Siguranța circulației rutiere în România

[kitsune]

Meanwhile in Constanța. Eu aș fi scris cu litere mari: "scoate ochii din telefon!", "dă-te jos de pe bicicletă/trotinetă!", "asigură-te!", dar până la urmă și semnele astea sunt ceva. Mai folositoare decât faianță spartă alunecoasă.

(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

[Marius]

Cam cum e aici in Alba Iulia (multumesc Alexandra Burz):

[cristi5]

Ba cu ministrul am, @cristi5,

Era o gluma

Fireste ca SPPistul mergea asa la ordinul ministrului, chiar daca legal primeste ordine de la seful lui.

Si cat esti de ministru cu girofar, poti purta centura...

[dr4qul4]

Mergea la "ghiciti ce face" trotinetistul. Din pacate a durat putin pana am ridicat telefonul din suport si am facut poza si nu am reusit sa-l prind din fata.
(GPS)



Powered by API/PUM imgur uploader

PS. Nu, nu se scarpina in ureche. Vorbeste la telefon (pe care il tine in mana).

[JohannDB]

   @ Marius.... Nu știu dacă altcineva vede ceva din imaginile postate de tine  la titlul ""Cam cum e aici in Alba Iulia (multumesc Alexandra Burz):""... Văd numai trei chenare (ca mărime sunt descrescătoare) și atât !!

În ce privește povestea ministerială, la misiune/urgență era nevoie de-un antemergător de rutieră, din limită-n limită de județ.

[Marius]

Buna intrebarea JohannDB, multumesc pentru atentionare. Rog sa confirme si alti colegi.
Eu am verificat si cu alt browser si la mine se vad. Daca nu se pot vedea o sa le postez din nou.

[kitsune]

Eu le văd (Chrome, Opera, Edge, mobile și PC, logat pe forum sau nu).

[JohannDB]

       Unghiul mort și trecerea de pietoni...... Ieri, la Târgu Frumos în zona "Pieței", un loc cu trecere destul de haotică a pietonilor..... Pe dreapta imaginii este un "magazin al fermierului", cu trecerea de pietoni în fața lui și imediat după e intrarea în stația MOL de pe aceeași parte.
  Trecerea are și semafor; probabil nu era funcțional.

https://bittv.info/video-au-aparut-imagini-cu-accidentul-in-care-o-femeie-a-fost-calcata-de-un-tir-la-tg-frumos/

[RobertN]

^^^
@Marius: și eu văd imaginile.

[Marius]

Multumesc kitsune si RobertN pentru confirmare (urasc termenul feedback )
@ JohannDB, incearca te rog un alt browser. Daca nu functioneaza, scrie-mi in privat si gasesc o varianta sa le vezi.

Referitor la accidentul de la Tg. Frumos, se pare ca pe sensul de deplasare al camionului semaforul lipseste. Pe celalat sens sunt doua. Se vede in video cat si in Google Street View:
https://www.google.com/maps/@47.2062324,27.0104539,3a,59.2y,56.31h,101.43t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ZAbDfU3eH6dNOARjBKtaA!2e0!7i13312!8i6656

Mama ei de semnalizare rutiera. Si aici nu ma refer strict la acest caz. Jumatate din vina e a statului 

[JohannDB]

  @ Marius.... Dacă privești atent și pe "street view" se vede binișor de bine semaforul "plantat" pe stâlpul, aflat imediat la limita de după trecerea de pietoni (cum se termină trecerea, hop și stâlpul purtător de semafor)... Zona, conform și propriei mele experiențe (și pe aici am "cărat" 6 "eoliene complete" pentru site-ul Vânători de Pașcani în anul 2012)..... Lumea nu-i deloc "previzibilă", mai ales că aici este și "piața" !!
    Nu-mi doresc, sub nicio formă, să fiu în locul șoferului acelei bascule.... Femeia respectivă s-a strecurat, în virtutea dreptului suveran al pietonului asupra trecerii de pietoni, NEGÂNDIND că este deja în UNGHIUL MORT al șoferului (nu iau apărarea "basculangiilor", care și mie/nouă, ne fac probleme)....
    Nu are obligatoriu nicio basculă sau alt tip de cap tractor oglindă "frontală" pusă pe mijlocul parbrizului  pentru a putea vedea zona imediată din mijlocul capului tractor..... La "măgăoaie" toți au aceste oglinzi, pentru că cu ele faci manevre de cuplare/decuplare ale capului tractor la manevre de tragere/împingere ale trailerului sau "adaptorului" cu 150 de tone pe el și ai nevoie de manevre la milimetru la cuplare/decuplare (când nu poți scoate cuiul din tensiunea proțapului fără a-ți lăsa degetel e "ofrandă" muncii, în folosul firmei, care te va respecta "în vecii vecilor")...
   Femeia s-a strecurat prin unghiul mort pe trecere, profitând de ezitarea de pornire a basculei și a apucat să ajungă (probabil în grabă/pas rapid) în dreptul volanului  când tractorul a trânti-o și a adus-o sub roțile din stânga....
   SURPRIZA TOTALĂ a șoferului, n-o doresc nimănui..... Omul e sigur, bun de balamuc....



size=8pt]Powered by API/PUM imgur uploader[/size]

[Marius]

JohannDB, semaforul la care faci referire e pentru pietoni. Pentru soferi nu exista semafor pe sensul de mers al camionului, dar exista pe celalalt sens. Am marcat cu verde semaforul pentru pietoni si cu rosu pentru soferi:



Daca te uiti din celalalt sens vei vedea cele doua semafoare marcate cu rosu, pentru soferi:



Aici un link direct in Street View:

https://www.google.com/maps/@47.2062324,27.0104539,3a,37.2y,90.82h,98.83t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3ZAbDfU3eH6dNOARjBKtaA!2e0!7i13312!8i6656

Sunt perfect de acord cu tine ca soferul n-a vazut pietonul din cauza unghiului mort si doar el stie ce e in sufletul lui acum. Ce vreau sa zic sau sa subliniez e faptul ca multe accidente se intampla din cauza indolentei autoritatilor. Soferul camionului a fost una din "victimele" acestui sistem nefunctional. Sigur ca are si el partea lui de vina, dar in ce masura probabil doar politia poate estima. Din punctul meu de vedere, consider ca a fost prea aproape de trecerea de pietoni.

[gruiarew]

Au pus semafor pentru mașini doar pe o parte că acolo au avut stâlp? Sau cum? Că nu pricep ce-i acolo și m-am uitat de câteva ori. Cum naiba să te arunci așa ca pieton? Dar și tipul cu bascula... eu mor pe ăștia ce le lasă "să curgă". Plus, se prinde extrem de târziu. Chiar nu se simte deloc în mașină mare nici un fel de impact, chiar dacă e în zona cabinei?

[danutzu_1069]

Impactul nu se simte, dar trecerea peste obstacol da.... Probabil mai putin cand trece cu rotile din fata, dar se vede in video ca axa 2 "salta" sesizabil....
Probabil conteaza si peste ce organe trec cu rotile din fata.....
Oricum, o idiotenie sa nu fie semafor pentru un sens.
Soferul este pasibil de omor din culpa... pentru ca nefiind semafor, trebuia sa acorde prioritate pietonului... chiar daca nu l-a vazut (o alta idiotenie)
Gresala lui a fost ca a oprit foarte aproape de trecere, as zice ca e sofer tanar, cu putina experienta...

[bogdymol]

Ma uitam la filmarea cu centura Vinerea si am observat 2 probleme ce mi-au mai sarit in ochi si alta data.



Sensul giratoriu de la intrarea pe centura: apreciez ca au facut benzi de virat la dreapta/mers inainte separate pentru fluxurile predominante de trafic, dar nu pot sa nu remarc amatoricismul cu care a fost facuta una din aceste benzi: daca vii din localitate si vrei sa continui spre A1 (deci pe sensul din sus in jos conform pozei), in mod normal trebuie sa acorzi prioritate celora care ies din sensul giratoriu, chiar daca tu ai banda ta. In caz de accident pici de fraier, asa ca trebuie sa ii lasi pe cei din sens sa treaca primii. In schimb, daca zona ce am marcat-o cu rosu era mai lata si avea un micut parapet (sau zona verde, bordura, zona hasurata, ce vreti voi), care sa delimiteze clar banda ce ocoleste sensul giratoriu de giratoriul propriu-zis, se imbunatatea siguranta traficului si permitea trecerea mai usoara si mai rapida prin intersectie pentru cei ce circula pe aceasta directie.



In mai multe locuri pe traseu sunt podete foarte mici in dreptul carora este pusa linie continua. Care e logica? Drumul e drept, nu se ingusteaza, defapt majoritatea soferilor nici nu o sa stie ca trec peste vreun podet pe acolo. Plus ca zonele acestea nici nu sunt marcate inainte. Te pui sa depasesti cu 100 m inainte de podet, iar cand sa te repliezi inapoi constati ca esti pe linie continua pusa fara rost pe drum drept si fara obstacole. Loc numai bun de pierdut permisul.

Nu pot sa inteleg cum de proiectantii de drumuri nu observa treburile astea, si cum de normele noastre invechite nu pot fi modernizate.