Siguranța circulației rutiere în România

[gruiarew]

Și eu zic că n-a văzut-o. Probabil și din cauza umbrei ăleia habar n-am.

[hvm]

^
Acolo trebuia sa fie semafor cu buton si timer. E verde pentru masini pana cineva apasa pe buton si asteapta un minut. Baba nu intra fara sa mute capul nici macar un milimetru la stanga/dreapta ca deja ar fi trebuit sa stea la semafor 1 min pana sa se faca verde pentru ea. De plictiseala se uita stanga/dreapta, aia cu masina vedea semaforul pe rosu, se oprea. Ambele cazuri baba era salvata.

Eu ma ingrozesc de idioti care intra pe trecere de pietoni fara sa miste ochi din cap, ce sa mai zic de gat.... ca si cand pe trecerea de pietori ii protejeaza un scut antiracheta care vaporizeaza orice masina care i-ar lovi din neatentie.... Toate trecerile de pietoni ar trebui din punctul meu de vedere sa fie cu buton temporizat.... Ajuta si la fluenta circulatiei pe drum si la siguranta pietonilor.... (dpmdv bineinteles)

[TVlad]

Chiar daca era cu buton, cine garanteaza ca victima nu ar fi trecut tot asa, pe rosu? Ce sa zic, ceasu' rau, pisica 13...

[contador]

Ca sa fac un sumar al ultimelor mesaje: n-ar fi pietoni calcati de masini daca acestia ar sta naibii in casa!

[dr4qul4]

@b1, tu crezi ca liita aia de 30 de la Golesti e prost pusa? E perfect pusa. Acolo la discoteca aia (sau ce naiba e) statea radarul care m-a amendat acum multi ani. Foarte aproape de a-mi lua permisul, am franat la timp. 
E podul peste Milcov, ai impresia ca iesi din localitate, 2 benzi si drum drept... dar au si loc perfect unde sa te opreasca fara sa incurce circulatia

[Rodeo]

În codul rutier din 2006 am găsit aceste 2 indicatoare rutiere. Nu știu dacă mai sunt valabile, și nici nu le-am întâlnit până acum pe șosele.

Da, pe cel din stanga l-am intalnit eu pe DN2, intre Focsani si Bacau, nu mai tin minte localitatea. Chiar weekend-ul trecut. Dar nu era nici un marcaj suplimentar pe carosabil ca sa te ajute sa interpretezi distanta. Cel putin asa sugereaza semnul, un marcaj pe mijlocul benzii de circulatie.  Sau au vrut sa sugereze sa circuli partial retras pe banda pentru opriri de ugenta? 

[qionescu1]

Powered by API/PUM imgur uploader

[DarkFranck]

Referitor la indicatoarele rutiere cu distanța de siguranță: în Franța te învață în școala de șoferi liniile de respectat (pe autostradă distanța de siguranță este 2 linii între B1 și banda de urgență pe timp normal și 3 linii când plouă). La ei există un standard clar pe tema asta. La fel cum există standarde clare de giratoriu (rond point), care trebuie să aibă o anumită rază minimă și trebuie înălțat (terre plein), ca să nu vezi decât o anumită distanță - dacă intri în giratoriu și nu vezi botul unei mașini deja în giratoriu, poți întra).

[TibiV]

@contador,

+1


Ai dreptate. Eu sunt tot mai convins ca pietonii pleaca de acasa pe picioarele lor doar de-ai naibii, ca sa ii chinuie pe bietii soferi care ajung "nevinovati" sa dea "cu subsemnatul"...

Pentru colegii cu argumentul "pur si simplu nu a vazut-o".
Pai daca soferul ala in plina zi (pe lumina, fara ploaie/ceata/fenomene meteo extreme) nu a vazut o persoana pe o TRECERE DE PIETONI SEMNALIZATA, inseamna ca este un PERICOL PUBLIC si nu ar trebui sa mai urce niciodata la volan. Asta dupa o gandire de 1-2 ani la mititica despre soferie...

PS
Din viteza de reactie (zero) a soferului/soferitei, sunt convins ca era cu ochii in telefon....

[gruiarew]

TibiV, e puțin exagerat în cazul de față, dar treci dumneata printr-o pădure, toamna sau primăvara când e umbră pe drum de la copacii desfrunziți să vezi ce faină e senzația.

Nu neapărat în telefon, e destul să-ți distragă ceva atenția, chiar în momentul respectiv

[TibiV]

Asta este una dintre putinele ocazii in care NU sunt de acord cu tine...

Nu era toamna, nu era in padure.
Nu era pe un drum pustiu "in aliniament", intre doua localitati, unde nu vezi biciclistul turmentat...
Era intr-o localitate, unde femeia aia a respectat tot ce spune legea privind traversarea drumurilor. Si tot la cimitir a ajuns....

[florin74]

E o aventura sa traversezi un DN pe trecerile de pietoni... Pai la socrii la Luna, inainte de Campia Turzii, pana nu au introdus semaforizarea la 2 treceri, era o loterie...
Adica din 30 de masini, una oprea sa iti acorde prioritate.
Restul de la 60km/h in sus, de ai impresia ca in Romania sunt masini doar cu o singura pedala, acceleratia.

Deci art 123, paragraf h
Conducătorul de vehicul este obligat să circule cu o viteză care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara localităților, în următoarele situații:
h) la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar, în imediata apropiere a părții carosabile, intenționează să se angajeze în traversare;

Pe langa alte prevederi privind prioritatea, etc

Ca de aia sunt o gramada de prevederi care protejeaza pietonul, ca pietonul ala poate fi si o baba analfabeta de 80 de ani, si un copil de 6 ani, si o persoana cu dizabilitati, etc... Pe cand soferul ala se presupune ca stie legile, cunoaste regulile de circulatie si este mai constient de pericolul pe care il reprezinta masina pentru restul participantiilor la trafic.

Dar, intradevar, TibiV, pietonul e de vina ca exista...

[al_eugen]

TibiV, e puțin exagerat în cazul de față, dar treci dumneata printr-o pădure, toamna sau primăvara când e umbră pe drum de la copacii desfrunziți să vezi ce faină e senzația.

Nu neapărat în telefon, e destul să-ți distragă ceva atenția, chiar în momentul respectiv

Subscriu la asta, m-au stresat si pe mine de multe ori umbrele repetitive prin care practic nu mai vezi nimic.

Dar, la o prima vedere: Masina fatala intra in cadru la secunda 0:02 cand mai are maxim 20m pana la trecere. La 0:03 e deja pe trecere. Asta tinde sa sugereze o viteza in jur de 70 sau mai sus.
Pe de alta parte, cam la 0:02.5 (10m inainte de trecere), masina incepe sa franeze, botul coboara. si ramane coborat pana la oprirea totala. Cum nu ii pornesc avariile (sau nu se vede), ma tem ca a fost caz de franare insuficienta. De asemenea, era loc destul si pe coontrasens (fiind liber in fata) pentru o evitare in extremis.

Ceea ce ma duce, din pacate, cu gandul sa spun ca a fost cumul de factori: viteza + neatentie/lipsa de decizie + vizibilitate usor redusa pe trecere.

[TibiV]

Mda, multi "factori".
Umbre repetitive, copaci desfrunziti, si in general pietoni care au tupeul sa circule pe unde merge masina...
Toti factorii care "scuza" soferul...

Dar avem o femeie ajunsa in cimitir cand inca nu ii venise vremea.
Poate mai traia 10 zile, 10 luni, sau poate mai traia 10-20 de ani. Dar din anii dati de Domnul, nu din anii luati de un sofer nepriceput....

Sau putem face o conventie pe forum ca persoanele peste 70 de ani pot fi calcate in orice conditii, doar cu o "mustrare" de la politie?!....
Da-i naibii, ca "si-au trait traiul si si-au mancat malaiul"...
Sau daca este toamna si copacii sunt desfrunziti, atunci "nu se pune"?!....

Imi cer iertare, dar parca este un "trend" pe forum.
Cand este vorba de pietoni, cautam toate metodele sa punem vina in carca lor.
Daca ar fi fost o ciocnire intre masini, atunci toata vigilenta ar fi fost pe soferul care a gresit. Nu si cand a calcat DOAR un pieton... 

PS
Cine a citit "10 negri mititei", stie ca ala care a calcat un om cu masina a murit printre primii. Pana si judecatorul a recunoscut ca vina lui a fost mai mica, pentru ca nu a fost cu intentie, si nu merita sa traiasca groaza tensiunii de a fi condamnat la moarte. Dar tot merita sa moara pentru nepasarea lui - si l-a executat...

[gruiarew]

TibiV, încercam să zic altceva... scuze îs praf cu exprimarea azi.

Îs și eu la Sibiu zilele astea după mult timp de stat prin cotloane ascunse. Pe cuvânt că și când trec din sufragerie în hol mă asigur mai bine ca mulți ce trec pe trecere. Căști în urechi, nas în mobil sau pur și simplu NU ÎNTORC CAPUL. Deloc!

Nu-i dădeam circumstanțe atenuante șoferului, departe de mine gândul ăsta. Și lângă mine s-a țipat și nu o dată: "PIETOOON!!!!". Îs multe cazuri în care cel de la volan e căscat, nu anticipează, lasă că se oprește să se uite, etc.

Când îți pui viața în mâinile altuia, există posibilitatea să dea cu virgulă.