Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 1 km 0+000 – km 33+000

Plan de situație (2/3)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 1 km 0+000 – km 33+000

Plan de situație (3/3)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 1 km 0+000 – km 33+000

Nod rutier Tătăruși - Heci


Nod rutier Dolhasca


Nod rutier Roșcani (descărcare)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 2 km 33+000 – km 61+972

Plan de încadrare


Plan de situație (1/3)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 2 km 33+000 – km 61+972

Plan de situație (2/3)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 2 km 33+000 – km 61+972

Plan de situație (3/3)

[liviu.roman]

Autostrada A7 (Pașcani - Suceava) - LOT 2 km 33+000 – km 61+972

Nod rutier Roșcani


Nod rutier Dumbrăveni


Nod rutier Aeroport

[C0ndu]

De unde se pot obţine aceste planuri la rezoluţie mai mare?

[Ionut]

De pe SEAP poți să descarci documentația completă.
Doar că îți trebuie răbdare.

[HaiHai]

Dupa dezbaterile intense despre capacitate si timpi de executie am vrut sa vad cum stam din punct de vedere financiar pe A7.
Pe Ploiesti-Buzau au fost alocate 793mil (sursa).
In Ianuarie Pizza era la 50% (sursa). Pentru a ajunge la 90% are nevoie de 587mil (valoare contract 1468mil - sursa harta Cestrin)
Coni era la 41.5% si are nevoie de 605mil pentru a ajunge la 90% (valoare contract 1249mil)

Pentru tronsonul Buzau-Focsani au fost alocate 802 mil lei. L1+L4 (cu termen in 2024) la 90%, inseamna 903mil.
Daca duce tot tronsonul Buzau-Focsani la 90%, UMB va factura 2659mil. Alocarea pentru tot tronsonul Buzau-Pascani e de 2775mil
Pentru restul tronsoanelor (Focsani-Pascani) bugetul asigura un progres de 17% pe fiecare lot.
Din punctul meu de vedere problema principala e lipsa de capacitate a guvernului de a asigura finantare. Lipsa de capacitate a constructorilor nu mai conteaza din moment ce depasesc bugetul alocat.

[JohannDB]

Miercuri, 21.08.2024, puțin după oara răsăritului, traversam "noodul"(gordian) de pe DN 1D, km 8-10, cu A7......... S-a schimbat "traversarea, de pe vechiul amplasament al DN 1D pe o bretea nouă, în buclă, cu intersectarea platformei  A7 și revenirea pe vechiul amplasament al drumului..... Devierea se face spre dreapta, cum mergi spre Ciorani, prin corpul autostrăzii, unde e un mare giratoriu din/cu "bidoane", pe partea dinspre  Ploiești.......
  La pasajul DN 1D numai culee și piloni, nimic la terasamentul de racordare..... Se vede "organizarea de șantier" și "fabrica se grinzi (??) plus o macara pod pentru grinzi.......
Am poze din mers și o filmare cu camera de bord......


Din păcate nu pot posta imagini, Error 503 client read error
                                 Client read error
                                 Error 54113
                                 Details: cache-fra-etous 8220060-FRA............

[dumbravaandrei]

^^ ai verificat si in rogop sumele? 

[Geri]

Cateva poze de la podul peste raul Ramnic, de azi 24.august.











Powered by API/PUM imgur uploader

[mike_us]

O poză de sus ar fi interesantă pentru a vedea cum au avansat cu predalele.

[C0ndu]

@Ionuţ Răbdare am, un link la documentaţia acestui lot 2 pe SEAP ar fi ajutor.