Siguranța circulației rutiere în România

[rrich1974]

Vina este a pietonilor ca nu s-au asigurat. Norocul lor e ca ala a avut viteza mica, se vede ca a oprit in patru metri.
Cum sa treci strada, ca pieton, fara sa te asiguri? Pai chiar daca ai dreptul, mori cu el in brate. Si se vede si neglijenta prin faptul ca au trecut strada imediat ce au ajuns la tercere, nu s-au mai uitat la trafic. Nu mai spun ca trebuie sa fie contact vizual intre pieton si sofer, ca pietonul sa fie sigur ca este vazut si ca soferul opreste.
Bine, in spiritul legilor de la noi, soferul e totdeuna vinovat, ca avand masina, ai si ce sa ii iei.

[Marius]

Am trait doua experiente similare din postura de potential martor, din fericire fara victime, accidente evitate la limita.

Prima situatie a fost in Gura Humorului, nu identific acum pe Street View exact locatia, dar eram pe banda 2 mergand spre Agapia (recunosc ca eram incadrat gresit ). Am oprit la o trecere de pietoni sa acord prioritate si o familie cu copii s-au angajat in trecere. Erau deja aproape trecuti de banda 2 catre banda 1 cand am remarcat in oglinda din dreapta ca vine un nebun cu viteza mare. Reactia mea a fost sa claxonez ca sa-i atentionez si pe ei, si pe cel de pe banda 1. Ei s-au speriat si au incremenit in fata mea, cel de pe banda 1 s-o dus fara sa schiteze macar gestul de a frana. M-au injurat ca i-am speriat si au trecut mai departe.

A doua situatie, aproape identica, de data asta eram incadrat corect, pe banda 1, la Valcele langa Cluj. Aici: https://www.google.com/maps/@46.6801247,23.63907,3a,75y,344.79h,85.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPmEiV9m1JKMiC8XsgFCwFQ!2e0!7i13312!8i6656
Doua persoane in varsta au vrut sa treaca, vazindu-ma ca am oprit. Aceeasi reactie, claxon intens, s-au speriat si au ramas intre benzi. TIR-ul care a trecut pe acolo avea cel putin 80-90 kmh, ii facea praf pe asfalt.

Nu stiu daca reactia mea le-a salvat viata, as fi foarte bucuros daca asa a fost.

Vreau sa va intreb si pe voi cum ati reactiona sau cum ati reactionat in situatii similare.

[rrich1974]

Eu nu as claxona langa pietoni, mai mult ii sperii si le atragi atentia asupra masinii tale, nu asupra celorlalte. In mod normal, in masina trebuie sa fii atent la trafic, nu aiurea la altceva, mai ales in orase. In videoul de mai sus, soferul trebuia sa observe ca e masina oprita la trecere si sa banuiasca faptul ca a oprit sa dea prioritate la niste pietoni. Dar probabil ca se uita la altceva, cine stie.

[tom_sawyer]

Filmare cu doi pietoni luati pe sus la o trecere de pietoni din Fagaras:

Accident Sascut - motociclist lovit mașină - 8 august 2021



Poate ar trebui pus parapete median de beton in dreptul iesirii din benzinarie.

[danutzu_1069]

@marius, reactia ta de a claxona a fost corecta. Si eu as fi procedat la fel... conteaza ca nu i-a luat pe capota  sau nu i-a facut afis... chit ca s-au ales cu sperietura...
In asfel de situatii si eu ma uit in oglinzi sa vad ce vine din spate...

[Marius]

Multumesc pentru raspunsuri @danutzu_1069, rrich1974.

Vreau sa mentionez ca reactia a fost involuntara, si vorbim de fractiuni de secunda. Daca i-am speriat suficient incat sa "inghete" unde se aflau sper ca ma vor ierta 

[kitsune]

Azi am făcut un drum de Fetești, deci maxim 80 km pe A2. Până la Cernavodă ok, împachetat, aglomerat, dar relativ ok. Banda 1 circulație la 90, 100, 110, banda a doua 130-140 și presat din spate (cei care erau mai grăbiți). Nimic nou sub soare.
Înainte de nodul Cernavodă, bară la bară, pe 2 benzi, start and stop. Unii fentau câteva mașini ieșind spre Cernavodă și apoi intrând iar (nesemnificativ, mai ales că era un Duster de poliție chiar acolo. După pod, că nu mai era poliție, unii făceau slalom (cât se putea în condițiile unui trafic aproape imobil), culmea, toți cu numere de VS, BC, IS. Un consătean de-al meu direct cu Roverul pe banda de urgență, fără grețuri. Cum am mai spus, trei mașini lovite (cred că două incidente izolate). Apoi un nene umfla roțile pe banda de urgență (a, am uitat să spun, două mașini cu tanti la volan oprite pe breteaua de intrare în spațiul de servicii, parcă cel de la Cernavodă, mai aveau 100 m maxim, dar nuuu).
Apoi un nene care făcea pipi, tot de pe banda de urgență. Un SUV negru și nou cu semnalizare permanentă stânga, la aspirație pentru oricine nu se dădea la o parte.
Iarăși, nimic nou.
Eh, in Constanța la întoarcere, opresc să las un pieton să treacă strada pe trecere.  In spatele meu un Cayenne cu claxoane și gesticulări, că de de am oprit, că ăla nu călcase pe trecere (și probabil că rata o întâlnire importantă).
Concluzia? O trageți voi. Eu pun poze, toate de pe baltă, deci maxim 15 km intre ele:

Pe banda de urgență, păcat că îl blocau ăștia accidentații de mai jos


Primul. Nasol, roată spate ruptă


Al doilea, îndoituri față spate


Al treilea, doar pe lateral. Cum o fi reușit?


La umflat de roți


Nenea cu pipi (la cca. 3 km de Fetești, 8 km până la primul peco de pe autostradă).



Powered by API/PUM imgur uploader

[TibiV]

Marius,
+1

M-ai bine speriati si in viata decat linistiti si morti...

Astea sunt situatii imposibile, in care ai doar secunde sa faci ceva. Chiar daca "ti-au umplut frigiderul cu carne" pentru spaima, ar trebui sa iti aduca torturi pentru ca sunt inca in viata datorita tie...

@rrich1974,
"Vina este a pietonilor ca nu s-au asigurat."

Ba s-au asigurat cand au coborat de pe trotuar. Si au pornit cand masina de pe banda 1 a oprit. Dar taximetristul de pe banda 2 era atat de departe incat nimeni nu l-ar fi vazut.

Permisul auto este "driving license", nu este "license to kill"....

[pasadia]

Deci e incredibil - auzi la@ rrich1974, e vina pietonilor ca "nu s-au asigurat". Asta desi ei chiar s-au asigurat, au calcat pe trecere DUPA ce masina de pe banda 1 a oprit. Ce voiai sa faca, sa sara in sus ca sa vada peste masina oprita pe B1? Sau poate sa se opreasca pe marcajul dintre B1 si B2? Cine stie, in logica asta probabil ar fi perfect normal ca pietonii sa opreasca intre benzi si masinile sa circule in voia lor, si pe B1 si pe B2, caci soferii "probabil ca se uita la altceva, cine stie".

Pe bune, ma ingrozesc la gandul ca aici pe forum pot exista oameni care gandesc astfel.

[TibiV]

Ca sa nu mai discutam ca erau (perfect legal) pe trecerea pentru pietoni.

Dar probabil dungile alea albe de pe asfalt sunt optionale (si indicatorul aferent), iar soferii pot opta sa incetineasca sau nu la "zebra".... 

[danutzu_1069]

Adevărul este că se mai puteau uita in stanga... pentru orice eventualitate... ca instinct de conservare...
Ca pieton, vezi fara probleme peste masina oprita pe B1.

[Cristi N]

Vina dpdv legal e clar ca e a soferului de pe B2.

Pe de alta parte, ca pieton, prefer sa mai pierd 3 sec si sa ma opresc la jumatatea B1 sau intre B1 si B2 ca sa ma asigur eu ca o eventuala "racheta" nu ma ia pe capota si sa stau dupa aia internat la ortopedie cu saptamanile.

[oc7avian]

Sfat de pieton călit: te asiguri pentru fiecare bandă, ambele direcții. Nu contează sensul legal de mers pe o bandă. Degeaba am dat de 99.99% șoferi domni. Ăia 0.01% erau să mă facă carne de mici în cele mai creative moduri.

[rrich1974]

Pai eu asta vreau sa zic, pentru un pieton, e mult mai usor sa te asiguri si sa te opresti. Eu as face o statistica, cati oameni mor pe trecerile de pietoni versus cati mor la traversari fara trecere. Numarul asta exagerat de treceri este tot o chestiune populista. Sunt multe treceri prin sate, pe judetene, nationale, unde traficul este lejer. Daca ai norocul sa ii vina unuia sa treaca noaptea, ca sofer, ai pus-o! Ca nici nu il vezi, iti mai din si faruri din fata, trecerile sunt neluminate, ce sa mai zic, o situatie foarte periculoasa. pe cand, fara treceri, oamenii s-ar asigura intotdeuna.
Si nu, pietonii nu s-au asigurat, ca soseaua are 4 benzi iar ala nu a venit ca racheta, ca s-a oprit in 4 m.
Oricum, am observat ca oamenii nici macar nu stiu sa traverseze o strada, au impresia ca niste vopsea pe strada le da imunitate.

[dragos76]

Incredibil. Oare dacă poliția se sesizează și suspenda carnete pe baza unor dovezi video, nu ar putea să înceapă să o facă și pe baza unor ABERAȚII din astea debitate pe forum? Chiar mă îngrozesc că există șoferi cu așa mentalitate, mi se par cel puțin la fel de periculoși ca cei care fac manevre extrem de periculoase, datorită faptului că nu conștientizează responsabilitatea pe care o au și se gândesc ultimativ doar le drepturile lor de folosire a șoselei, care sunt "îngrădite" de pietoni.