Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[Cristi]

Powered by API/PUM imgur uploader

[rota]

AUTOSTRADA A7 Buzau Focsani lot 4 | Lucrari zona Nod rutier Focsani Nord 29.09.2022 UMB

multumim! @raducu P Drum

[ion59]

Astia au furat startul! Vor sa termine primii!

[shogom]

Unde isi tine UMB oamenii!? Se semneaza lotul, pac, se umple de portocaliu.
Cred ca stateau in bloc-starturi la marginea lotului! .
 

[dorum]

astia-s nebuni...

[MihaiD]

UMB livrează zilnic cantități de lucrări uriașe, vin și inaugurările, dar cantitățile puse în operă sunt importante. Iar în Vrancea și Bacău sunt alături ,,râul, ramul..." (foarte important... la limită și interpretabil, dar foarte important). Plus că multe prefabricate sunt gata deja la Adjud, agregatele pentru ele etc., cine a trecut pe acolo știe. Eu mizez pe un 5% lunar în medie pe fiecare șantier al lor pe care lucrează, până la 31 dec.

[ion59]

Sa nu avem surpriza sa vedem aceste loturi gata inaintea celor deja incepute de ei, DEx12, A3! Zic si eu!

[Rodeo]

Cateva fotografii din zona viitorului pod peste raul Ramnicu Sarat si a nodului Ramnicu Sarat, cu descarcare in DN22. Situatia inainte de inceperea lucrarilor, 28.09.2022

A7 intersectie cu DJ 203P, intre Rubla si Ramnicelu. Privire spre sud. (GPS)


Locul viitoarei supratraversari a DJ 203P peste A7 (GPS)


Perspectiva de pe DN22 spre DJ 203P, zona va fi traversata de podul peste raul Ramnicu Sarat continuat cu supratraversarea peste DN22 (GPS)


Perspectiva spre Ramnicu Sarat. Peste acele constructii neautorizate din plan median va trece viaductul A7 (GPS)


Perspectiva in axul A7 de la DN22 spre sud (liziera este la intersectarea cu DJ 203P) (GPS)


Suprafata pe care se va construi viitorul Centru de Intretinere si Coordonare (GPS)


Locul viitorului giratoriu de intersectare a DN22; perspectiva in axul bretelei de legatura cu nodul Ramnicu Sarat (nodul se va desfasura catre dreapta imaginii). (GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[NoWords]

@ion59 Nu m-ar mira, la cum au inceput, probabil sa fie gata inainte de termen lotul 4 si 1.

[danvoicu]

Pai si ce? Nu e bine? Macar unele companii sa gandeasca modern : cu grija intarzierilor si darea in folosinta inaintea termenelor. In special aici, unde e nevoie ca de aer. Macar acum in ceasul al 12-lea sa avem parte de ceva util si frumos. Am asteptat 30 de ani. Macar ei incearca sa mai indulceasca amarul nostru si sa beneficiem cu "5 minute" mai devreme de ceea ce era normal demult.

[Sorinus]

Eu nu ma prind din planse, dar lotul 1 de pe Buzau-Focsani pare a fi util doar ptr directia Braila.

Lotul 4...un fel de centura mai lunga la Focsani, care singulara, e un ocol prea mare.

Lotul 2 din Ploiesti Buzau nu are valoare fara Lotul 1.

Ma refeream daca loturile pe care se lucreaza deja sunt gata primele.

[dumbravaandrei]

Stie careva daca s-a facut vreo predare a amplasamentului care UMB?  Chiar si fara AC UMB ar trebui sa aiba voie sa faca ce fac pe primele doua loturi Pl-Bz, dar nu le trebuie un OIL de vreun fel?

pentru decopertari si organizare de santier nu le trebuie OIL.

Au fost mai multe cazuri cand unii au inceput decopertarile si amenajarile de santier inainte de OIL. PiSi5, PiSi1 fiind cele mai recente exemple.

La cat de plina e tolba de lucrari, ma astept sa forteze pe toate loturile, in mod organizat. La cate autostrazi si drumuri expres mai avem de facut pe la noi, nici nu-mi fac probleme de dorinta lor de crestere. Cu capacitatea sunt niste semne de intrebare, dar nu cu dorinta.

[GAC]

Intradevar la cum au inceput UMB, putem banui ca vor termina pe A7 inainte de A3, pe motiv ca pe A3 inca nu avem o solutie tehnica agreta de partenerul serios.

[horatiu.cosma]

^^
O mica precizare: pentru decopertări nu e nevoie de OIL autorizație de construire. De OIL e nevoie prin simplul fapt că în cadrul OIL li se predă amplasamentul.

[dumbravaandrei]

asta doar pentru decopertari sau si pentru organizarea de santier?