Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[ultrasbz]

S-au finalizat cele 3 contestatii de pe Buzau - Pietroasele, iar pe portalul CNSC apare azi:

1) Contestatia TEKFEN INSAAT VE TESISAT ANONIM SIRKETI
Soluție: Admite contestatia in parte si dispune remedierea

2) Contestatia DANLIN XXL SRL
Soluție: Respinge pe fond

3) Contestatia NUROL INSAAT VE TICARET AS
Soluție: Admite contestatia in parte si dispune remedierea

[ovideatza]

Intrebarea mea este, se poate emite Autorizatia de constructie pe un lot unde nu a fost desemnat castigatorul? Au mai fost cazuri de genul asta in trecut?

Da, se poate, cum zicea si mai sus alt coleg.
In practica nu se prea obisnuieste pt ca:
1. costa (daca esti privat 1% din valoarea lucrarilor, la stat cred ca nu)
2. ai un termen de incepere a lucrarilor. Spre exemplu cum suntem acum noi in diverse atribuiri/contestatii si nu semnezi contract de executie in termenul din AC (parca 12 luni?) ai dreptul sa prelungesti 1 singura data Autorizatia (1 singura data in toata durata ei integral, nu 1 data inainte de ordin de incepere si 1 data in perioada de executie). Daca nu ajungi sa dai ordinul de incepere in timp util iti va expira si o iei de la capat cu obtinerea ei. Asta e riscul.
Speram sa nu dureze 2-3 ani atribuirile...

[Nevrax18]

Soluție: Admite contestatia in parte si dispune remedierea

Pentru cineva nefamiliar cu termeni de acest tip, asta ce înseamnă mai exact?

[dr4qul4]

depinde ce admite, adica ce va scrie in motivare

[cristi5]

Intrebarea mea este, se poate emite Autorizatia de constructie pe un lot unde nu a fost desemnat castigatorul?

Este FIDIC rosu. Adica cu proiectul pe masa. Avand proiect si toate cele necesarw (AM, exproprieri, etc) se poate emite AC.

Sigur ca au mai fost cazuri. Chiar si pe FIDIC galben, constructorul face proiectarea, scoate AC, apoi da faliment. AC ramane valabil.

[raulbogdan23]

Primul lot din A7 (Tronsonul Ploiești-Buzău) are câștigător desemnat!
CNAIR a comunicat astăzi rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru construcția Lotului 1 (Dumbrava-Mizil), în lungime de 21 de km.
Asocierea de constructori români și italieni are la dispoziție 20 de luni pentru a finaliza lucrările. Acestea includ construcția a 14 poduri și a unui pasaj în lungime de 550 m (peste DJ 101F și CF 804).
Contractul are o valoare de 1,468 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.
În scurt timp urmează să fie anunțați și câștigătorii pentru celelalte două loturi ale Tronsonului de autostradă care va fi construit între Ploiești și Buzău:
- Lotul 2: Mizil-Pietroasele (28,35 km);
- Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km).
Tronsonul Ploiești-Buzău (63,25 km) este prima secțiune a autostrăzii Ploiești-Pașcani (A7), în lungime de 320 de km, care va asigura legătura Munteniei cu Moldova.

Sursa: https://www.facebook.com/grindeanusorin/posts/698536574960983

[jalemare]

Bun asa, deci a ramas castigatoare asocierea BOG-ART – TANCRAD – COSEDIL.

[TeoH9]

Nu înțeleg cum "urmează să fie anunțați câștigătorii" dacă deja știm de o lună cine sunt 
Problema e semnarea contractului, nu cine e anunțat câștigător.

[danpandrea]

^^ a rămas, dar deocamdată. brace for contestații.

[Tavi]

Pe money.ro scrie de Coni-Trace (link: https://www.money.ro/update-grindeanu-primul-lot-din-a7-tronsonul-ploiesti-buzau-are-castigator-desemnat-contractul-are-o-valoare-de-1468-miliarde-de-lei-fara-tva/)

Si copy-paste din articol (just in case ...)
Quote:
"Primul lot din A7 (Tronsonul Ploieşti-Buzău) are câştigător desemnat. CNAIR a comunicat astăzi rezultatul procedurii de atribuire a contractului pentru construcţia Lotului 1 (Dumbrava-Mizil), în lungime de 21 de km", a scris, luni, pe Facebook, Sorin Grindeanu. 

Potrivit acestuia, asocierea de constructori români şi italieni are la dispoziţie 20 de luni pentru a finaliza lucrările. Acestea includ construcţia a 14 poduri şi a unui pasaj în lungime de 550 m (peste DJ 101F şi CF 804).


Contractul are o valoare de 1,468 miliarde de lei (fără TVA) şi este finanţat prin PNRR.

"În scurt timp urmează să fie anunţaţi şi câştigătorii pentru celelalte două loturi ale Tronsonului de autostradă care va fi construit între Ploieşti şi Buzău:


– Lotul 2: Mizil-Pietroasele (28,35 km);

– Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km)", a mai scris Grindeanu, deşi, în 15 martie, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului având ca obiect "Execuţie lucrări Autostrada Ploieşti – Buzău, Lot 2, Mizil – Pietroasele, km 21+000 – km 49+350".


Ofertantul desemnat câştigător este Asocierea SC CONI SRL (lider de asociere) – TRACE GROUP HOLD PLC, cu preţul de 1.249.992.665 lei fără TVA.

Durata de executie a contractului este de 20 de luni, iar perioada de garanţie a lucrărilor ofertata conform factorului de evaluare este de 10 ani. Lungimea acestui tronson este de 28,35 km, şi include construcţia a 20 poduri.
End quote

[oneLess]

– Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km)", a mai scris Grindeanu, deşi, în 15 martie, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului având ca obiect "Execuţie lucrări Autostrada Ploieşti – Buzău, Lot 2, Mizil – Pietroasele, km 21+000 – km 49+350".

Cred că
– Lotul 3: Pietroasele-Municipiul Buzău (14 km)"
nu are ce căuta acolo, e un copy/paste nefericit.

[NGC]

"EXECUȚIE LUCRĂRI AUTOSTRADA PLOIESTI-BUZAU LOT 1 Dumbrava-Mizil km 0+000 – km 21+000"

Castigatorul initial era asocierea condusa de BOG'ART, dar in urma prezentarii documentelor actualizate, au fost descalificati si noul castigator initial este asocierea condusa de PIZZAROTTI.

[ddfab]

^ce naiba? suntem blestemati?

[GIV]

^ sau altfel spus cum ti se poate strica ziua...

un pic offtopic...  avem asa: constructori desemnati care bantuie: selina pe A3, Aktor pe A0, Pizzarotii (iar ) pe A7... hai Doamne ajuta.. avem performanta de  a nu accelera in ceea ce priveste km inaugurati anual....

[NGC]

"EXECUȚIE LUCRĂRI AUTOSTRADA PLOIESTI-BUZAU LOT 3 Pietroasele – Municipiul Buzau km 49+350 – km 63+250"

Au contestat TEKFEN, asocierea condusa de DANLIN si asocierea condusa de NUROL.

CNSC a admis partial contestatia celor de la TEKFEN si tot partial si pe cea a celor de la NUROL si CNAIR trebuie acum sa reevalueze oferta celor de la DRUM ASFALT si a celor de la NUROL. In rest s-a respins totul. Urmeaza CAB.