici, să fie într-un loc:

- filmări pe loturi (13-14.10): 
- lot Strabag (1C-3: Ungheni-Ogra și retur)
- lot Geiger (2A-1: Ogra-Cipău și retur)
- lot Astaldi/Max-Boegl (2A-2: Nod Iernut).

[pentium10]

se anunta lucrari pe lotul Straco

Mâine și poimâine (24 - 25 octombrie) circulația va fi restricționată pe o banda pe DN15 între localitățile Chețani și Ludus. În acestă perioadă se vor executa lucrări la pasajul construit peste șosea iar traficul va fi dirijat de piloți. Ne cerem scuze pentru disconfortul creat! (DRDRP BV)

[Ionut]

Aktor, astazi, de la bord.



Sunt cu binderul cam peste tot. Sunt zone unde mai au de pus, dar au zis ca in perioada imediat urmatoare finalizeaza binderul (exceptie Petricani, ca mai butoneaza acolo). Apoi urmeaza stratul de uzura pe care-l vor pune cu finisor mare de 10/12 metri, fara rosturi. Deci ar trebui sa iasa treaba buna. Teoretic la final de noiembrie, daca tine si vremea cu ei (si cu noi), ar trebui sa fie gata la nivel de "lucrari finalizate substantial". E nevoie insa, desigur, cum stiti, sa iasa HG de modificare regulament de receptie ca sa se faca receptia.

Vedem, eu sunt optimist ca Aktor ajunge cu lucrarile unde trebuie pentru deschidere. Cu HG... nu stiu ce sa zic, teoretic e perfect fezabil sa iasa in curand, dar cu astia nu mai poti zice nimic...

Era sa uit. Multumim Aktor (si CNAIR, s-au dat niste telefoane) pentru accesul foarte din scurt! A fost cu adevarat o vizita inopinata!

[paulmare]

oribil arata intrarea aia in bucuresti, cu groapa de deseuri de constructie pe locul fostei pepiniere
si proiectul e facut inainte de a face acolo morman de gunoi, apa aia la fiecare ploaie unde o sa se scurga ?

[Cristi N]

In seara asta pe la 7 era un finisor pe trailer pe breteaua Petricani sensul spre rond Gherghitei. Initial am crezut ca abia l-au adus, acum dupa ce am vazut filmarea si am citit postul lui Ionut cred ca de fapt tocmai il incarcasera si il duceau la pasajul de la Popasului unde avem emulsia bituminoasa.

[Ionut]

@pasadia, lustruieste-ti aparatul foto Doar ca nu avem AC. Nu este nimic nou, doar o reamintire a celor de la Adevarul legata de declaratiile de acum ceva vreme.



Proiectul pentru bucăţica de autostradă de la intrarea în Braşov a fost finalizat. De luna viitoare, ar urma să se şi lucreze

Alpenside, liderul asocierii care a câştigat contractul pentru proiectarea şi execuţia primilor kilometri din autostrada Comarnic – Braşov (sectorul Râşnov – Cristian), a emis prima factură pe 15 octombrie, conform datelor din Registrul Operaţiunilor Generatoare de Obligaţii de Plată (ROGOP) al CNAIR. Factura este în valoare de 2,89 milioane de lei iar termenul legal pentru achitarea sa este de până la 60 de zile. Aceşti bani sunt pentru etapa de proiectare.  În septembrie, reprezentanţii proiectantului Specialist Consulting au declarat că proiectul tehnic al lotului 5 Râşnov – Cristian/Braşov din Autostrada Comarnic – Braşov a fost finalizat, urmând ca până în noiembrie să fie obţinută şi Autorizaţia de Construire pentru demararea lucrărilor de construcţie.

Adevarul