Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[Kimi]

Pizzarotti, o firma de constructii digitala care lucreaza remote.

[razvan96]

Care sunt prietenii politici ai lui IBB, ca sunt curios? Din ce in ce mai halucinante conspirațiile astea.

[Kravim]

^Pare ca schema va fi urmatoarea:
 1) bagat Pizzarotti la inaintare la licitatii avand experienta mare la ofertare si litigii.
 2) preluat bucati din loturile castigate de catre firme "prietene" cu politicul
 3) la urmatoarele licitatii firmele "prietene" pot licita bazandu-se pe experienta castigata anterior

Contractual / legal se poate subcontracta oricarei firme dupa ce s-a castigat licitatia? Parca Pizzarotti erau doar cu Retter per lotul acesta.

Mulțumesc pentru răspuns! Oi fiu eu prea naiv/tânăr, dar nu văd schema...


Cred că se poate schimba subcontractorul după semnarea contractului. Din ce s.a scris pe forum, PORR așa a făcut pe PiSi1 la unul din viaductele mai mici, unde au fost nemulțumiți de lucrări

Nu cred că IBB poate participa de acum la viitoarele licitații, în cadrul asocierii, doar bazându-se pe experiența asta de subcontractor.

Selina și Erbașu și.au luat niște slovaci (ăsta era singurul lor rol: să îndeplinească criteriul de experiență în construirea de autostrăzi ) în asociere pentru a fi lideri de asociere la niște licitații pe A3. Rog să mă corectați dacă greșesc.

@razvan96 cred ca se referă la faptul că Ovidiu Bărbier a fost în funcție înaltă în CNAIR — nu cred că asta e  vreo dovadă ca sunt conectați politic. Până la urmă, din ce scrie, omul e doar manager de proiect, nu parte din conducere. Ca o paranteză, se găsesc tot felul de povești dubioase pe net despre el; dar cât o fi adevăr, și cât ficțiune...

[Stef]

Vineri și ieri, între Adjud și Focșani abia aveai loc de camioanele UMB, la întoarcere am numărat așa ochiometric vreo 7 grupuri de câte 4-5 camioane și apoi altele singure, unele deja transportau structuri metalice (fier beton fasonat în piloți).

Vineri și CONI lucrau cu foarte multe utilaje pe tot segmentul Mizil-Fulga, iar la nodul rutier erau destul de multe camioane, nu ca la UMB, dar destule. Sâmbătă era însă liniște, atât în nod cât și pe drumul Mizil-Fulga.

[NGC]

Avem ceva vesti bune, dar mai asteptam putin.

[mdragos]

Asteptam cuminti vestile bune.

[mirceaeliade]

Singurele "TBD" uri de pe A7 pentru noiembrie sunt contestatiile (cred ca vreo 2) de pe PlBz3 sau noii castigatori de pe Bz-Focsani 2 si 3 cam de 23 Noiembrie. Tind sa cred ca noi castigatori pe Bz-Fc dar nu stiu daca anuntul va fi contestat din nou.

[Duta C]

NGC baga tare la vrabiutze acolo ca e nevoie!

[pelan87]

Autostrada A7 Ploiești-Buzău, Tronson 2 Mizil-Spătaru, filmare în zona Stâlpu (DJ 203G), Sâmbătă, 19.11.2022

[Ionut]

E filmat de tine?

[pelan87]

^
Da.

[alecu26]

Transferul de experienta se poate efectua doar la subcontractori. Aia cam trebuie declarați la licitatie. Furnizorii de servicii...contează puțin spre deloc.
Pana la urma modul asta de dezvoltare a unor companii e foarte OK. Nu e nimic rău în asta. Asa au procedat tari ca Spania, Portugalia, Turcia.
Toate în 10...20 de ani au devenit exportatori de inginerie și firme de inginerie.

[Hercule35]

Ar fi fain sa se bage UMB subcontractor la astia de pe Ploiesti-Buzau.

[NGC]

Razesii rezista.

[pelan87]

^
Asadar, UMB va fi din nou declarat castigator pe Buzau - Focsani 2 si 3?