Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[panzer]

La Buzau, pe drumul de legatura cu DN2 mai este un pod peste CF. Mai degraba acel pod este pe drumul critic pentru deschidere decat podul mare peste raul Buzau.

[gap]

La bunul simt, dupa ce se apropie cu podul de la Ramnic, trimit oamenii acolo. Nu a filmat Raducu, dar nu ma astept sa fi rupt fashul acolo, tinand cont cate au rezalizat in rest si ce mobilizare au la Ramnic. E posibil sa armeze si podul ala pana in vacanta, ca la Ramnic acusi se calca in picioare.

PS: mi se pare mie sau au mai automatizat plasarea armaturii transversale la poduri? Mi se pare ca o aduc rulouri si doar o deruleaza pe pod si o leaga. Plasarea armaturii la mana e consumatoare de timp. Are sens sa pre-lege barele transverale pe niste fier mai subtire (8mm?) pe o linie automatizata. Si doar sa o urce cu macaraua si sa o deruleze si sa o lege.

[catalinus66]

La Buzau, pe drumul de legatura cu DN2 mai este un pod peste CF. Mai degraba acel pod este pe drumul critic pentru deschidere decat podul mare peste raul Buzau.

Podul peste CF avea suficienti muncitori la armare pe 31.08. Se vede asta intr-o filmare a lui Raducu. Aproape sigur ca este betonat. Linia de fabricatie autostrazi marca UMB va termina rapid podul peste Ramnic  si va trece la urmatoarele subansamble.
Am vazut metoda de armare cu rulouri prefabricate intr-o filmare a lui Cristi 74 pe A3. Este clar ca UMB-ul cauta inovatii care sa scurteze timpul de fabricatie si care sa usureze munca muncitorilor din santier, unde nu totdeauna conditiile atmosferice sunt bune.

[ncb]

NovaDescriptioMoldaviae - Monitorizare Autostrada
A7 Ploiesti - Buzau, Lot 1 (10/09/2024)

[GIV]

am observat ca s-a mentionat un nou jitaru pe lotul 3 buzau foscani care mie mi se pare mai avansat fata de situatia care era pe dex12 anul trecut. dar de podul peste cricovul sarat nu zice nimeni nimic.. s

[vancouver]

Pe lot 1 PlBz Pizzaroti sentimentele sunt amestecate:
- avanseaza binisor si cu mobilizare buna la nod A7/A3. Imaginile sunt de la inceputul saptamanii trecute, probabil intre timp au pus toate predalele sau aproape toate
- pod peste CF de langa nodul A7/A3; intre timp stim de la Scrio ca vineri 13.09 au terminat de pus toate grinzile
- zona nod DN2D / A7 si pod anterior: presupun cu grinzi metalice si nu se vede urma de ele. Aici pare a fi un punct critic, pe care eu nu-l vad gata anul asta. Pacat.

[dr4qul4]

@rocklee , In Aprilie am zis ca pariez  300 lei (la API) daca UMB termina tot Buzau (inclusiv asfalt pe pod Buzau).
Am vazut ca ai zis ca ai pariu cu mine (imediat dupa ai zis sa-ti platesc benzina pana la Focsani), dar nu am vazut ce pui tu la bataie.

Prin Iunie dadeam sansele

- 90% Centura Focsani
- 75% sa deschida pana la Bogza/Caiata
- 30% sa deschida pana la Buzau. Si asta doar pentru ca UMB are parghiile necesare, dar trebuie sa sacrifice alte loturi (si cam asa pare, au mai ramas doar niste subcontractanti mici sau chiar deloc pe A3, A0, A1, DX12 si chiar DX6)

Acum ca pare ca ne indreptam spre varianta 3 ( inclusiv cu sacrificarea tuturor celoralte santiere), avem 90% sanse sa deschida Buzau (cu asfalt pe pod)-Focsani. Esti dispus sa tii pariul?
Adica daca termina, eu iti virez 400 lei (Ionut/API nu mai da nimic). Daca nu termina, virezi tu 400 lei la API?

PS. Nu cred ca viiturile au afectat prea mult Buzau-Focsani (desi bazinele de scurgere nu erau betonate), dar s-ar putea sa fie mai rau la nord de Focsani, unde nu prea era nimic protejat.

[vm75]

^^Sa aiba oare legatura întârzierea livrării grinzilor metalice cu recenta intrare in insolvență a PAB Arad? Nu mai gasesc declarațiile managerului de proiect al Retter in podcastul lui Barbier, dar parca mentiona si PAB printre furnizorii de grinzi....

[vancouver]

Revin cu lot Pizza, m-am uitat la video pana la capat. Partea a doua a lotului de la nod DN1D pana la jonctiunea cu lot Coni = nod Baba Ana (langa Mizil) se poate da in trafic anul asta fara probleme.

[Drive_140]

Proiect conceptual pentru nod rutier Suceava-Nord de la mine

Deservește direcțiile de trafic majore în jurul singurului giratoriu suplimentar.

[vancouver]

Sau asa:



Bretelele subtiri sunt optionale.

[mike_us]

@vancouver Pe Buzău - Focșani, e din ce în ce mai clar ce o să se întâmple.
Care este părerea ta despre Ploiești - Buzău. Câți kilometri crezi că se vor deschide anul acesta? Când crezi că va fi gata restul martie,iunie ...?

[Radu_A]

este progres desi nu la fel de formidabil ca pe loturile 1 si 2

[Mascarpone]

Acum avem confirmarea ca parapetul median este retras

[vancouver]

@mike_us: pe Pl-Bz cred ca politicul o sa faca presiuni si o sa se deschida intre DN2D si Stalpu. La Stalpu este prevazuta la propunerea MT o descarcare provizorie foarte simpla, intr-o luna se poate face, proiectul pentru descarcare este deja aprobat. Cu semnul intrebarii este insa nodul Baba Ana, dar se poate circula folosind o combinatie de bretele si din devierea provizorie actuala, ceea ce ar permite si traficului local sa traverseze autostrada. Dar cred ca va fi fortata o astfel de varianta sau poate termina pasajul. Traversarile agricole se pot finaliza si ulterior. Cele 2 structuri unde inca lipsesc grinzile metalice din santier de pe lot Pizza nu cred ca se mai pot termina anul asta, iar presiunea politica o sa scada enorm dupa alegeri, adica A3-nod Dn2D probabil abia prin vara 2025.

Dar asta e numai o parere, sa vedem... Exista si scenariul pesimist in care pe Pl-Bz sa se deschida doar ciotul DN2D-Baba Ana.