Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[Duta C]

Deci, de la Buzau in sus este Liga Campionilor     .
Sper ca Pizza sa isi ia binemeritatele certificate negative si sa dispara din Romania de tot   

[rota]

la imparatie 


cel putin 100 de camioane, de la distanta pareau noi
Powered by API/PUM imgur uploader

[pelan87]

Asa cum am promis ieri, am revenit si cu filmarea tronsonului 2 Mizil - Stalpu, din A7 Ploiesti - Buzau.
Filmarea a fost realizata pe 28 decembrie si, dupa cum se vede in filmare, avansul este mult peste tronsonul 1.

Pentru cei interesati, la minutul 8:00 din filmare (undeva pe la km 29, lotul incepand la km 21 si incheindu-se la km 49) incepe partea de lot a bulgarilor de la Trace, de la Mizil pana acolo fiind sectorul celor de la Coni.

Vizionare placuta!

[GIV]

Cu 100 de utilaje în plus care lucrează în 2 schimburi ( aproximativ 12 ore,  aproape non stop) e ca și când ai lucra cu 200..

[mike_us]

Sper ca săptămâna asta ar trebui sa auzim si confirmarea oficiala ca se poate semna pe Buzău - Focșani pe cele 2 loturi ramase.
Si teoretic ar trebui sa se știe si cum stam cu contestațiile măcar pe lotul 1 Bacău-Pașcani semnat pe 22 Decembrie.

[Ionut]

Vrei să spui lotul 1 Bacău-Pașcani. La fel și celelalte două.

[rota]

de la SPIRI DRONE: Lot 1 Pizzarotti, 28.12.2022

[Stef]

Tot apare peste tot (CNAIR, Grindă, Pistol) că deja se lucrează pe Buzău - Focșani 1. Cineva din zonă care poate confirma/infirma?

[Drive_140]

^
Buzău - Focșani 1: Nimic de văzut pe Sentiel Hub (la data de 31 Dec.)

[Ionut]

API pe Facebook

Recapitulare pe #AutostradaA7. Finanțate din PNRR și cu termene foarte stricte (20-30 luni, direct execuție), cele 13 loturi ale A7 Ploiești-Pașcani sunt în diverse faze, de la lucrări în teren la multiple etape ale procedurii de achiziție publică. Hartă interactivă: https://bit.ly/3vyagEM.

Vă aduceți aminte cum "ministrul" Grindeanu ne ataca gratuit și mințea în vară că în 2022 vom avea contracte semnate de la Ploiești la Pașcani? Vă reamintim noi: https://bit.ly/3Q7CYG4. Vă spuneam în 13.07.2022: "Șansele ca toate cele 11 loturi rămase din A7 să fie contractate până la finalul acestui an sunt ZERO. Ne vedem în decembrie. Cu domnul Grindeanu sau cu următorul ministru."

Într-adevăr, recunoaștem că rezultatele pe licitațiile de pe A7 au fost mult, mult peste așteptările noastre, dar meritul NU este sub nicio formă al ministrului Grindeanu. MINUNILE de pe loturile semnate în timp record se datorează în cea mai mare parte ambiției nebunești a domnului Umbrărescu, grupul său ofertând extrem de agresiv, la 80% din valoarea estimată, speriind competitorii care nu s-au mai sinchisit să depună contestații.

Să mergem de la Ploiești la Pașcani pe cele 13 sectoare. Pe Ploiești (Dumbrava)-Mizil avem comunicat și filmare de acum câteva zile: https://bit.ly/3VDvsUC. La fel și pe Mizil-Spătaru: https://bit.ly/3jKpq7q. Pe Spătaru-Buzău Sud-Est telenovela continuă, licitația lansată în 01.06.2021 ajungând la al doilea constructor desemnat (Nurol, inițial Trameco) care, ați ghicit, a fost la rându-i contestat și o acțiune a fost admisă. Așa că așteptăm după CAB.

Pe Buzău-Focșani avem 4 secțiuni. Capetele (centurile Buzău și Focșani) au contracte semnate cu UMB din 06.09.2022. La Focșani se lucrează iar la Buzău sunt informații că s-a intrat în teren (vă confirmăm în curând). Pe tronsoanele de mijloc așteptăm parafarea contractelor în această lună, tot cu UMB, după ce prima rundă de contestații a dus la o reevaluare rapidă din partea CNAIR și în a doua nu s-au mai depus alte contestații.

Minunile datorate celor de la UMB continuă pe Focșani-Bacău, pe cele 3 loturi lansate în licitație pe 05.08.2022 și contractate în timp record în 15.12.2022 pentru că moldovenii au speriat toți concurenții care nu au contestat deloc. Abia s-a uscat cerneala pe hârtie, așteptăm ordinele de începere în 2-3 luni.

Pe ultimele 3 segmente, Bacău-Pașcani, tot cei de la UMB au fost anunțați public ca fiind câștigători în 22, 23 respectiv 29 decembrie 2022. Deci încă suntem în perioada în care ceilalți constructori pot contesta dar și aici sunt șanse foarte mari să nu o facă, la fel ca pe Focșani-Bacău.

Tot ce mai putem spune acum este că sperăm ca temerile noastre privind capacitatea UMB de a livra 400 kilometri de autostradă și drum expres în 12-36 de luni și la o calitate corespunzătoare să fie complet nefondate și harnicii răzeși moldoveni să rupă gura târgului și să ne-o închidă pe-a noastră.

[TibiV]

O filmare de la SPIRI DRONE: Autostrada A7, Ploiești-Buzău, Lot 2 CONI TRACE, nod rutier DJ203C

Filmare cu drona pe lotul 2 al Autostrăzii A7, Lot2, constructor CONI TRACE la nodul rutier al autostrăzii cu DJ203C. Filmarea este făcută în data de 28.12.2022, după cum vedeți drumul judetean DJ203C este din piatră, un drum greu practicabil pentru mașinile mici.

[Sorinus]

Ar fi o premiera un nod de A cu un drum de pamant. Cred ca e doar o supratraversare a drumului peste A (ca multe altele pe A2 de ex).

[Ionut]

Fals. Nodul Poiana, A4-drum local Constanța, este similar. A fost mă rog. Între timp CJ/Primăria Constanța a asfaltat acea conexiune dintre A4 și oraș.

[mirceaeliade]

Parca si la Sebes, la unul din giratorii de la iesirea la nord de pe A1 parca e o una unde in 20m se tranforma asfaltul in drum de pamant care da inspre albia raului Sebes. Nu cred sa fi asfaltat acolo in ultimul an

[pelan87]

In cadrul contractului cu Coni-Trace este cuprinsa si largirea si asfaltarea DJ 203C pe toata zona care acum este pietruita (vreo 5 km, intre Clondiru si Movila Banului). Este demarcat deja noul aliniament cu tarusi. Asadar nu vom avea un nod cu drum neasfaltat.