Autostrada A3 București-Borș

[Teo]

In dupa-masa aceasta la nodul Nădășelul nu se lucra, însă totul era intr-o stare avansata: Asfalt turnat, aduse borduri Elis Pavaje.
Bine ar fi sa se termine repede epopeea viaductului lipsa, pentru a înlocui varianta existenta Gilău Nadasel, care se deteriorează repede dupa ce e reparata, de obicei.

[laszlo.robert]

Pe lotul Strabag s-au apucat si de structuri ?

[ciprebbe]

oioi, deja cu multe sunt iesiti din pamant.

[vladb]

In dupa-masa aceasta la nodul Nădășelul nu se lucra, însă totul era intr-o stare avansata: Asfalt turnat, aduse borduri Elis Pavaje.
Bine ar fi sa se termine repede epopeea viaductului lipsa, pentru a înlocui varianta existenta Gilău Nadasel, care se deteriorează repede dupa ce e reparata, de obicei.

Conserva nodul pana cand e gata podul din cealalta parte sau cand vor finaliza ei vor devia DN1F prin sens chiar daca autostrada nu va fi folosita?

[Ionut]

S-a pus stirea asta? Ma rog, nu e ceva fenomenal ca stire, dar e un punct de plecare.



Constructorii autostrăzii Transilvania au finalizat organizarea de șantier pentru lotul Ogra-Câmpia Turzii

Antreprenorii lotului Iernut – Cheţani, parte din autostrada Transilvania, încep lucrările pe primii şapte km după obţinerea autorizaţiei de construcţie, potrivit datelor contractuale stabilite între Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere şi asocierea Astaldi SPA – Max Boegl Romania SRL – Astalrom SA – Consitrans SRL. Reprezentantul antreprenorului italian Astaldi SPA, Cristian Becheru ne-a declarat că s-au negociat contractele pentru achiziţia materialelor de construcţie necesari celor 17,9 km de autostradă, între Iernut şi Cheţani. "Cumpărăm nisip, pietriş, cribluri, agregate pentru betoane, balast pentru fundaţie, ciment şi grinzi pentru poduri", ne-a mai precizat Cristian Becheru. Reprezentantul antreprenorului italian ne-a explicat că lucrările de construire a celor 17,9 km de autostradă vor dura 12 luni după eliberarea autorizaţiei de construcţie, document ce urmează a fi eliberat de Ministerul Transporturilor în luna decembrie.

Capital

[ciprebbe]

Conserva nodul pana cand e gata podul din cealalta parte sau cand vor finaliza ei vor devia DN1F prin sens chiar daca autostrada nu va fi folosita?

Se conserva tot . UMB-ul nu va deschide giratia de la Nadaselu chiar daca va fi gata.

[rebel]

^

daca se conserva totul pana deschide podul , garantia intra in vigoare de cand termina sau de cand ii da drumul la circulatie?

[TibiV]

CNAIR at fi prost sa accepte "'perioada de garantie" de la momentul "livrarii", si nu de la momentul "darii in folosinta"...
Ce probleme (trambuline de exemplu...) ar putea sa apara pe o sosea necirculata ?...
Nu ii pot cere UMB-ului penalitati pentru depasirea termenului (intarzieri) pentru ca sunt imputabie strict beneficiarului...)

[bogdix]

^^
Contractual si legal, Garantia de Buna Executie (reglementata in Contractul dintre parti) intra in vigoare a 2-a zi dupa efectuarea Receptiei la Terminarea Lucrarilor.
Nu are nici o legatura cu deschiderea traficului.

[bogdix]

@TibiV
Problemele care ar putea aparea in perioada de garantie (dupa efectuarea receptiei), chiar fara a se da in circulatie sectorul respectiv sunt de multe feluri:
- probleme majore (structurale) care presupun lucrari de remediere semnificative (de exemplu o alunecare de teren, care poate antrena distrugerea unor santuri, taluzuri etc.)
- probleme minore (nu neaparat structurale) ca: mici tasari in partea carosabila, probleme de scurgere a apelor defectuoasa (eroziuni locale) etc.;
- probleme nesemnificative (de ex. ca se exfoliaza un indicator de circulatie sau cade sau se indoaie de la un vant puternic...)

Referitor la giratia din DN 1F, daca este finalizata si se face RTL, eu as da drumul la trafic prin intersectia noua, desigur cu blocarea fizica (cu parapet din beton sau alte mijloace) a accesului spre/dinspre autostrada (anti teribilisti). 

Am constatat in repetate randuri ca soferul roman nu prea e atent in trafic si e "reticent" la giratii noi pe DN-uri, avand deseori tendinta de a se urca pe ele.

[ciprebbe]

CNAIR at fi prost sa accepte "'perioada de garantie" de la momentul "livrarii", si nu de la momentul "darii in folosinta"...
Ce probleme (trambuline de exemplu...) ar putea sa apara pe o sosea necirculata ?...
Nu ii pot cere UMB-ului penalitati pentru depasirea termenului (intarzieri) pentru ca sunt imputabie strict beneficiarului...)

Pai si tu daca iti faci o casa si e gata la cheie absolut tot ce ai contractat cu constructorul, dar ai uita (sau amani ) sa iti faci santul din fata portii ca sa intri in curte cum e? E treaba beneficiarului ce face cu obiectul contractului nu al constructorului.
Aceeasi poveste si cu giratia de la nod, daca nu ai receptia facuta pe ea de ce sa o dai la trafic? pe langa faptul ca e ilegal )

[Dominik]

Ciprebbe ne faci cadou de sarbatori in Decembrie o noua filmare pe Gilau-Nadaselu ? Sau nu au avansat asa mult lucrarile de la ultima filmare ?

[esendy]

^^
Banuiesc ca receptia se va face cand lucrarile vor fi finalizate! UMB trebuie sa incaseze ce a lucrat si sa isi elibereze garantia de buna executie. Dupa receptia finala banuiesc ca si giratoriul se poate da in folosinta, nu?

[ciprebbe]

Incercam o filmare insa temperaturile sunt foarte scazute si exista riscul sa nu se poata decola......

[Dominik]

Incercam o filmare insa temperaturile sunt foarte scazute si exista riscul sa nu se poata decola......

Ok atunci sa speram la niste zile mai blande in Dec sa se poata filma....bafta !!!