Autostrada A7 Ploiești-Milișăuți

[Spadan]

Verificări pe șantierul lotului 2 Mizil – Pietroasele al Autostrăzii Moldovei A7 Ploiești - Buzău❗
🟠 Lucrări în execuție:
▶️ Terasamente
➖ Umpluturi terasamente;
➖ Așternere strat de bază.
▶️ Structuri
➖ Betonare infrastructură poduri și pasaje.
🟠 În șantier sunt mobilizați un număr de 650 de muncitori și 300 de utilaje.
____________________________________________
Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,249,992,665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 61,5%;
Termen deschidere: octombrie 2024.
Sursa: CNAIR (FB)

[Geri]

Total A7 UMB: 15.000m beton, 5880 metal

Si nici o grinda de beton in santier.

Unde au dus linile de produs grinzi de la podul peste Sitet, de pe malul drept (malul spre Braila), de pe Dx6?
Total Bz-Foc: 2150m beton
Putini metri fata de
Total Foc-Bac: 7190m beton
Total Bac-Paș: 5660m beton

Poate le vedem la Adjud.





Powered by API/PUM imgur uploader

[Feri]

^

(Mediaconstruct YT)

[Moldovean]

Astăzi în jur de ora 13.30 trecea pe centura Focșaniului un transport de grindă metalică spre Râmnicu Sărat/ Asta dacă tot vorbim de grinzi.

[IonutP]

Teoretic, dacă o grindă are 40 de m și sunt 8 grinzi necesare pentru două deschideri (ambele sensuri de mers), înseamnă că UMB ar trebui să fabrice undeva la 3000 de grinzi, nu?

15.000 / 40  = 375
375 x 8 = 3000

Parcă cele 3 linii de la Galați aveau o capacitate de de 54 de grinzi pe săptămână, așa că teoretic ar avea nevoie de 56 de săptămâni să le producă pe toate cu ajutorul celor 3 linii de producție. Evident, la cele 56 de săptămâni se vor adăugă săptămânile de pauză și sărbătorile legale.

[oneLess]

^ Calculul tău presupune toate deschiderile duble și longitudinale, 8 grinzi de 40m per deschidere dublă.
Există pe bretele , drumuri agricole, supratraversări, deci dechideri simple cu 3 sau 4 grinzi sau 5, sau 10 fără predale ... mai scurte de 40 metri ...
Greu de calculat, dar din avion, clar au nevoie de peste 2000 de grinzi !
Mie mi se par puține, pe DEx12 T2 au avut nevoie de peste 1.500 de grinzi. Pe T3 cam la fel ...

[Ionut]

Vaaaai dar ce-avem noi aicea?!
AZI. Avion. 320 km.

Nu e păcăleală de 1 aprilie!

Bacău.

[hvm]

^^^
Eu unul nu imi fac griji ca nu o sa poata face grinzile in termenele contractelor ci ma tem sa nu se reduca motoarele din lipsa de fonduri dupa ce trec alegerile...

Asa ca tot ce se termina anul acesta e bine terminat.... ca la anul nu se stie...

[Ionut]

Bun. Deocamdată doar text. Vă fierb bine.

Azi am filmat, în premieră absolută și în exclusivitate, toți cei 320 de kilometri dintre A3 și Pașcani, din avion. Niciodată, nimeni nu a mai făcut așa ceva. Plănuim de câteva luni treaba asta și nu a fost ușor.

Dar ne-a ieșit foarte bine, calitate de dronă, 4K, altitudine 50-60 metri perfect pe aliniament. Un rezultat excepțional în opinia mea.

Materialele vor fi lansate marți, miercuri și joi seara la 20:00 și vineri dimineață la 08.00. La fiecare va fi câte o poziție la aceeași oră.

Pregătiți ceva bun de mâncat și băut, dar și un calmant. Veți avea nevoie de toate.

Durează foarte mult procesarea video. Pe Pașcani-Bacău a ieșit 30 de minute, viteză 1x. Probabil că și restul de 3 clipuri vor fi la fel de lungi.

[oc7avian]

Sau dai un ban și ai motiv să bei de cu dimineață 

https://www.patreon.com/posts/maraton-din-pe-1-101538518 

[Ionut]

Sau așa! Patreonii se bucură în exclusivitate până diseară la ora 20.
Tot astăzi ei vor primi și continuarea spre Focșani!

[bogdan4ice]

Un fel de trecere de la agonie la extaz... in ordinea inversa a termenului contractual.

[Ionut]

Cam așa, am zis că e mai bine de la agonie la extaz decât invers.

[AlexD]

Abia au zgariat pamantul in cea mai mare parte, pe loturile astea. Si mai e o luna si trece anul

[reed]

5 foreze,de la Oniscani pana la Pascani 0 .