Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[ultrasbz]

Rezumat: avem castigator pe Buzau - Ploiesti, nu s-a anulat.

Raspunsuri:







Intrebari:

"Buna ziua,

In baza legii nr. 544/2001 privind liberul acces la informatiile de interes public, va rog sa imi spuneti:

1) Odata cu modificarea legii 101/2016 privind caile de atac in cadrul contractelor de achizitie publica prin OUG 45/2018, a fost eliminata notificarea prealabila, iar articolul 8 acum spune ca termenul de depunere a contestatiilor este:

"10 zile, începând cu ziua următoare luării la cunoștință despre actul autorității contractante considerat nelegal, în cazul în care valoarea estimată a procedurii de achiziție publică/sectorial sau de concesiune este egală sau mai mare decât pragurile valorice în raport cu care este obligatorie transmiterea spre publicare către Jurnalul Oficial al Uniunii Europene a anunțurilor de participare, potrivit legislației privind achizițiile publice, legislației privind achizițiile sectoriale sau legislației privind concesiunile de lucrări și concesiunile de servicii;".

De asemenea aliniatul 2, care detalia modul de calcul al acestui termen a fost eliminat.

In aceste conditii, va rog sa imi spuneti, care este intelegerea si modul de aplicarea a acestei noi legislatii de catre CNAIR, si anume:

a) momentul "luarii la cunostinta" de desemnarea unui castigator al unei licitatii este considerat cel in care se incheie evaluarea financiara in sistemul electronic SEAP, momentul anuntarii castigatorului prin comunicat de presa sau un alt mecanism ce implica anuntarea prin posta traditionala/primire confirmare primire sau alte astfel de mecanisme care implica intarzieri nejustificate?

b) se poate considera ca termenul de 10 zile incepe sa curga din ziua imediat urmatoare incheierii evaluarii financiare in sistemul electronic SEAP? Daca nu, de ce? (conform noii legislatii, OUG 45/2018).

2) Pentru contractul "Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru drum de mare viteza Ploiesti - Buzau" (cod 171707), evaluarea financiara s-a incheiat la data 24.07.2018 11:17.

a) Cine este castigatorul desemnat al licitatiei?

b) Pana in prezent au trecut 17 zile de la aceasta data. Au fost inregistrate contestatii?

c) Daca nu au fost inregistrate contestatii, care sunt motivele intarzierii semnarii contractului?

3) Pentru contractul "Elaborare Studiu de Fezabilitate si Proiect Tehnic pentru drum de mare viteza Buzau - Focsani" (cod 171705),  evaluarea financiara s-a incheiat la data 05.07.2018 16:00.

a) Conform unor informatii, nu au fost inregistrate contestatii. Puteti confirma?

b) Pana in prezent au trecut 36 zile de la aceasta data. Daca intr-adevar nu sunt contestatii, care sunt motivele unei intarzieri atat de mari pentru semnarea acestui contract? Constat ca cu tot cu modificarea legislatiei in sensul urgentarii procedurilor birocratice, tot apar astfel de intazieri.

3) Intrebare generala: de ce nu se poate urgenta semnarea contractelor incepand cu a ziua imediat urmatoare expirarii termenului de depunere contestatii (10 zile), atunci cand nicio contestatie nu a fost depusa? Care sunt, in general, motivele care duc la aparitia unor astfel de intarzieri suplimentare?

Multumesc"

[tom_sawyer]

Focșani – Bacău
Ofertantul desemnat câștigător este SC Consitrans SRL

Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după soluționarea tuturor contestațiilor/ plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire. Precizăm că pentru celelalte 3 tronsoane, respectiv Ploiești – Buzău, Buzău – Focșani și Bacău – Pașcani, nu au fost depuse contestații în termenul legal după anunțarea câștigătorilor.
CNAIR

Deci avem Consitrans la Ploiesti-Buzau si Buzau-Focsani (fara contestatii) si tot Consitrans la Focsani-Bacau (inca se pot/se puteau depune).

A mai ramas Bacau-Pascani, unde stim ca avem castigator, fara contestatii, dar nu stim care este. Oare tot Consitrans?

[Ionut]

API pe Facebook

Într-un răspuns al CNAIR din 04.09.2018 este precizat faptul că licitația pentru realizarea studiului de fezabilitate și a proiectului tehnic pentru tronsonul Ploiești-Buzău a fost adjudecată tot de Consitrans.

Așadar, acest proiectant a fost desemnat câștigător pe 3 din cele 4 sectoare ale Autostrăzii A7: Ploiești-Buzău, Buzău-Focșani și Focșani-Bacău Sud. Din informațiile disponibile, înțelegem că nu au fost depuse contestații, existând premisele să se semneze cele trei contracte în perioada imediat următoare.

Cerem oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să anunțe public câștigătorul licitației pentru cel de-al patrulea segment, Bacău Nord-Pașcani, și să semneze aceste contracte în cel mai scurt timp posibil.

Telenovela acestei autostrăzi este halucinantă, așa cum am mai explicat. Licitațiile pentru cele patru loturi au fost lansate în 24.11.2016, adică acum aproape 2 ani de zile! Ofertele au fost deschise, într-un final, abia în perioada iulie-august 2017, iar de atunci CNAIR s-a bătut prin instanțe cu participanții la licitație și apoi s-a chinuit să evalueze ofertele mai bine de un an!

[NGC]

Cerem oficialilor din Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere să anunțe public câștigătorul licitației pentru cel de-al patrulea segment, Bacău Nord-Pașcani, și să semneze aceste contracte în cel mai scurt timp posibil.

Nu am uitat sa revin, dar nu am receptionat inca nici o transmisiune de la vrabiute.
Vrabiutele au fost oricum informate sa transmita informatii referitoare la ambele licitatii in asteptare, adica Ploiesti - Buzau si Bacau - Pascani.

Noroc cu mesajul lui Ionut, ca am uitat sa va zic ca am primit informatii noi.

La Ploiesti - Buzau a castigat CONSITRANS (asta stim deja), iar la Bacau - Pascani a castigat ACCIONA.

[Ionut]

Este 100% informatia pentru Bacau-Pascani cu ACCIONA? Asta am mai auzit si noi din surse, dar noi nu stim 100%.

[horatiu.cosma]

Si inteleg ca acciona va subcontracta proiectarea la specialist consulting, fiind firma de apartament cu 2 laptopuri.

[Granata06]

Reteta succesului in Romania.

[alecu26]

Acciona e destul de mare la nivel mondial. Un amanunt interesant e ca este mai degraba firma de constructii decat o firma de proiectare si consultanta.

In Romania, de cateva luni, 1 an, este condusa de Carlos Galvez care e prin Romania de la inceputul anilor 2000 (mai intai prin Inocsa si dupa aia prin AECOM care a cumparat la nivel mondial Inocsa). Intradevar, foarte posibil sa fie firma de apartament cu 2 laptopuri sucursala din Romania. Si mai ales daca va folosi doar fostii angajati Inocsa si/sau Aecom nu vom avea sansa sa primim un "fresh air" de la ce se mai proiecteaza acum in mod curent in Spania, Europa si in Lume si vom avea din start un SF imbatranit.

[Ionut]

Confirmarea oficiala: Acciona castigatoare la Bacau-Pascani. Nu exista contestatii.

Firma spaniolă Acciona va realiza studiul de fezabilitate dar și proiectul tehnic ale viitorului sector de drum expres Bacău – Pașcani în cadrul unui contract câștigat zilele trecute potrivit unor membri ai formului dedicat infrastructurii de transport peundemerg.ro. Purtătorul de cuvânt al companiei a confirmat joi informația, a spus că nu există contestații și că semnarea contractului va avea loc cel mai probabil la jumătatea lunii viitoare.

Digi24

[ovicor]

Cine a hotarat ca va fi drum expres: CNAIR sau Digi 24 ?!

[tom_sawyer]

^ Digi24, evident.

[Earthchild]

Acum asteptam semnarea contractelor.

[NGC]

VO Bacau

ICTAS au contestat acum si rezultatul procedurii.

Ce ziceam mai sus? De ce nu au asteptat rezolvarea primei contestatii? De destepti ce sunt! Asa mai tragem de timp.

Nu am apucat sa scriu mai devreme, dar va zic acum.

"Pe surse", contestatia ICTAS la faza de evaluare financiara a fost respinsa. Mai poate urma CAB.
Va reamintesc ca doar ei si UMB sunt ramasi in cursa.

[horatiu.cosma]

^
Stai, ca nu inteleg. Au castigat cu prima contestatie la cnsc pentru descalificarea la faza financiară (Decizia 2272) si au contestat ulterior pentru declararea castigatorului. Care contestatie le-a fost respinsa?

[JUVENTUS_1]

Presa locala:
https://zdbc.ro/ultima-ora-cnair-poate-semna-in-cateva-zile-contractul-pentru-centura-bacaului-cnsc-a-respins-contestatia-ic-ictas-insaat-ve-ticaret-as/